Krawężniki zwykłe BR 100-30-15 Są to kamienie przeznaczone do ulepszania terenów miejskich i dróg, które dziś zajmują szczególne miejsce w budownictwie. Jezdnia musi być oddzielona od chodników i trawników. W tym celu stosuje się elementy brzegowe, w szczególności - kamienie boczne lub prostekrawężniki zwykłe BR 100-30-15 .

1. Zakres stosowania krawężników zwykłych BR 100-30-15.

Główne zastosowanie znaleziono w kształcie stożkaszare kamienie boczne BR 100-30-15 . Ta wersja produktu betonowego najlepiej nadaje się do wykonywania zakończeń chodników i innych ścieżek, a także do układania długich dróg, autostrad czy autostrad. Często stosowany jest także w dziedzinie nawierzchni drogowych i chodników w celu uzyskania estetycznego i wygodniejszego ułożenia nawierzchni drogowej. Ponadto funkcje ochronne, jakie pełnią krawężniki boczne, pozwalają uzyskać wysokiej jakości zagospodarowany teren, który będzie służył przez długi czas.

2.Główny cel granicy zwykłej.

1. Obciążenie funkcjonalne – łatwość ułożenia kamieni na konstrukcji drogowej, eliminuje erozję chodników i ścieżek, wzmacnia konstrukcję drogi;

2. Obciążenie estetyczne – kolorowe projektowanie ścieżek, estetyczne obramowanie nawierzchni drogi, dobra okazja do wprowadzenia rozwiązań projektowych przy zagospodarowaniu terenu bez utraty funkcji ochronnej.

3. Oznaczenie oznakowania produktu.

Normy i standardy dotyczące produkcji zwykłego kamienia prostego zawarte są wGOST 6665-91 . Produkcja i etykietowaniekrawężniki boczne BR 100-30-15 przeprowadzane zgodnie z obowiązującym StandardemGOST 6665-91 . Kamienie bada się wgGOST 8829 .

Główna charakterystykaprosty element krawężnika zwyczajnego BR 100-30-15 :

1.BR – rodzaj elementu budowlanego, boczna prosta prosta;

2. Objętość produktu – V=0,043 ;

3. Długość – 1000 ;

4. Szerokość – 150 ;

5. Wysokość – 300 ;

6. Waga – 100 (w zależności od rodzaju użytego betonu, wartość może się nieznacznie różnić);

7. Wymiary geometryczne –1000x150x300 .

8. Objętość geometryczna -0,045 .

Gotowy produkt jest znakowany na końcowej stronie kamienia specjalną, nieusuwalną farbą. W łącznej partii oznakowane jest co najmniej 10% produktów granicznych, odbywa się to zgodnie zGOST 23009-78 .

4. Produkcja i główne cechy.

Krawężniki boczne BR 100-30-15 posiadają pewne właściwości, dzięki którym znajdują szerokie zastosowanie w dziedzinie ulepszania konstrukcji drogowych. Głównymi technologiami stosowanymi przy produkcji krawężników są odlewanie wibracyjne i prasowanie wibracyjne. Pozwala to uzyskać prawidłowe wymiary geometryczne oraz gładką powierzchnię odporną na ścieranie i inne wpływy atmosferyczne.

Jedna strona kamienia jest fazowana, druga strona jest prostokątna. Warto zauważyć, że montaż kamienia odbywa się na zasadzie równości części zakopanej i naziemnej. Kamienie boczne również muszą pasowaćTN VED 6801000000 – kostki brukowej, krawężników i płyt chodnikowych z kamienia naturalnego, z wyjątkiem łupka.

Przyjrzyjmy się cechom produktów:

Po pierwsze, wysoka odporność na pęknięcia, a także niezawodność i wytrzymałość (regulowanaGOST 18105 ) produkt końcowy. Wyjaśnia to fakt, że kamienie są wykonane z ciężkich i drobnoziarnistych gatunków betonu (klasa betonu pod względem wytrzymałości na ściskanie jest nie mniejsza niż B22,5 i B30, gatunek betonu - M300 i M400). Jako surowiec używany jest wysokiej jakości cement portlandzki.

