Світлодіодна стрічка для велосипеда своїми руками. Як зробити підсвічування для велосипеда зі світлодіодів. Самостійне виготовлення світлодіодної трубки

Трохи про красу. Усі розуміють, чому велосипед варто тримати чистим. Це красиво та зручно. Усі розуміють, навіщо потрібні фари. Це безпечно та корисно. Але багато хто йде далі. Коли тебе частіше бачать з байком, ніж без нього, настав час замислюватися про презентабельність і красу. І саме в цей момент багато хто згадує про тюнінг і починає шукати, як зробити підсвічування коліс велосипеда за аналогією з автомобільними прикрасами.

Навіщо це робити

Насамперед, підсвічування – це помітність і краса. Велосипед, що пролітає повз, колеса якого горять яскравим, неземним кольором, завжди привертає увагу. На байк-зльоті не буде жодного навіть схожого велосипеда, а деякі, мабуть, добре заздрять власнику гідно прикрашеного байка.

Крім того, підсвічування має кілька «побічних» вигод:

яскравий велосипед помітний не тільки іншим велосипедистам, а й більш небезпечним учасникам дорожнього руху, наприклад, автолюбителям, що втомилися за довгий робочий день;
нестандартно оздоблені велосипеди набагато рідше крадуть, т.к. оперативний розшук «тюнінгованої» власності набагато легший, та й увага до залишеного байка набагато більша;
такі велосипеди дорожче продають, тому що різні прикраси та вдосконалення показують, що до техніки ставилися з увагою та не відмовляли їй в обслуговуванні.

Типи підсвічування

Незважаючи на великий вибір елементів освітлення, серед велосипедистів абсолютним лідерством мають діоди та похідні комбінації діодів – стрічки та ліхтарі. Справа в тому, що інші варіанти просто не підходять для особливостей катання:

Галогенові ліхтарі споживають надто багато енергії та потребують важких батарей.
Неонові колби легко ушкоджуються.
Ксенон занадто яскравий і заважатиме спортсмену.

Вибір з'являється, коли виникає питання розташування освітлення. В першу чергу зазвичай прикрашаються колеса, тому що в русі можна отримати максимальний ефект від освітлення мінімальними витратами сил. По-друге, зазвичай для цього використовують діодну стрічку, прикрашається рама.

Інші способи та елементи виділення зустрічаються надзвичайно рідко. Стрічки для рами та набори для підсвічування коліс можна з легкістю замовити в інтернеті вже готовим комплектом, але це не має особливого сенсу, тому що зробити підсвічування своїми руками швидше та дешевше.

Виготовлення діодного підсвічування

Найбільш доступний ресурс для виготовлення підсвічування – звичайні діоди, які продаються на вагу у радіомагазинах. Для їх розміщення є два способи:

Діоди закріплюються незалежно (найчастіше – на спицях).
Виготовляється «світлодіодна трубка» і прокладається аналогічно фабричним стрічкам.

Почнемо з першого варіанта – закріплення діодів окремо. Для виготовлення знадобляться:

діоди – 5-10 штук на колесо. Розміру 5мм цілком вистачить, колір - за перевагою;
дроти - загальну довжину обчислюємо за формулою: Усього дроти = діаметр колеса + коло колеса * 1,5 (це запас на розрізання);
паяльник та припій;
ізоляційна стрічка;
вимикач (не обов'язково, можна зробити самому із підручних матеріалів);
батарейки;
ацетон.

Світлодіод з ізоляцією та припаяними проводами

Викроюємо для роботи пару годин та стартуємо.

Знімаємо колесо.
Очищаємо місця для розміщення діодів за допомогою ацетону. Вони мають бути не тільки чисті, а й знежирені.
Обклеюємо місця кріплення діодів ізолентою, щоб ізолювати їх від металу спиць та обода.
Перевіряємо виходи діодів на "+" та "-", щоб коректно їх підключити, помічаємо.
Закріплюємо діоди: найпростіше це зробити, загнувши контакти діода на спиці, закривши їх згодом ізолентою, але можна вибрати методи і складніше (заливати епоксидкою, купувати спеціальні кронштейни).
З'єднуємо діоди дротом, припаюємо. Не забуваймо ізолювати контакти за допомогою ізоленти. Насправді все можна зробити взагалі без паяльника, але надійність буде на пару порядків нижче.
Виводимо дроти до втулки, де закріплюємо за допомогою ізоленти або хомутків з'єднані елементи живлення. Тут повна свобода, можна організувати касету для акумуляторів, а можна безпосередньо спаяти кілька елементів живлення (хороші алкалінові «варти» можуть протягнути на слабкому навантаженні цілий сезон).
За бажанням, закріплюємо на вході одного з проводів вимикач.
Перевіряємо працездатність системи.

