Si të pastroni radiatorët e ngrohjes brenda. Si të shpëlani radiatorët e ngrohjes pa i hequr, si të shpëlani radiatorët prej gize. Metodat për shpëlarjen e sistemit të ngrohjes

Ka shumë mënyra se si njerëzit pastrojnë radiatorët, por jo të gjitha janë efektive ose të sigurta për vetë pajisjen. Metoda e larjes së përdorur varet nga lloji i radiatorit.

Jo vetëm radiatorët e vjetër duhet të lahen, por edhe të rinjtë. Pranoni që bateritë e pastra duken më tërheqëse dhe gjithashtu funksionojnë më mirë kur nuk ka ndryshk brenda.

Shenjat e bllokimit

Shenja të qarta bllokimi gjenden brenda pajisjes së ngrohjes. Që sistemi të funksionojë normalisht, asgjë nuk duhet të ndërhyjë me të.

E gjithë papastërtia fillon të vendoset në fund të baterisë. Temperatura e seksioneve zvogëlohet, nxehtësia nuk rrjedh.

Shenjat e bllokimit të pajisjeve të ngrohjes:

Tubat e furnizimit dhe bateritë e aluminit janë të ftohta.
Në apartamentin fqinj, dritaret hapen për shkak të nxehtësisë në dhomë, por në tuajën është shumë ftohtë.
Radiatori nxehet në mënyrë të pabarabartë. Seksionet në krye janë të nxehta, pjesët në fund janë mezi të ngrohta dhe pjesët e fundit janë plotësisht të ftohta. Kanë temperatura të ndryshme.
Sistemi merr më shumë kohë për t'u ngrohur se zakonisht.
Kaldaja konsumon më shumë gaz ose energji elektrike.

Përveç bllokimit, shkaku i qarkullimit jonormal të ujit në sistemin e ngrohjes mund të jetë një bllokim ajri, valvula mbyllëse të gabuara, një sistem i parregulluar ose presion i pamjaftueshëm.

Gjithashtu, bateritë mund të jenë të ftohta nëse ka defekte teknike jashtë banesës.

Përpara se të shpëlani radiatorët e ngrohjes, sigurohuni që shkaku të jetë i bllokuar.

Llojet

Para se të pastroni sistemin e ngrohjes, së pari duhet të vendosni për metalin e baterive.

Radiatorët e aluminit nuk mund të pastrohen në të njëjtën mënyrë si ato prej bakri-tunxhi dhe gize. Kjo për faktin se të parët nuk përdorin saldim në ndërtimin e tyre dhe ky metal reagon negativisht ndaj sodës kaustike.

Alumini është një metal më reaktiv se bakri-tunxh dhe mund të tretet me sodë kaustike. Për shkak të kësaj, këta radiatorë i nënshtrohen një procesi të ndryshëm pastrimi.

Për sa kohë që ftohësi zëvendësohet dhe shpëlahet rregullisht, radiatorët e aluminit nuk kërkojnë shpëlarje.

Radiatorët prej bakri-tunxhi dhe gize mund të pastrohen me çdo mjet të disponueshëm.

Demontimi

Ju mund t'i pastroni vetë bateritë prej gize. Edhe pse kjo mund të kursejë një shumë të konsiderueshme parash, është punë e vështirë dhe nuk garanton që sistemi i ngrohjes qendrore do të shpëlahet plotësisht. Ndoshta pas një kohe bllokimi do të ndihet sërish dhe do t'ju duhet të telefononi një hidraulik.

Si të lani bateritë prej gize me dorë:

Fikni sistemin e ngrohjes qendrore dhe lëreni të ftohet për disa orë. Radiatorët mund të mbushen me ujë shumë të nxehtë, i cili mund të shkaktojë djegie të rënda.
Vendosni peshqirë të vjetër rreth radiatorit dhe tiganët nën radiator në mënyrë që i gjithë uji i ndotur të derdhet në të.
Ktheni valvulat në të dy skajet. Duhet të jeni në gjendje të rrotulloni valvulën termostatike të radiatorit (për të rregulluar temperaturën) me dorë, por mund t'ju duhet të përdorni një çelës për të rrotulluar valvulën tjetër (valvulën e mbylljes), e cila do të ketë një kapak plastik të lëvizshëm. Shënoni sa kthesa duhen për t'i mbyllur ato, pasi do t'ju duhet t'i ktheni mbrapsht po aq herë sa kur i hiqni.
Me heqjen e këtyre valvulave, vazhdoni të hiqni dadot që lidhin valvulën termostatike me radiatorin. Pastaj, duke përdorur çelësin, hapni valvulën e lëshimit. Jini të përgatitur për një rrjedhë uji të ndotur.
Transportoni radiatorin e ngrohjes në një vaskë ose jashtë. Nëse jeni duke pastruar në banjë, vendosni një leckë të panevojshme në fund dhe mbuloni vrimën e kullimit me një rrjetë në mënyrë që të mos bllokohet nga ndryshku dhe papastërtia. Kërkojini dikujt të ndihmojë nëse pajisja është shumë e rëndë.

