Poboljšati... Štetočine Raste

DIY LED traka za bicikl. Kako napraviti svjetlo za bicikl od LED dioda. Izrada vlastite LED cijevi

Malo o lepoti. Svi razumiju zašto bi trebao održavati svoj bicikl čistim. Lijepo je i povoljno. Svi razumiju zašto su potrebna prednja svjetla. Sigurno je i korisno. Ali mnogi idu dalje. Kada vas češće viđaju sa biciklom nego bez njega, vrijeme je da razmislite o prezentativnosti i ljepoti. I upravo u ovom trenutku mnogi se ljudi prisjećaju podešavanja i počinju tražiti kako napraviti kotače bicikla osvijetljene po analogiji s ukrasima automobila.

Zašto ovo raditi

Prije svega, osvjetljenje se odnosi na vidljivost i ljepotu. Bicikl koji proleti, a točkovi mu sijaju jarkom, nezemaljskom bojom, uvijek privlači pažnju. Na biciklističkom skupu neće biti niti jednog niti sličnog bicikla, a neki će, možda, ljubazno pozavidjeti vlasniku pristojno uređenog bicikla.

Osim toga, pozadinsko osvjetljenje ima nekoliko „sporednih“ prednosti:

  • svijetli bicikl primjetan je ne samo za druge bicikliste, već i za opasnije sudionike u prometu, na primjer, vozače umorne od dugog radnog dana;
  • Bicikli koji su dekorisani po meri su mnogo manje verovatno ukradeni, jer... brza potraga za „ugađanom“ imovinom je mnogo lakša, a mnogo je više pažnje posvećeno napuštenom biciklu;
  • Takvi bicikli se prodaju za više novca jer razni ukrasi i poboljšanja pokazuju da se prema opremi postupalo s pažnjom i da joj nije uskraćen servis.

Vrste pozadinskog osvetljenja

Unatoč velikom izboru rasvjetnih elemenata, među biciklistima apsolutni lider su diode i izvedene kombinacije dioda - traka i svjetala. Činjenica je da druge opcije jednostavno nisu prikladne za karakteristike vožnje:

  • Halogena svjetla troše previše energije i zahtijevaju teške baterije.
  • Neonske sijalice se lako oštećuju.
  • Ksenon je previše svetao i uznemiravaće sportiste.

Izbor se pojavljuje kada se postavi pitanje o lokaciji rasvjete. Točkovi se obično prvo ukrašavaju, jer u pokretu možete postići maksimalan efekat od osvjetljenja uz minimalan napor. Drugo, obično se za to koristi diodna traka, a okvir je ukrašen.

Druge metode i elementi selekcije su izuzetno rijetki. Trake za okvire i komplete za rasvjetu kotača lako se mogu naručiti na internetu kao gotovi kompleti, ali to nema puno smisla, jer je sama izrada rasvjete brža i jeftinija.

Proizvodnja LED pozadinskog osvetljenja

Najpristupačniji resurs za izradu pozadinskog osvjetljenja su obične diode, koje se prodaju po težini u radio trgovinama. Postoje dva načina da ih postavite:

  1. Diode su fiksirane nezavisno (najčešće na žbice).
  2. „LED cijev“ se pravi i postavlja na isti način kao i tvorničke trake.

Počnimo s prvom opcijom - odvojeno fiksiranje dioda. Za proizvodnju će vam trebati:

  1. diode - 5-10 komada po kotaču. Veličina od 5mm je sasvim dovoljna, boja je po želji;
  2. žice - ukupna dužina se izračunava pomoću formule: Ukupne žice = prečnik točka + obim točka * 1,5 (ovo je margina za rezanje);
  3. lemilica i lem;
  4. izolacijska traka;
  5. prekidač (nije potrebno, možete ga napraviti sami od otpadnog materijala);
  6. baterije;
  7. aceton.

LED sa izolacijom i zalemljenim žicama

Odvojimo par sati za posao i krenemo.