Виготовлення діодної трубки

Крім того, з діодів, дроту та пластикової прозорої трубки (наприклад, катетера), за допомогою паяльника в домашніх умовах можна зробити «діодну трубку»: з'єднуємо діоди, поміщаємо в трубку, фіксуємо. Виходить універсальний освітлювальний елемент, який можна прокладати аналогічно фабричним стрічкам.

Використання стрічки

Набагато простіше використовується світлодіодна стрічка (вона ж LED-стрічка). Зазвичай вона продається в бобінах по 5 метрів і складається з секцій, резистора та кількох діодів. Власне, на ці секції її можна розрізати, розміщуючи у будь-якій точці велосипеда.

Підсвічування за допомогою стрічки

Цілу стрічку зручно використовувати на рамі, проводячи довгі смуги, що світяться, а розрізану на окремі сегменти - кріпити на обід і спиці колеса, створюючи складні «картини» при обертанні.

Головне під час роботи зі стрічкою:

акуратно перевіряти полярність;
розрізати лише за сегментами;
стежити за загальною довгою стрічкою.

Використання стрічок більш витратне порівняно із застосуванням окремих діодів. Залежно від кількості елементів та їх потужності, стрічки можуть запросто виснажити навіть потужну батарею за лічені години.

Інші методи

Крім діодів, насправді використовуються лише неонові трубки. Цей елемент дає дуже гарне, м'яке світло, але основних цілей за допомогою його застосування не досягається: видно його недалеко, та й кольори недостатньо яскраві. Неон споживає більше енергії, і самі колби досить легко ушкоджуються.

Неонове підсвічування рами

На даний момент альтернатив для діодного підсвічування немає, тому краще, ніж світлодіодною стрічкою, зробити підсвічування велосипеда не вийде. Хоча багато умільців самостійного монтажу можуть із цим посперечатися.

Наприклад, все більшої популярності набуває так зване RGB підсвічування, коли набором діодів управляє невеликий контролер, який, залежно від команд, швидкості та інших параметрів може створювати на колесі або рамі унікальний динамічний малюнок.

Висновок

Підсвічування велосипеда – недорогий та яскравий спосіб виділитися серед величезної маси однакових велосипедистів, створивши свій унікальний образ за допомогою кількох діодів та власного вміння.

Напевно, практично кожен має велосипед. Принаймні у представників чоловічої статі. Виробники, ганяючись за клієнтами в умовах найжорсткішої конкуренції, пропонують безліч моделей різного забарвлення і характеристик. Можна розрізнити їх за наявністю чи відсутністю амортизаторів, різними гальмівними системами, кількістю швидкостей. Багато хто встановлює на свого двоколісного друга електронні спідометри, навігатори, музичні програвачі. Однак, хочеться все одно якось виділитися і показати свою індивідуальність, зробити тюнінг велосипеда.

Хорошим варіантом виділиться ввечері чи вночі може стати підсвічування коліс велосипеда.

Підсвічування коліс своїми руками

У цьому огляді ми розглянемо, як зробити підсвічування велосипедом своїми руками з використанням світлодіодних стрічок. Підсвічування, зроблене своїми руками, підкреслить стиль і смак, зробить Вас яскравим і помітним, крім того воно точно неповторне! Тут можна самостійно вибрати колір світіння, колірну гаму, кількість ламп та інші параметри.

Варіанти підсвічування для коліс

Найпростішим варіантом підсвічування коліс велосипеда можна виділити ковпачки на камери. Миттєва установка, не потрібно ніяких спеціальних знань, різні кольори свічення. Поки ви не рухаєтеся і колесо не крутиться - це просто лампа або світлодіод, проте при наборі швидкості починає з'являтися світловий слід. Він стає довшим, залежно від швидкості руху.