Çmontimi ka përfunduar, mund të filloni pastrimin e baterive prej gize ose alumini.

Shpëlarje brenda

Pastro Bateritë brenda mund të bëhen pa i hequr ato. Por me çmontimin është më i përshtatshëm për të arritur në të gjitha pjesët e pajisjes së ngrohjes.

Si të lani radiatorët:

Aplikoni një zorrë dushi në daljet e valvulave dhe shpëlajeni radiatorin me ujë të pastër në presion të lartë. Kjo do të ndihmojë në heqjen e shumë sedimentit, edhe pse jo i gjithë mund të dalë jashtë.
Nëse nuk ju ndihmon, do t'ju duhet të përdorni kimikate të bëra vetë. Së pari ju duhet të vendosni pajisjet fundore në vend dhe të derdhni uthull të ngrohur në 40 gradë në seksione. Produkti lihet brenda për 2-4 orë, në varësi të shkallës së ndotjes. duhet të ketë kohë për të vepruar, kështu që mos nxitoni ta derdhni atë. Lëngu i shpenzuar derdhet. Nëse të gjitha papastërtitë janë larë, vazhdoni të shpëlani me ujë të pastër. Nëse metoda nuk ju ndihmon, do t'ju duhet të përdorni produkte të tjera pastrimi ose të përsërisni ngjarjen përsëri, ose ndoshta disa herë.
Lëngu i shpëlarjes mund të jetë acid ose alkalik. Kompozime të tilla heqin shpejt dhe me efikasitet çdo ndotës brenda seksioneve të ngrohjes. Lëngun mund ta përdorni për të pastruar radiatorët e makinave. Si të lani: derdhni produktin brenda dhe shtoni sasinë e nevojshme të ujit (shih udhëzimet në paketimin e produktit të blerë). Përzierja duhet të mbushë radiatorin përgjysmë, ndoshta edhe pak më shumë. Ju do të duhet ta tundni baterinë çdo 10 minuta për 2 orë. Më pas shpëlajeni pjesën e brendshme me presion të fortë uji.
Një zgjidhje përgatitet nga sode kaustike. Është e nevojshme ta përzieni me pluhur larës, duhet të ketë pak më shumë sode. Më pas shtoni ujë për të bërë një zgjidhje të hollë, por jo shumë të hollë. Përzierja derdhet në radiatorin e ngrohjes, tundet fuqishëm dhe lihet për 30-60 minuta. Pastaj ju duhet të shpëlani plotësisht bateritë me ujë. Soda kaustike jo vetëm që heq mineralet, ajo zbut ashpërsinë e brendshme dhe pengon procesin e depozitimit të pllakës. Kjo metodë rekomandohet të përdoret një herë në muaj.

Për të larë bateritë brenda, mund të përdorni hirrë ose Mole.

Nëse nuk dëshironi ta çmontoni sistemin, mund ta pastroni pa e hequr. Ata që kanë hequr bateritë me siguri e dinë se sa e vështirë është ta bëni këtë vetë në shtëpi.

Së pari ju duhet të kulloni ujin ose të lëshoni ajrin. Nëse dyshoni në aftësitë tuaja, mund të telefononi një specialist edhe një gabim i vogël mund të çojë në një përmbytje ose dëmtim të pajisjeve.

Linja e avullit duhet të mbyllet. Pas pastrimit, mund të derdhni ujë përmes sistemit të ngrohjes. Lëngu duhet të furnizohet derisa uji i pastër të fillojë të rrjedhë nga tubat.

Pastrim kimik

Pastrimi kimik përfshin pastrimin e përditshëm. Pastrimi i pjesës së jashtme të baterisë nuk është i vështirë nëse e bëni një herë në ditë ose të paktën një herë në javë.