  1. Uklanjamo točak.
  2. Mesta za postavljanje dioda čistimo acetonom. Oni ne bi trebali biti samo čisti, već i bez masti.
  3. Pokrivamo mjesta montaže dioda električnom trakom kako bismo ih izolirali od metala žbica i ruba.
  4. Provjeravamo izlaze diode na “+” i “-” kako bismo bili sigurni da su ispravno povezani i označavamo ih.
  5. Popravljamo diode: najlakši način za to je savijanje diodnih kontakata na žbici, a zatim ih prekriti električnom trakom, ali možete odabrati i složenije metode (napunite epoksidom, kupite posebne nosače).
  6. Diode spajamo žicom i lemimo ih. Ne zaboravite izolirati kontakte električnom trakom. Zapravo, sve se može učiniti bez lemilice, ali pouzdanost će biti nekoliko reda veličine niža.
  7. Žice dovodimo do čahure, gdje spojene baterije učvršćujemo pomoću ljepljive trake ili stezaljki. Ovdje je potpuna sloboda, možete organizirati kasetu za baterije, ili možete direktno zalemiti nekoliko baterija (dobri alkalni "varti" mogu izdržati cijelu sezonu pri malom opterećenju).
  8. Ako želite, priključite prekidač na ulaz jedne od žica.
  9. Provjeravamo funkcionalnost sistema.


Izrada diodne cijevi

Osim toga, od dioda, žice i prozirne plastične cijevi (na primjer, katetera), pomoću lemilice kod kuće, možete napraviti "diodnu cijev": spojite diode, stavite ih u cijev i popravite ih. Rezultat je univerzalni rasvjetni element koji se može postaviti na sličan način kao tvorničke trake.

Koristeći traku

Mnogo je lakše koristiti LED traku (poznatu i kao LED traka). Obično se prodaje u kolutima od 5 metara i sastoji se od sekcija, otpornika i nekoliko dioda. Zapravo, može se izrezati na ove dijelove, postavljajući ga na bilo koju tačku na biciklu.


Osvetljenje trakom

Pogodno je koristiti cijelu traku na okviru, crtajući duge svjetleće pruge i rezati na zasebne segmente - pričvrstiti je na obruč i žbice točka, stvarajući složene "slike" prilikom rotacije.

Glavna stvar pri radu s trakom:

  • pažljivo provjerite polaritet;
  • izrezati samo na segmente;
  • pratite ukupnu dužinu trake.

Upotreba traka je skuplja od korištenja pojedinačnih dioda. Ovisno o broju ćelija i njihovoj snazi, trake mogu lako isprazniti čak i moćnu bateriju za nekoliko sati.

Druge metode

Osim dioda, u stvarnosti se koriste samo neonske cijevi. Ovaj element daje vrlo lijepo, meko svjetlo, ali se njegovim korištenjem ne postižu glavni ciljevi: vidljiv je nedaleko, a boje nisu dovoljno svijetle. Neon troši više energije, a same sijalice se prilično lako oštećuju.


Neonska ramova rasvjeta

Trenutno ne postoji alternativa LED rasvjeti, tako da ne postoji bolji način osvjetljenja bicikla od LED trake. Iako mnogi DIY stručnjaci mogu raspravljati s tim.

Na primjer, takozvano RGB pozadinsko osvjetljenje postaje sve popularnije, kada se nizom dioda upravlja malim kontrolerom, koji, ovisno o komandi, brzini i drugim parametrima, može stvoriti jedinstveni dinamički uzorak na kotaču ili okviru.

Zaključak

Rasvjeta za bicikle je jeftin i svijetao način da se izdvojite među ogromnom masom identičnih biciklista, stvarajući svoju jedinstvenu sliku uz pomoć nekoliko dioda i vlastite vještine.

Vjerovatno skoro svako ima bicikl. Barem među muškim predstavnicima. Proizvođači, jureći kupce u uslovima žestoke konkurencije, nude veliki izbor modela različitih boja i karakteristika. Možete ih razlikovati po prisustvu ili odsustvu amortizera, različitim kočionim sistemima i broju brzina. Mnogi ljudi instaliraju elektronske brzinomjere, navigatore i muzičke plejere na svog prijatelja na dva točka. Ipak, i dalje želim da se nekako izdvojim i pokažem svoju individualnost, da tako kažem, da štimam bicikl.

Dobra opcija da se istaknete uveče ili noću bila bi osvetljavanje točkova vašeg bicikla.

DIY rasvjeta kotača

U ovoj recenziji ćemo pogledati kako sami napraviti svjetlo za bicikl pomoću LED traka. Uradi sam rasvjeta će naglasiti stil i ukus, učiniti vas svijetlim i uočljivim, a osim toga, definitivno je jedinstvena! Ovdje možete samostalno odabrati boju sjaja, shemu boja, broj lampi i druge parametre.