Точкове підсвічування коліс

Підсвічування коліс велосипеда так само може бути виконане складнішим способом - установкою окремих ламп або світлодіодів, які збираються послідовно і включаються в загальну схему. Необхідно передбачити акумулятор для живлення та вимикач для вимикання ламп у денний час.

Оригінальне підсвічування різного кольору

Ви можете підібрати лампи з різним кольором світіння і відповідно створити певний світловий візерунок. Найбільш поширені світлодіоди на велосипед. Вони випускаються промисловістю у різних кольорах світіння та яскравості, довговічні, споживають мало електроенергії.

Підсвічування на спицях

На спиці світлодіоди кріпляться за допомогою хомутиків, вся схема спаюється проводами та ізолюється. Можна додатково промазати контактні ділянки герметиком для захисту від вологи.

Підсвічування своїми руками

Більш складним у виготовленні є підсвічування на велосипед, виконане зі світлодіодної стрічки, наочно воно продемонстроване на відео. Давайте докладно розглянемо тему, як виготовляється підсвічування велосипедом зі світлодіодної стрічки своїми руками.

Підсвічування подвійне світлодіодом

Гнучкі світлодіодні стрічки виготовляються з основи – діелектрика товщиною близько 0,2 мм, на ній розташовуються доріжки, що проводять електричний струм та виконано монтаж навантажувальних опорів та світлодіодів у корпусі формату SMD. Вони можуть бути різнокольорового свічення – це досягається встановленням різних світлодіодів на одному кристалі. Стрічка може бути розрізана на модулі за нанесеними на неї спеціальними маркерами. Довжина такого модуля може становити від 2 до 10 см, живлення зазвичай становить 12 вольт, ширина може варіюватися від 8 до 40 мм.

Сучасні світлодіодні стрічки мають чотири основні кольори свічення. Вони виготовляються із світлодіодів білого, червоного, синього та зеленого кольорів.

Інші кольори гами отримують шляхом змішування цих кольорів. Таким чином, можна вибрати для свого двоколісного друга вподобану стрічку з безлічі варіантів практично в будь-якій колірній гамі.

4 кольори світлодіодних ламп

З вищеописаного видно переваги використання стрічки замість світлодіодів:

великий вибір кольору світіння, а шляхом змішування кольорів, можливо, отримати практично всю гаму кольорів;
немає необхідності монтажу та паяння окремих світлодіодів;
естетичний вигляд;
довговічність роботи підсвічування до 50 000 годин.

Для виготовлення підсвічування своїми руками навіть вдома Вам знадобиться:

вибрати та купити необхідну LED стрічку в потрібній кількості;
придбати пару батарей на напругу 9В;
хомути для кріплення батарей до втулки колеса;
вимикач живлення;
паяльник номінальною потужністю 40 Вт;
клей для монтажу до обода коліс.

Підготовка до роботи - матеріали

Для початку роботи потрібно зняти колеса з велосипеда. Добре промити та знежирити обода коліс. Потім необхідно виміряти довжину ділянки між спицями та нарізати шматки потрібного нам розміру за певними мітками. Монтаж стрічки починається від ніпелю, тобто він буде точкою звіту. Потім по черзі монтуємо смужки на обід за допомогою клею та спаюємо стики. До кінця припаюється вступний живильний провід. За допомогою хомутів потрібно закріпити батарейки на втулці колеса і протягнути провід, не забувши встановити вимикач живлення. Рекомендуємо промазати стики герметиком для захисту від вологи та бруду.

Оригінальне підсвічування на колесах

Після висихання клею перевіряємо працездатність конструкції. Якщо все запрацювало, то монтаж виконаний якісно.

Якщо при включенні живлення свічення не виникає, перевіряємо правильність монтажу. Можна за допомогою вольтметра зателефонувати за наявності напруги на місцях спайки. Після перевірки та переконавшись у тому, що підсвічування працює, встановлюємо все на свої місця та в темний час доби насолоджуємося отриманим результатом.