Pastrimi i radiatorëve të ngrohjes nga jashtë:

Fshesë me korrent vjen me bashkëngjitje të posaçme që mund të përdoren për të hequr të gjithë pluhurin midis pjesëve nëse ato janë shumë afër njëri-tjetrit.
Nëse nuk keni fshesë me korrent, mund të përdorni tharëse flokësh. Ne bashkojmë një leckë të lagur midis radiatorit të ngrohjes dhe murit. Ne drejtojmë rrjedhën e ajrit të nxehtë brenda seksioneve dhe nxjerrim të gjithë pluhurin e grumbulluar. Falë leckës së lagur, papastërtia nuk do të bjerë në tapet, por do të ngjitet në leckë. Më pas e shpëlajmë materialin me ujë të pastër dhe vazhdojmë pastrimin e pajisjeve të tjera.

Ju mund të blini një furçë të veçantë për ngrohjen e radiatorëve në dyqan. Do të jetë më e lehtë për të që të fshijë papastërtitë. Është i pajisur me sfungjerë të butë që janë shumë të dendur dhe ju lejojnë të pastroni baterinë nga disa anë në të njëjtën kohë.

Pastrim i lagësht

Përdorni çdo detergjent që mund të përdoret për të pastruar pjesën e jashtme të një radiatori prej gize.

Përzieni pak lëng në një kovë me ujë të nxehtë, rrihni shkumën. Zhyteni sfungjerin dhe shtrydhni ujin e tepërt. Fshini pjesën e jashtme të radiatorit dhe mos harroni për tubacionet dhe valvulat.

Muri pas pajisjes ngrohëse mund të lahet edhe me ujë me sapun.

Pajisje speciale

Mënyra më e lehtë për të pastruar sistemin tuaj të ngrohjes është të paguani një profesionist për të pastruar pjesët prej gize duke përdorur pajisje speciale.

Hidraulikët e kryejnë procesin pa hequr. Bateritë pastrohen me njësi larëse speciale.

Ata zhvendosin çdo mbeturinë dhe papastërti. Presioni është relativisht i ulët, por shpejtësia me të cilën pompohet uji është shumë e lartë. Kjo siguron që njësia të mos dëmtojë hidraulikun - nëse presioni është shumë i lartë, çdo pikë e dobët ose lidhje e lirshme mund të prishet, duke shkaktuar dështim të hidraulikut dhe përmbytje të mundshme në shtëpi.

Një avantazh tjetër i pajisjeve speciale është se pastron të gjithë sistemin e ngrohjes qendrore, dhe jo vetëm një radiator. Zakonisht 2 orë mjaftojnë për larje.

Hidraulikët do të instalojnë gjithashtu një frenues korrozioni në sistemin e ngrohjes qendrore për të minimizuar grumbullimin e llumit në afat të gjatë.

Pajisjet e mëposhtme janë të destinuara për nevoja shtëpiake:

Tajfuni.Një armë pneumatike ju lejon të hiqni ndotësit që nuk janë të përshtatshëm për shpëlarjen konvencionale hidraulike. Tajfuni ka një efekt të synuar në bllokimet. Vala e tij e goditjes është 1.5 km/h.
ZEUS-24Është i vogël në madhësi, por ka fuqi të mjaftueshme nga brenda baterisë. Kjo pajisje shkatërron çdo depozitim në sipërfaqen e brendshme të ujit. Ato hiqen nga rrjedha e ujit që vjen ose bien në fund. ZEUS-24 mund të përdoret për pastrimin e baterive nga 7 deri në 150 ml.
Mole Minipërdoret për pastrimin e baterive dhe tubave me diametër 20–150 mm. Njësia është e lirë, por është e fuqishme. Mini nishani ka 4 grykë, gjë që lejon pastrimin e plotë të tubave.

Pajisjet speciale sigurisht që do ta pastrojnë më mirë sistemin e ngrohjes nga bllokimet. Për më tepër, ky proces është shumë më i shpejtë sesa përdorimi i mjeteve juridike shtëpiake.

Bateritë prej gize dhe alumini nuk janë të vështira për t'u pastruar vetë. Por nëse kjo është hera e parë që ju nevojitet, atëherë ftoni një specialist dhe vëzhgoni me kujdes veprimet e tij.

Në këtë artikull do të flasim se si mund të lani radiatorët e vjetër prej gize. Një nga avantazhet e produkteve cilësore është jeta e tyre e gjatë e shërbimit. Sidoqoftë, një rrethanë e tillë si bllokimi i radiatorëve çon në ngrohjen më të keqe të dhomës.