Opcije osvetljenja točkova

Najjednostavnija opcija za osvjetljavanje kotača bicikla su kapice na kamerama. Trenutna instalacija, nije potrebno posebno znanje, različite boje sjaja. Dok se ne krećete i točak se ne okreće, to je samo lampica ili LED, ali kako ubrzavate počinje se pojavljivati ​​svjetlosni trag. Postaje duži u zavisnosti od brzine kretanja.

Osvetljenje točka

Osvetljenje točkova bicikla može se obaviti i na složeniji način - ugradnjom zasebnih lampi ili LED dioda, koje se serijski sklapaju i uključuju u celokupno kolo. Potrebno je obezbediti bateriju za napajanje i prekidač za gašenje lampi tokom dana.

Originalna rasvjeta u raznim bojama

Možete odabrati lampe s različitim bojama sjaja i u skladu s tim kreirati specifičan svjetlosni uzorak. Najčešće LED diode su za bicikle. Industrija ih proizvodi u raznim bojama i svjetlinama, izdržljivi su i troše malo električne energije.

Osvetljenje na žbici

LED diode su pričvršćene na žbice pomoću stezaljki, cijeli krug je zalemljen žicama i izoliran. Kontaktna područja možete dodatno premazati brtvilom kako biste ih zaštitili od vlage.

DIY rasvjeta

Teža za izradu je rasvjeta za bicikl, napravljena od LED trake, to je jasno prikazano u videu. Pogledajmo detaljnije temu kako napraviti svjetlo za bicikl od LED trake vlastitim rukama.

Dvostruko LED pozadinsko osvetljenje

Fleksibilne LED trake izrađene su od baze - na njoj se nalaze staze debljine oko 0,2 mm, a otpornici opterećenja i LED diode ugrađeni su u kućište SMD formata. Mogu biti višebojni - to se postiže ugradnjom različitih LED dioda na jedan čip. Traka se može rezati na module prema posebnim markerima koji se na nju stavljaju. Dužina takvog modula može biti od 2 do 10 cm, napajanje je obično 12 volti, a širina može varirati od 8 do 40 mm.

Moderne LED trake imaju četiri glavne boje sjaja. Izrađuju se od LED dioda u bijeloj, crvenoj, plavoj i zelenoj boji.

Preostale boje u gamu dobijaju se mešanjem ovih boja. Dakle, možete odabrati traku koja vam se sviđa za svog prijatelja na dva kotača iz raznih opcija u gotovo bilo kojoj shemi boja.

4 boje LED lampi

Iz navedenog možete vidjeti prednosti korištenja trake umjesto LED dioda:

  • veliki izbor boja sjaja, a miješanjem boja moguće je dobiti gotovo cijelu paletu boja;
  • nema potrebe za ugradnjom i lemljenjem pojedinačnih LED dioda;
  • estetski izgled;
  • Životni vek pozadinskog osvetljenja do 50.000 sati.

Za izradu vlastite rasvjete, čak i kod kuće, trebat će vam:

  • odaberite i kupite potrebnu LED traku u potrebnoj količini;
  • kupiti par 9V baterija;
  • stezaljke za pričvršćivanje baterija na glavčinu kotača;
  • prekidač;
  • lemilica nominalne snage 40 W;
  • ljepilo za montažu na felge kotača.

Priprema za rad - materijali

Da biste započeli, morate ukloniti točkove sa bicikla. Temeljito operite i odmastite felge kotača. Zatim moramo izmjeriti dužinu presjeka između žbica i izrezati komade potrebne veličine prema određenim oznakama. Instalacija trake počinje od bradavice, to jest, to će biti tačka izveštavanja. Zatim montiramo trake jednu po jednu na rub pomoću ljepila i lemimo spojeve. Ulazna žica za napajanje je zalemljena do kraja. Koristeći stezaljke, morate pričvrstiti baterije na glavčinu kotača i istegnuti ulaznu žicu, ne zaboravljajući instalirati prekidač za napajanje. Preporučujemo brtvljenje fuga brtvilom kako biste ih zaštitili od vlage i prljavštine.

Originalno osvetljenje na točkovima

Nakon što se ljepilo osuši, provjeravamo funkcionalnost strukture. Ako sve radi, znači da je instalacija obavljena efikasno.

Ako se sjaj ne pojavi kada je napajanje uključeno, provjerite ispravnu instalaciju. Možete koristiti voltmetar da provjerite prisustvo napona na lemnim spojevima. Nakon što provjerimo i uvjerimo se da pozadinsko osvjetljenje radi, postavljamo sve na svoje mjesto i uživamo u rezultatu u mraku.