На закінчення можна підсумувати так. Підсвічування без особливих проблем може бути зроблене будь-яким охочим, які мають початкові навички роботи з паяльником. Питання щодо вибору можна поставити технічним консультантам у магазині, де плануєте придбати цей товар. Продається гнучка стрічка практично в будь-якому магазині, який торгує радіоелектронними компонентами або автомобільною електронікою.

Підсвічування на ніпелі - слід

Головним, не забуваємо, є різання світлодіодної стрічки за спеціальними маркерами, нанесеними на неї. В інших випадках правильної роботи досягти не вдасться.

Так прочитавши статтю і витративши на створення підсвічування три-чотири години вільного часу, навіть у домашніх умовах можна дуже змінити дизайн і створити свій яскравий стиль. Ми гарантуємо, що ви станете помітним і цікавим широкому колу людей. Так що дерзайте, підбирайте колірну гаму та варіант її розміщення.

Велосипедний спорт останнім часом набирає все більших обертів, як наслідок на наших дорогах з'являються натовпи велосипедистів. І кожному з них хочеться виділитися. Хтось перефарбовує свого залізного коня у яскраві кольори, хтось встановлює покращені деталі. Але найефектніший спосіб - це встановлення підсвічування для коліс велосипеда.

Переваги встановлення підсвічування очевидні:

Унікальність. Встановлення підсвічування на колеса велосипеда дозволить вам виділитися з натовпу: велосипед, що проїжджає, зі світними колесами неминуче приверне увагу.
Безпека. Вночі ліхтарики світять яскравіше, ніж стандартні катафоти, роблячи вас помітнішими як для водіїв, так і для пішоходів.
Велосипеди з явними відмінними рисами набагато рідше крадуть, тому тюнінг підсвічуванням убезпечить вашого залізного коня від крадіжки.

Готові рішення підсвічування велосипеда

На сьогоднішній день існує безліч готових варіантів, які можна купити в велосипедних магазинах.

Підсвічування на ніпель

Виконується у вигляді ковпачка або палички, що накручується на ніпель. Працюють вони від вбудованих батарей і включаються автоматично під час обертання колеса, проте бувають моделі з вимикачем. Пристрій зазвичай має різні режими підсвічування і є бюджетним варіантом.

Підсвічування на спиці

Аналогічний попередній варіант, тільки кріплення складає спицю. При обертанні світиться вся площина колеса. Живлення від батарейок, блок з якими кріпиться на втулці колеса.

Програмовані LED підсвічування коліс

Набагато дорожчі та технологічні моделі. Головною їхньою особливістю є можливість запрограмувати свій власний малюнок, який відображатиметься під час їзди. Кріплення, як правило, здійснюється на спиці за допомогою хомутів.

Комплекти на обід

Виконується у вигляді «гірлянди» і кріпиться на обід. Один з найпрактичніших варіантів, тому що підсвічування дуже яскраве, а ціна на ці комплекти низька.

Підсвічування для велосипеда своїми руками

Однак не обов'язково відразу бігти в магазин, все можна дешево зробити своїми руками, а результат буде не гіршим, ніж у покупних варіантів. Перед тим, як розпочати роботу, необхідно купити всі необхідні комплектуючі. Нам знадобиться:

Світлодіоди;
дроти;
джерело живлення;
вимикач.

Як вибрати світлодіодну стрічку

Для установки на велосипед підійдуть і одиночні світлодіоди, але набагато практичніше використовувати саме світлодіодну стрічку, на ній вже припаяні всі елементи, включаючи резистори, що струмообмежують, її можна зручно нарізати і вона має свій клейовий шар.

Є кілька важливих характеристик, на які слід звертати увагу при виборі:

Потужність. Вона вимірюється у ватах на метр і позначає, скільки енергії споживає метр стрічки. Чим вища потужність, тим яскравіше світитиме стрічка. Я не рекомендую брати занадто високу потужність, оскільки батарея швидко сідатиме. (Оптимально 4-8 ватів)
Ступінь захисту. Для наших потреб потрібна вологостійка стрічка (рівня IP 65 або IP67, IP68), якщо ж ви вирішите взяти звичайну, її необхідно захищати від води герметиком, в якості якого можна використовувати силікон.
Колір вибирається із естетичних міркувань.