Po drugie, ze względu na niską wodoprzepuszczalność betonu (wgGOST 6665-91 przyjmuje się, że współczynnik przepuszczalności wody wynosi co najmniej W4) gotowy kamień nie jest długo zmywany przez wodę, nie kruszy się i nie odpryskuje (podana żywotność wynosi co najmniej 20-25 lat).

Kamienie boczne BR 100 30 15 stanowią krawężnik drogowy, nadają drodze wykończony wygląd. Ponadto takimi kamieniami oddziela się części ulic - chodnik od jezdni; do zabezpieczenia płytek, ponieważ nieukształtowana krawędź może spowodować odklejenie się płytek i powstanie szczelin, co w konsekwencji doprowadzi do ich zniszczenia. Dobrym pomysłem byłoby zamontowanie krawężników na tych odcinkach drogi, gdzie istnieje ryzyko erozji skarp i poboczy.

Kamienie boczne BR 100 30 15 są niezastąpione na tych odcinkach dróg, na których występuje duże obciążenie ruchem. Pojazdy ponadgabarytowe i ciężkie podczas ruchu z konieczności powodują przemieszczenie na każdej nawierzchni drogi. Bok podtrzymuje płyty chodnikowe i zabezpiecza asfalt przed stoczeniem się. Tablicę taką należy zastosować także tam, gdzie istnieje niebezpieczeństwo kolizji pojazdów z ogrodzeniem. Wysokość krawężnika podnosi chodnik nad jezdnię.

AKTUALNE CENY I PEŁNĄ LISTĘ NASZYCH PRODUKTÓW ZNAJDZIESZ POD ADRESEM

Krawężnik drogowy 1000x300x150 jest niezbędny do modernizacji ulicy. Montuje się go na poboczu jezdni i tworzy granicę pomiędzy jezdnią a strefą dla pieszych.

Wymiary i masa krawężnika drogowego

Długość – 1000 mm, wysokość – 300 mm, szerokość – 150 mm. Masa własna – 98 kg.

Wymiary krawężnika drogowego BR100.30.15

Produkcja krawężników Stellard

Krawężnik drogowy produkowany jest z betonu na nowoczesnej linii formierskiej firmy Hess. Wysoka wydajność zakładu pozwala na produkcję ponad 10 kilometrów krawężników dziennie. Jakość produktów sprawdzana jest przez dział kontroli jakości i laboratorium przedsiębiorstwa na każdym etapie produkcji. Do każdej partii dostarczane są krawężniki drogowe w pełni zgodne z wymogami GOST; Dostawa krawężników drogowych realizowana jest na terenie całej Tuły i regionu, do Moskwy i obwodu moskiewskiego oraz innych miast Centralnego Okręgu Federalnego. Krawężnik BR100.30.15 zawsze znajduje się na magazynie fabrycznym, dostawa możliwa jest w dniu płatności.

Najsurowsze wymagania eksploatacyjne stawiane są kamieniom przydrożnym, dlatego obrzeże wykonujemy z surowców najwyższej jakości. Krawężnik drogowy BR100.30.15 Stellard (produkcja w Tule) w pełni odpowiada normom jakościowym, posiada wysokie parametry mrozoodporności, wytrzymałości i odporności na odczynniki chemiczne stosowane zimą do odladzania. Te cechy pozwolą Ci zagwarantować zachowanie całych krawędzi nawierzchni drogi i chodników przez wiele lat. Zasadniczo obramowanie stosuje się niemalowane - w standardowym szarym kolorze. Ale są chwile, kiedy potrzebny jest biały lub czarny kamień graniczny. Jeśli potrzebujesz kupić kolorowy krawężnik drogowy, jesteśmy w stanie go wyprodukować w krótkim czasie, jeśli zamówisz dużą ilość.

Kamień boczny

Kamień przydrożny, granica ogrodu GOST 6665-91.

Kamień graniczny - do budowy i ulepszania dróg, parkingów, trawników, ciągów pieszych, terenów parkowych, działek przydomowych itp.