U zaključku, može se sažeti na sljedeći način. Osvetljenje bez problema može da uradi svako ko ima osnovne veštine u radu sa lemilom. Pitanja o svom izboru možete postaviti tehničkim konsultantima u prodavnici u kojoj planirate da kupite ovaj proizvod. Fleksibilna traka se prodaje u gotovo svakoj trgovini koja prodaje radioelektronske komponente ili automobilsku elektroniku.

Osvetljenje na bradavici - trag

Glavna stvar, ne zaboravite, je rezanje LED trake prema posebnim markerima koji su naneseni na nju. U drugim slučajevima, ispravan rad neće biti postignut.

Dakle, nakon što pročitate članak i provedete tri do četiri sata slobodnog vremena stvarajući rasvjetu, čak i kod kuće možete uvelike promijeniti dizajn i stvoriti svoj svijetli stil. Garantujemo da ćete postati uočljivi i zanimljivi širokom krugu ljudi. Dakle, samo naprijed, odaberite shemu boja i opciju za njeno postavljanje.

Biciklizam u posljednje vrijeme uzima maha, a kao rezultat toga, na našim cestama se pojavljuju gomile biciklista. I svako od njih želi nekako da se istakne. Neki ljudi prefarbaju svog gvozdenog konja u svetle boje, drugi ugrađuju poboljšane delove. Ali najefikasniji način je ugradnja rasvjete za točkove bicikla.

Prednosti ugradnje pozadinskog osvjetljenja su očigledne:

  • Jedinstvenost. Postavljanje svjetala na točkove vašeg bicikla omogućit će vam da se izdvojite iz gomile: bicikl koji prolazi pored svjetlećih točkova neizbježno će privući pažnju.
  • Sigurnost. Noću, baterijske lampe sijaju jače od standardnih reflektora, čineći vas vidljivijim i za vozače i za pješake.
  • Bicikli sa očiglednim karakterističnim karakteristikama su mnogo manje vjerovatno ukradeni, pa će podešavanje s rasvjetom zaštititi vašeg željeznog konja od krađe.

Gotova rješenja za rasvjetu za bicikle

Danas postoji ogroman broj gotovih opcija koje se mogu kupiti u trgovinama bicikala.

Osvetljena bradavica

Izrađuje se u obliku kapice ili štapića koji se zašrafljuje na bradavicu. Rade na ugrađene baterije i automatski se uključuju kada se kotač okreće, ali postoje modeli sa prekidačem. Uređaj obično ima različite načine pozadinskog osvjetljenja i najpovoljnija je opcija.

Osvetljene žbice

Slična opcija prethodnoj, samo se pričvršćivanje vrši na iglu za pletenje. Prilikom rotacije, čitava površina točka svijetli. Napaja se na baterije, jedinica sa kojom se montira na glavčinu točka.

Programabilna LED svjetla za kotače

Mnogo skuplji i tehnološki napredniji modeli. Njihova glavna karakteristika je mogućnost programiranja vlastitog uzorka, koji će biti prikazan tokom vožnje. Pričvršćivanje se obično vrši na žbice pomoću stezaljki.

Kompleti za rubove

Izrađen je u obliku "vijenca" i pričvršćen za obod. Jedna od najpraktičnijih opcija, pošto je pozadinsko osvetljenje veoma svetlo, a cena ovih kompleta je niska.

DIY rasvjeta za bicikle

Međutim, ne morate odmah trčati u trgovinu, sve se može jeftino učiniti vlastitim rukama, a rezultat neće biti ništa lošiji od opcija kupljenih u trgovini. Prije nego što počnete, morate kupiti sve potrebne komponente. trebat će nam:

  1. LED diode;
  2. žice;
  3. napajanje;
  4. prekidač.

Kako odabrati LED traku

Pojedinačne LED diode su također prikladne za ugradnju na bicikl, ali je mnogo praktičnije koristiti LED traku na njoj su već zalemljeni, uključujući otpornike za ograničavanje struje, može se jednostavno rezati i ima svoj ljepljivi sloj.