Корпус світлодіода може мати різні розміри, найпопулярніші: 3, 5, 10мм. Вибирати можна будь-хто. Залежно від кольору та розміру змінюються два найголовніші параметри кожного світлодіода: напруга та прямий струм.

Залежно від них потрібно буде підбирати струмообмежуючий резистор та джерело живлення. Усі розрахунки здійснюються згідно із законом Ома:

R = V/I
де R- Опір в омах, V- напруга у вольтах, I- Струм в амперах.

Дивимося на показники світлодіоду. Допустимо напругу дорівнює 2 вольтам (В), а струм 20 міліампер (0.02А). Джерело живлення потрібно брати більшої напруги, ніж напруга світлодіода, наприклад, дві батарейки по 1,5 вольта в сумі дадуть 3В. Вважаємо:

Резистор R = (Vживлення - Vсвітлодіода) / Iсвітлодіода

R= (3 - 2) / 0.02 = 50 ом; отже, нам знадобиться резистор опором 50 ом.

Те саме можна зробити, підключаючи світлодіоди послідовно.

R= (12 - 2 * 3) / 0.02 = 300 ом, де 3 - кількість діодів.

Відповідно, потрібен резистор на 300 ом.

Такі збирання можна з'єднувати паралельно, що дуже зручно. Фактично це і є схема, за якою влаштована світлодіодна стрічка.

Провід

Провіди необхідно брати гнучкі, багатожильні, мідні, з перетином приблизно 1,5 квадрата. Беріть нейтральні кольори, щоб вони не виділялися.

Джерело живлення

Підбирати джерело живлення слід виходячи з необхідної напруги. Для світлодіодної стрічки підійде батарейка типу «Крона» або збирання з 6-8 пальчикових (АА) або мізинчикових (ААА) елементів. Не забудьте купити тримач для батарейок (холдер).

Але набагато практичніше використовувати акумулятори у вигляді тих самих батарейок. Більш просунутий варіант - літій-іонні акумулятори форм-фактор 18650. Вони мають зручну напругу 3.7 вольта, але при необхідності їх можна підключати паралельно, тоді напруга підсумовується і дорівнюватиме 7.2 і 11.1 вольта для 2 і 3 акумуляторів.

Вони мають ємність від 1100мА/год і до 3400мА/год. На таких акумуляторах підсвічування працюватиме у кілька разів довше, ніж від батарейок. Не забудьте про зарядний пристрій. Добре себе показали компанії Efest чи Trustfire.

Процес складання

Розріжте світлодіодну стрічку на рівні смужки у спеціально позначених місцях. Видаліть захисне покриття та приклейте світлодіодну стрічку на обід колеса велосипеда. Для кращого склеювання ретельно знежиріть обід спиртом або ацетоном і дайте йому просохнути.

Якщо ви використовуєте окремі елементи, їх можна закріпити на обід, використовуючи супер клей, але таке кріплення не надійно. Більш правильний варіант – це закріпити світлодіоди на спицях велосипеда, використовуючи кабельні стяжки, що продаються у будівельних магазинах.

Спаяйте всі шматочки стрічки паралельно (плюс до плюсу, мінус до мінуса) на спеціальних майданчиках. У випадку зі світлодіодами в індивідуальному корпусі потрібно спаяти все в складання, як їх правильно розрахувати, я писав вище.

Підключіть холдер для батареї та вимикач до всієї схеми.

Герметизуйте всі відкриті місця паяння та з'єднань. Для цього підійде будь-який герметик на силіконовій основі. Потрібно просто завдати його відкриті ділянки товстим шаром. Надлишки можна буде видалити ножем.

Батарейку або відсік батареї потрібно кріпити саме до центральної втулки колеса. Якщо закріпити елементи живлення на обід, то в колесі з'явиться дисбаланс, який створить биття при обертанні колеса. Для цього підійдуть довгі кабельні стяжки, але міняти елементи живлення, що вийшли з ладу, буде важко.

Інший варіант – це використовувати ізоленту чи липучки, які продаються в магазинах для шиття, тоді можна буде зручно відкріплювати та закріплювати батарейний блок.