Kamień krawędziowy to wielofunkcyjny element małej architektury. Krawężnik wzmacnia jezdnię, oddziela jezdnię od strefy pieszej (trawniki), służy do odwadniania, kierując wody opadowe z jezdni do specjalnych obiektów odwadniających, pełni funkcję dekoracyjną i odgrywa ogromną rolę w organizacji bezpieczeństwa ruchu drogowego. W zależności od obszaru zastosowania i obciążenia funkcjonalnego krawężniki dzielą się na dwa główne typy: do budowy dróg (drogi, autostrady) i do kształtowania krajobrazu (granica ogrodu, chodnik, trawnik). W budownictwie drogowym stosuje się kamienie boczne o wysokiej wytrzymałości o długości od 1 do 3 metrów, wysokości od 30 do 45 cm i grubości 15-18 cm (BR 100.30.15, BR 100.30.18, BR 100.45). 18). Przy kształtowaniu krajobrazu stosuje się kamienie ogrodowe o różnych kolorach i rozmiarach; są one cieńsze niż kamienie drogowe, ponieważ nie są zaprojektowane tak, aby wytrzymywały duże obciążenia i pełnią głównie funkcję dekoracyjną. Zastosowanie kamieni granicznych w różnych kolorach pozwala znacznie obniżyć koszty eksploatacji, całkowicie eliminując koszty związane z systematycznym malowaniem granic w celu nadania im estetycznego wyglądu.

Ze względu na duży popyt w wielu przedsiębiorstwach żelbetowych opanowano produkcję krawężników. W produkcji najpowszechniej stosowaną metodą jest wibrokompresja półsucha (na bazie betonu piaskowo-cementowego), która umożliwia produkcję krawężników o różnej kolorystyce, w dużych ilościach, o idealnej geometrii, o dużej wytrzymałości i mrozoodporności. Krawężniki produkowane są masowo, aby ułatwić transport i zapobiec uszkodzeniom; produkty są pakowane i umieszczane na drewnianych paletach.

Koszt kamienia krawędziowego jest bardzo niski ze względu na niski koszt surowców, wysoką technologię produkcji (niemiecki sprzęt - prasa do cegieł) i ogromną konkurencję między producentami.

Produkty produkowane są metodą wibrokompresji i wysyłane na paletach zwrotnych.
Dostawa realizowana jest transportem samochodowym o ładowności 18-20 ton.

)

–

przeznaczony był ciężki betonowy kamień

do wydzielenia jezdni przejść w obrębie kwartałów miejskich oraz do wydzielenia terenów zielonych. Krawężniki szeroko stosowane są do oddzielenia jezdni ulic, dróg i przystanków komunikacji miejskiej od chodników. Zastosowanie takich krawężników skutecznie zapobiega erozji krawężników, nawierzchni dróg, skarp i architektury krajobrazu miejskiego. Krawężnik zabezpiecza popularne chodniki z płytek betonowych przed rozsypywaniem. W budynkach prywatnych swoje zastosowanie znalazły także krawężniki – za ich pomocą powstają i pielęgnowane są trwałe ścieżki, dziedzińce i wysokie trawniki.

Jeśli obszar wymagający poprawy ma prawidłową geometrię

–

bez zaokrąglania i toczenia

–

Instalowany jest tylko zwykły krawężnik. W przeciwnym razie stosuje się również kamienie wbijane (BV) i zakrzywione (BC), aby stworzyć pełnoprawne pokrycie otaczające o dowolnym kształcie. Kamienie graniczne są trwałe i odporne na pękanie; nie powinny erodować ani kruszyć się. Popularny element infrastruktury miejskiej, krawężnik spełnia wszelkie rygorystyczne wymagania jakościowe. Normy i standardy dotyczące produkcji zwykłego kamienia prostego zawarte są w

.

Dodając do mieszanki betonowej różnorodne pigmenty, można wykonać obrzeże w szerokiej gamie kolorystycznej, a także imitować materiały naturalne (granit, marmur, kamień naturalny). Dzięki nowoczesnym technologiom prasowania wibracyjnego i odlewania wibracyjnego krawężniki są gładkie, trwałe i równomiernie wybarwione.

Zwykły krawężnik ma kształt prostokąta ze skosem po jednej stronie. Znaczna masa zwykłych krawężników z

kg wynika z faktu, że kamień o długości 3000 mm włącznie jest zbrojony. Zbrojenie krawężnika BR wykonuje się za pomocą zbrojenia prętowego (naprężonego i nienaprężonego) oraz drutu zbrojeniowego. Ponadto zwykły krawężnik ma pętle montażowe ułatwiające podnoszenie, ponieważ ten betonowy produkt ma znaczną masę.