Postoji nekoliko važnih karakteristika na koje morate obratiti pažnju pri odabiru:

  1. Snaga. Mjeri se u vatima po metru i pokazuje koliko energije troši metar trake. Što je veća snaga, traka će sjajnije zasjati. Ne preporučujem korištenje prevelike snage, jer će se baterija brzo isprazniti. (Optimalno 4-8 vati)
  2. Stepen zaštite. Za naše potrebe potrebna nam je traka otporna na vlagu (razina IP 65 ili IP67, IP68), ali ako se odlučite za običnu, onda će je trebati zaštititi od vode pomoću zaptivača, koji može biti silikon.
  3. Boja je odabrana iz estetskih razloga.

LED kućište može imati različite veličine, najpopularnije: 3, 5, 10 mm. Možete izabrati bilo koga. Ovisno o boji i veličini mijenjaju se dva najvažnija parametra svake LED diode: napon i struja.

Ovisno o njima, morat ćete odabrati otpornik koji ograničava struju i izvor napajanja. Svi proračuni su napravljeni prema Ohmovom zakonu:

R=V/I
Gdje R- otpor u omima, V- napon u voltima, I- struja u amperima.

Pogledajmo performanse vašeg LED-a. Recimo da je napon 2 volta (V), a struja 20 miliampera (0,02A). Izvor napajanja je potrebno uzeti na višem naponu od napona LED diode, na primjer dvije baterije od 1,5 volta će dati ukupno 3V. računamo:

Otpornik R = (V ishrana - V LED) / I LED

R= (3 - 2) / 0,02 = 50 oma; To znači da nam je potreban otpornik od 50 oma.

Isto se može učiniti serijskim povezivanjem LED dioda.

R= (12 - 2 * 3) / 0,02 = 300 oma, gdje je 3 broj dioda.

U skladu s tim, potreban je otpornik od 300 oma.

Takvi sklopovi mogu biti povezani paralelno, što je vrlo zgodno. Zapravo, ovo je krug prema kojem je LED traka raspoređena.

Žice

Žice moraju biti fleksibilne, upredene, bakrene, poprečnog presjeka od približno 1,5 kvadrata. Birajte neutralne boje kako se ne bi previše ističu.

Napajanje

Trebali biste odabrati izvor napajanja na osnovu napona koji vam je potreban. Za LED traku prikladna je baterija Krona ili sklop od 6-8 prstastih (AA) ili malih prstiju (AAA) elemenata. Ne zaboravite kupiti držač baterije (držač).

Ali mnogo je praktičnije koristiti baterije u obliku baterija. Naprednija opcija su litijum-jonske baterije sa faktorom forme 18650. Imaju prikladan napon od 3,7 volti, ali ako je potrebno, mogu se povezati paralelno, tada se napon zbraja i biće jednak 7,2 i 11,1 volti za 2 i 3 baterije.

Imaju kapacitet od 1100mAh do 3400mAh. S takvim baterijama pozadinsko osvjetljenje će raditi nekoliko puta duže nego s baterijama. Ne zaboravite punjač. Efest ili Trustfire su se dobro pokazali.

Proces izgradnje

Izrežite LED traku na jednake trake na posebno određenim mjestima. Uklonite zaštitni premaz i zalijepite LED traku na rub kotača bicikla. Za bolje lijepljenje, dobro odmastite rub alkoholom ili acetonom i ostavite da se osuši.

Ako koristite odvojene elemente, oni se mogu pričvrstiti na obruč pomoću super ljepila, ali takvo pričvršćivanje nije pouzdano. Bolja opcija je pričvrstiti LED diode na žbice bicikla pomoću vezica za kablove koje se prodaju u trgovinama hardvera.

Zalemite sve komade trake paralelno (plus na plus, minus na minus) na posebne jastučiće. U slučaju LED dioda u pojedinačnom kućištu, morate sve zalemiti u sklopove, gore sam napisao kako ih pravilno izračunati.

Spojite držač baterije i prebacite se na cijeli krug.

Zabrtvite sve otvorene lemne spojeve i spojeve. Bilo koji zaptivač na bazi silikona je pogodan za ove svrhe. Potrebno je samo nanijeti debeli sloj na izložena područja. Višak se može ukloniti nožem.

Baterija ili odeljak za bateriju moraju biti pričvršćeni posebno na središnju glavčinu točka. Ako pričvrstite baterije na naplatak, pojavit će se neravnoteža na kotaču, što će stvoriti istjecanje kada se kotač okreće. Za to su prikladne duge vezice za kablove, ali će zamjena neispravnih baterija biti teška.