Привіт усім відвідувачам блогу! Сьогодні я продовжую тему велотюнінгу і в цій статті хочу розповісти вам, як зробити підсвічування коліс велосипеда своїми руками за допомогою світлодіодної стрічки. На моєму прикладі ви докладно дізнаєтесь, як це правильно зробити і не допустити елементарних помилок. Так що сідайте зручніше і вивчайте цей матеріал.

Почну трохи з передісторії. Загалом, надивився я якось роликів на ютубі з різними варіантами підсвічування коліс велосипеда і спалахнув ідеєю зробити собі щось подібне. У мене було два варіанти: робити підсвічування з використанням коктейльних трубочок, яке, безсумнівно, простіше і швидше або ж брати світлодіодну стрічку і добряче повозиться, але отримати більш ефектний результат. Недовго думаючи, вибрав другий варіант, т.к. рівень складності витівки мене не лякав, бо навички володіння паяльником у мене залишилися ще зі шкільної лави.

Подивившись кілька відеосюжетів, я вирішив розпочати роботу, але перед цим довелося вибрати матеріал, необхідний для реалізації цього проекту. Мені довелося дізнатися, скільки ж потрібно світлодіодної стрічки для поклейки її на одне колесо. Маючи дані одного колеса (26 дюймів, 36 спиць) я зрозумів, що мені буде необхідна LED-стрічка зі 120 світлодіодами на один метр, оскільки відстань між спицями становить 4 см, а у такої стрічки кратність різання якраз 2,5 см. Стандартна стрічка на 60 діодів вам підійде, якщо на вашому колесі 32 спиці та відстань між ними становить 5 см, це якраз кратність різання такої стрічки. Окей, тепер розберемося з тим, що вам знадобиться, якщо у вас такі ж колеса, як на моєму велосипеді.

Матеріал, необхідний на ОДНЕ колесо:

Світлодіодна стрічка SMD 3528 у силіконі (120 led/метр) – 1 м.
Інтернет-кабель "вита пара" - 1 м.
Батарейний відсік з вимикачем під крону - 1 шт.
Батарейка «крона» 9 Ст.
Роз'ємне з'єднання для живлення "мама-тато" - 1 шт.
Пластикові стяжки 25 см – 3 шт.
Силіконовий герметик (прозорий) – 1 тюб.
Клей "Момент" (прозорий) - 1 тюб.

Перелік інструменту для роботи:

Паяльник із тонким жалом 25 Вт.
Олово та флюс.
Канцелярський ніж, ножиці, кусачки.

Як ви вже здогадалися, весь матеріал потрібно помножити на два, крім силікону і клею, яких вам вистачить з головою, ще й залишиться досить багато. Світлодіодну стрічку я брав різних кольорів. На переднє колесо взяв білу, а на заднє червону, щоб було трохи оригінальніше і не так, як у всіх. А ви вже робіть, як подобається вам – один колір чи комбінацію з кількох. Є ще RGB-стрічки з контролером, але таке підсвічування вам вийде набагато дорожче і буде більш трудомістким. Добре, з цим ми визначилися і тепер можна приступати безпосередньо до роботи.

Крок 1: Нарізка стрічки

Для поклейки першого колеса візьміть світлодіодну стрічку і обережно наріжте ножицями 35 шматочків по 2,5 см у місцях розрізу, позначених відповідним знаком. Таким чином, ви витратите 87,5 см від цілого шматка, це при тому якщо на колесі у вас 36 спиць. Потім візьміть невеликий канцелярський ніж та з двох сторін зачистіть контакти від силікону на кожному шматочку стрічки. Після того, як закінчите з останнім, вам потрібно буде заблукати ці контакти паяльником. На цьому підготовчі роботи закінчуються. Переходимо до наступного етапу.

Крок 2: Поклейка на обід

Беремо обід колеса, попередньо він має бути очищений від бруду і, починаючи за першою спицею після ніпеля, клеїмо перший шматочок стрічки. Таким чином, один за одним клеїмо інші 34 штуки. Під час поклейки важливо стежити полярністю, т.к. можете випадково перевернути шматочок не тією стороною. Клейте їх так, щоб вони були точно по центру між двох спиць, щоб потім під час паяння дроту не були різної довжини. Для підвищеної надійності візьміть клей «момент» і в місцях стику стрічки з поверхнею обода нанесіть його кілька крапель. Тепер ви можете бути спокійними і не переживати, що шматочки стрічки у вас відваляться.