Wytrzymałość i mrozoodporność

–

najważniejsze cechy użytkowe krawężników. Szczególna wytrzymałość nadawana jest w procesie produkcyjnym – wibrokompresji. Aby kamień boczny był mrozoodporny, do betonu dodaje się specjalnie piasek, który nadaje materiałowi zarówno ciężkość, jak i wytrzymałość. Stopień mrozoodporności betonu na krawężniki zależy od obszaru ich zastosowania i waha się od F100 do F300.

Kolejną ważną cechą obramowań jest jednolity kolor. Aby kamienie nie różniły się odcieniami i nie zepsuły kompozycji kolorystycznej całego obramowania, w procesie produkcyjnym są one malowane równomiernie na całej głębokości. Część krawężnika monolitycznego zakopana w gruncie ma zazwyczaj tę samą wysokość co część nadziemna.

Oznakowanie produktu

Symbol kamienia składa się z grup alfanumerycznych oddzielonych myślnikiem. Wskazany jest rodzaj kamienia, długość, wysokość i szerokość kamienia BR w centymetrach

Jako przykład oznaczenia kamieni bocznych rozważmy

BR 300.30.15

(3000x300x150 mm), gdzie:

• BR

  –

  rodzaj kamienia

  –

  prywatny w powietrzu;

• Długość, szerokość i wysokość w cm.

Oznaczenia kamieni bocznych nanoszone są na czoło co najmniej 10% kamieni z partii.

Kontrola jakości produktu

W zwykłym krawężniku nie powinno być pęknięć, z wyjątkiem niewielkiej liczby ledwo zauważalnych pęknięć powierzchniowych o szerokości nie większej niż jedna dziesiąta milimetra.

Odchylenia parametrów geometrycznych krawężnika na długości nie mogą już być

±6, szerokość ±4, wysokość ±5 mm. Odchylenia prostoliniowości BR są możliwe nie więcej niż 6 mm.

NA

test wstępny

testowane są wskaźniki:

• klasa betonu pod względem wytrzymałości na ściskanie;

• wytrzymałość betonu na przenoszenie i odpuszczanie;

• zgodność produktów wzmacniających;

• wytrzymałość połączeń spawanych;

• dokładność parametrów geometrycznych;

• grubość warstwy ochronnej betonu do zbrojenia;

• obecność i szerokość możliwych pęknięć;

• kategorie powierzchni betonowych;

• oceny urabialności mieszanki betonowej,

• objętość powietrza zawartego w mieszankach betonowych z dodatkami napowietrzającymi.

Impreza

zwykłe krawężniki

należy dołączyć dokument od producenta (paszport techniczny),

co potwierdza jakość kamieni bocznych BR. W

arkusz danych

wskazać:

• numer partii kamieni BR, symbol, łączna ilość w sztukach;

• wyniki testu BR;

• klasa betonu pod względem wytrzymałości i wytrzymałości betonu na odpuszczanie;

• gatunek betonu zapewniający mrozoodporność;

• klasa zbrojenia sprężonego;

• Oznaczenie GOST.

Przewożenie i przechowywanie

Krawężniki przewożone są różnymi środkami transportu, pakowane w worki. Ważne jest, aby worki były zabezpieczone drutem lub w inny sposób, aby zapobiec uszkodzeniu kamieni. Z tego samego powodu warto zadbać o to, aby rozładunek nie odbywał się masowo lub poprzez wysypywanie.

Kamienie boczne BR składowane są w stosach nie wyższych niż 2 metry, na drewnianych przekładkach, posortowane według marki i rozmiaru.

Aby osiągnąć cel

–

czyli niezawodne oddzielenie jezdni od chodników i trawników za pomocą krawężników, należy je położyć na specjalnie przygotowanym podłożu - kruszonym kamieniu, betonie lub piasku; W takim przypadku krawężnik wjazdowy, prawidłowo zamontowany, spełni swoją bezpośrednią funkcję i będzie służył przez długi czas.