Druga opcija je korištenje ljepljive trake ili čičak trake, koji se prodaju u šivaćim radnjama, nakon čega možete jednostavno odvojiti i pričvrstiti bateriju.

Pozdrav svim posjetiocima bloga! Danas nastavljam temu podešavanja bicikla i u ovom članku želim vam reći kako napraviti vlastitu rasvjetu kotača bicikla pomoću LED trake. Koristeći moj primjer, naučit ćete detaljno kako to učiniti ispravno i izbjeći osnovne greške. Zato se opustite i proučite ovaj materijal.

Počnimo s malo pozadine. Uglavnom, nekako sam vidio dovoljno videa na YouTubeu sa raznim opcijama za osvjetljavanje točkova bicikla i došao na ideju da napravim nešto slično za sebe. Imao sam dvije mogućnosti: da napravim rasvjetu pomoću koktel cijevi, što je nesumnjivo lakše i brže, ili da uzmem LED traku i puno petljam, ali dobijem efektniji rezultat. Bez razmišljanja, izabrao sam drugu opciju, jer... stepen složenosti poduhvata nije me uplašio, jer sam još iz školskih dana imao vještinu korištenja lemilice.

Nakon što sam pogledao nekoliko videa, odlučio sam početi raditi, ali prije toga sam morao odabrati materijal potreban za realizaciju ovog projekta. Morao sam saznati koliko će LED trake biti potrebno da se zalijepi na jedan točak. Imajući podatke za jedan točak (26 inča, 36 krakova), shvatio sam da će mi trebati LED traka sa 120 LED dioda po metru, jer... razmak između žbica je 4 cm, a takva traka ima omjer rezanja od samo 2,5 cm Standardna traka sa 60 dioda će vam odgovarati ako vaš kotač ima 32 žbice i razmak između njih je 5 cm, to je upravo ono. omjer rezanja takve trake. Ok, sada pogledajmo šta će ti trebati ako imaš iste točkove kao moj bicikl.

Materijal potreban za JEDAN točak:

  • LED traka SMD 3528 u silikonu (120 led/metar) – 1 m.
  • Internet kabl "Twisted pair" - 1 m.
  • Pretinac za baterije sa krunskim prekidačem - 1 kom.
  • 9 V Krona baterija.
  • Odvojivi priključak za napajanje “majka-otac” - 1 kom.
  • Plastične vezice 25 cm – 3 kom.
  • Silikonski zaptivač (providan) – 1 tuba.
  • Ljepilo “Moment” (providno) – 1 tuba.

Spisak alata za rad:

  • Lemilica sa tankim vrhom 25 W.
  • Kalaj i fluks.
  • Nož za papir, makaze, rezači žice.

Kao što ste već pretpostavili, sav materijal se mora pomnožiti sa 2, osim silikona i ljepila, što će vam biti dovoljno, ostat će još dosta. Uzeo sam LED traku u različitim bojama. Koristio sam bijeli za prednji a crveni za zadnji točak, da bude malo originalnije i ne kao kod svih ostalih. I možete raditi šta želite - jednu boju ili kombinaciju više. Postoje i RGB trake sa kontrolerom, ali takva rasvjeta će vas koštati mnogo više i bit će radno intenzivnija. U redu, odlučili smo se za sve ovo i sada možemo na posao.

Korak 1: Rezanje trake

Da biste zalijepili prvi kotač, uzmite LED traku i pažljivo izrežite 35 komada od 2,5 cm svaki škarama na mjestima reza označenim odgovarajućim znakom. Tako ćete koristiti 87,5 cm od cijelog komada, čak i ako imate 36 žbica na točku. Zatim uzmite mali uslužni nož i uklonite silikon sa obe strane kontakata na svakom komadu trake. Kada završite s posljednjom, morat ćete ove pinove kalajisati lemilom. Ovim se završavaju pripremni radovi. Pređimo na sljedeću fazu.

Korak 2: Zalijepite rub

Uzimamo naplatak kotača, prvo ga treba očistiti od prljavštine i, počevši iza prve žbice nakon bradavice, zalijepiti prvi komad trake. Na taj način lijepimo preostala 34 komada jedan za drugim. Prilikom lijepljenja važno je paziti na polaritet, jer... Možete slučajno okrenuti komad na pogrešnu stranu. Zalijepite ih tako da budu tačno centrirani između dva kraka, kako kasnije tokom lemljenja žice ne bi bile različite dužine. Za povećanu pouzdanost, uzmite ljepilo "moment" i nanesite doslovno nekoliko kapi na spoj trake i površine ruba. Sada možete biti mirni i ne brinite da će komadići trake otpasti.