Крок 3: Паяння проводів

Після того, як всі 35 відрізків led стрічки поклеєні, залишається їх тільки спаяти між собою проводами. Візьміть кручену пару і зніміть з неї всю ізоляцію. Усередині ви виявите 8 різнокольорових дротів. Виберіть будь-які два, які вам сподобаються. Я зупинився на синьому та коричневому, т.к. вони не так кидаються у вічі. Синій провід я пустив на "+", а коричневий на "-". У вас відповідно, наприклад, можуть бути помаранчевий та зелений.

Тепер треба всі ці дроти підготувати. Заміряйте відстань між відрізками стрічки та наріжте кусачками 34 шт. синього та 34 шт. коричневого дроту, після чого зачистіть їх із двох сторін і залудіть паяльником. Коли всі відрізки проводів будуть підготовлені, можна безпосередньо приступати до паяння. Починайте паяти від ніпеля за годинниковою стрілкою спочатку один бік, потім інший. Тобто паяєте спочатку всі плюси, а потім уже всі мінуси. Робота копітка і вимагатиме від вас посидючості та терпіння.

Крок 4: Нанесення герметика

Вітаю, якщо вам це вдалось зробити! Але це далеко ще не все. Далі необхідно місця паяння покрити силіконовим герметиком, щоб захистити їх від попадання води, коли ви кататиметеся в дощову погоду. Для цього берете тюбик і вгорі надрізаєте ковпачок, щоб був маленький отвір. Це дозволить наносити герметик рівномірно та акуратно. Додатковим бонусом силікону є його міцність. Коли він застигне, то відмінно утримуватиме шматочки стрічки на обід. Замажте всі контакти крім одного, до якого подаватиметься живлення і дайте герметику висохнути, перш ніж переходити до наступного етапу.

Крок 5: Встановлення батарейки

Ну що ж, основну роботу ми зробили, залишилося тільки припаяти і закріпити батарейний відсік. Насамперед ми його зафіксуємо, а потім уже припаяємо. Відсік із встановленою кроною необхідно закріпити трьома пластиковими стяжками на спицях відразу біля втулки, приблизно так, як ви бачите на фото нижче. Після такої фіксації він уже нікуди не подінеться навіть при їзді на великій швидкості та по ямах (перевірено).

Встановивши батарейний відсік, припаюємо до двох його проводів штекер живлення «мама», а штекер «тато» у відповідь паяємо до проводів, що йде на світлодіодну стрічку. Не забувайте про полярність проводів, щоб не переплутати їх під час паяння. Можете зробити і без роз'ємного з'єднання, але мені здалося, що так буде зручніше міняти батарейку. А ще замість "мами-тата" можна поставити електричні колодки для дротів. Тут і паяти особливо нічого не треба. З одного боку закрутили дроти від батарейного відсіку, а з іншого – дроти, що йдуть від led стрічки. Ну, ось, власне, і все.

Післямова

Як бачите, нічого особливо складного тут немає, головне мати хорошу посидючість та елементарні навички роботи з паяльником. Таке ось підсвічування коліс велосипеда виходить дуже ефектним і з боку звичайного перехожого виглядає просто шикарно і, звичайно ж, привертає до себе увагу. Катаючись увечері на велосипеді, ви всюди чутимете, як люди будуть говорити щось на кшталт: «дивися, який класний великий» і від цього ви отримуватимете масу задоволення, це я вам гарантую. Так що не полінуйтеся зробити собі таку красу і таким чином ви виділитеся з натовпу.

Якщо раптом щось було не зрозуміло, то подивіться внизу моє відео, в якому я докладніше показую, як зробити підсвічування коліс велосипеда. Також можете поставити своє запитання у коментарях. Буду вдячний, якщо поділіться цією статтею із друзями у соціальних мережах. Хочу вам побажати успіхів у реалізації цього проекту! Надсилайте фото свого великого з підсвічуванням, цікаво буде глянути. До швидких зустрічей, поки що!