Korak 3: Lemljenje žica

Nakon što je svih 35 komada LED trake zalijepljeno, ostaje samo da ih zalemite žicama. Uzmite upleteni par i uklonite svu izolaciju s njega. Unutra ćete pronaći 8 žica različitih boja. Odaberite bilo koja dva koja vam se sviđaju. Odlučila sam se na plavu i smeđu jer... nisu toliko uočljive. Povezao sam plavu žicu na “+”, a smeđu žicu na “-”. Na primjer, možete imati narandžastu i zelenu.

Sada morate pripremiti sve ove žice. Izmjerite razmak između komada trake i izrežite 34 komada rezačima žice. plava i 34 kom. smeđe žice, zatim ih skinite sa obe strane i kalajišite ih lemilom. Kada su svi dijelovi žice pripremljeni, odmah možete započeti lemljenje. Započnite lemljenje od bradavice u smjeru kazaljke na satu, prvo jednu stranu, a zatim drugu. Odnosno, prvo lemite sve prednosti, a zatim sve nedostatke. Posao je mukotrpan i od vas će zahtijevati upornost i strpljenje.

Korak 4: Nanošenje zaptivača

Čestitamo ako ste uspjeli! Ali to nije sve. Zatim morate pokriti područja lemljenja silikonskim zaptivačem kako biste ih zaštitili od vode kada se vozite po kišnom vremenu. Da biste to učinili, uzmite cijev i odrežite poklopac na samom vrhu tako da postoji mala rupa. To će omogućiti ravnomjerno i precizno nanošenje zaptivača. Dodatni bonus silikona je njegova izdržljivost. Kada se stvrdne, savršeno će držati komade trake na obodu. Zapečatite sve kontakte osim onog koji će dobiti napajanje i ostavite da se zaptivač osuši prije nego što pređete na sljedeći korak.

Korak 5: Instalirajte bateriju

Pa, obavili smo glavni posao, ostalo je samo zalemiti i osigurati pretinac za baterije. Prije svega ćemo ga popraviti, a zatim zalemiti. Pretinac sa ugrađenom krunom mora biti pričvršćen sa tri plastične vezice na žbici neposredno uz rukav, otprilike kao što vidite na slici ispod. Nakon takve fiksacije, neće otići nikuda, čak ni pri vožnji velikom brzinom i kroz udarne rupe (testirano).

Nakon što smo instalirali pretinac za baterije, zalemimo "ženski" utikač za napajanje na njegove dvije žice, a spojni "muški" utikač zalemimo na žice koje idu do LED trake. Ne zaboravite na polaritet žica kako ih ne biste pomiješali tijekom lemljenja. Možete to učiniti bez odvojive veze, ali činilo mi se da bi bilo zgodnije promijeniti bateriju. A umjesto "majka-oca", možete postaviti električne blokove za žice. Ovdje nema potrebe da lemite ništa posebno. S jedne strane smo uvrnuli žice iz odjeljka za baterije, a s druge - žice koje dolaze iz LED trake. Pa, to je sve.

Pogovor

Kao što vidite, ovdje nema ništa posebno komplicirano, glavna stvar je dobra upornost i osnovne vještine u radu s lemilom. Ovakvo osvjetljenje točkova bicikla ispada vrlo impresivno i sa strane običnog prolaznika izgleda jednostavno prekrasno i, naravno, privlači pažnju. Kada se uveče vozite biciklom, svuda ćete čuti kako ljudi govore nešto poput: “vidi, kakav kul bicikl” i dobićete veliko zadovoljstvo od toga, to vam garantujem. Zato nemojte biti lijeni da sebi napravite takvu ljepoticu i tako ćete se izdvojiti iz gomile.

Ako odjednom nešto nije bilo jasno, pogledajte moj video ispod, u kojem detaljnije pokazujem kako napraviti pozadinsko osvjetljenje kotača bicikla. Svoje pitanje možete postaviti iu komentarima. Bio bih vam zahvalan ako ovaj članak podijelite sa svojim prijateljima na društvenim mrežama. Želim vam puno sreće u realizaciji ovog projekta! Pošaljite nam fotografiju vašeg bicikla sa svjetlom, bit će zanimljivo pogledati. Vidimo se uskoro, ćao!