Disa faktorë ndikojnë në ndotjen e baterisë. Por kryesori konsiderohet të jetë shfaqja e korrozionit për shkak të kullimit të ujit nga sistemi i ngrohjes në sezonin e verës dhe cilësisë së dobët.

Nëse temperatura e ngrohjes së tubave të ngrohjes është mjaft e lartë, radiatorët e ndotur në mënyrë kritike do të prodhojnë një vlerësim jashtëzakonisht të ulët të nxehtësisë. Për të parandaluar këtë, është e nevojshme të kryhen masa parandaluese në 15-20 vjet për të pastruar radiatorët nga ndotës të ndryshëm.

Nuk është e vështirë të kryhet punë parandaluese për pastrimin e një radiatori prej gize me shumë seksione, por jo të gjithë do të jenë në gjendje të heqin dhe çmontojnë vetë pajisjen e ngrohjes. Opsioni më i mirë do të ishte që një hidraulik ose asistent të kryente këtë lloj pune.

Një mënyrë tjetër për të dalë nga situata: çmontoni radiatorin seksional prej gize në seksione të vogla. Në këtë rast, pastrimi i pajisjes së ngrohjes nuk do të krijojë probleme.

Nëse puna e pastrimit do të kryhet në një ndërtesë apartamentesh me ngrohje qendrore, duhet të siguroheni që sistemi i ngrohjes të mos jetë i ndezur gjatë kryerjes së masave parandaluese. Në një shtëpi private të vendit, një kusht i mjaftueshëm do të ishte njohja me parashikimin e motit për orët ose ditët e ardhshme.

Si rregull, hiri i sodës i tretur në ujë të nxehtë përdoret për të pastruar baterinë. Për të parandaluar derdhjen e tretësirës nga radiatori, është e nevojshme të instaloni priza speciale në skajet e pajisjes ngrohëse. Përveç kësaj, duhet të shkundni pak baterinë dhe ta lini për rreth një orë.

Hapi tjetër është të trokasni të gjitha pjesët e radiatorit me një çekiç druri (çekiç). Kjo është e nevojshme për të shkëputur ndryshkun dhe rritjet që janë hequr për shkak të veprimit të sodës nga sipërfaqja e brendshme e njësisë së ngrohjes.

Pastaj ju duhet të hiqni njërën prej tyre dhe të bashkëngjitni një çorape gome të lidhur me furnizimin me ujë në vendin e saj. Më pas ju duhet të hiqni spinën e dytë. Rubineti i ujit duhet të hapet plotësisht për të krijuar një rrjedhë të fuqishme uji që do të nxjerrë të gjitha mbeturinat nga radiatori.

Nëse përdorni një kompresor për të kryer këtë procedurë, efikasiteti do të rritet. Zgjidhja e hirit të sodës mund të zëvendësohet me siguri me hirrë të rregullt, e cila gjithashtu ndihmon në heqjen e ndotësve të ndryshëm brenda radiatorit.

Hiri i sodës gjithashtu mund të zëvendësohet me një pastrues të lëngshëm ose të radiatorit të makinës. Sidoqoftë, në këtë rast, do t'ju duhet të studioni me kujdes udhëzimet në mënyrë që të llogaritni saktë dozën e kërkuar sipas vëllimit të radiatorit.

Fillimisht, lëngu derdhet në pajisjen e ngrohjes për të shpëlarë radiatorët e ngrohjes prej gize, më pas aty shtohet ujë i nxehtë. Bateria duhet të mbahet në këtë gjendje për rreth dy orë, por çdo 10 minuta do t'ju duhet të lëvizni me magji seksionet. Pas dy orësh, radiatori seksional prej gize duhet të shpëlahet tërësisht me ujë të rrjedhshëm.

Për ta mbajtur radiatorin të pastër, mund të përdorni një mashtrim dhe të instaloni një prizë me një prizë përpara hyrjes. Në këtë rast, grimcat e ndryshkut do të ngjiten në magnetin e instaluar jashtë. Le të shikojmë videon.

Falë veprimeve të tilla, të gjitha papastërtitë dhe ndryshku do të tërhiqen në një vend të caktuar dhe nuk do të hyjnë në bateri. Sigurisht, një prizë e tillë duhet të pastrohet dhe riinstalohet periodikisht. Por masat e marra në të ardhmen do të parandalojnë pastrimin e të gjithë baterisë.

Me kalimin e kohës, pluhuri dhe papastërtia grumbullohen në radiator dhe një shtresë gëlqereje ose ndryshku mbulon sipërfaqet e brendshme. Papastërtitë e ngurta në ftohës shkaktojnë bllokime në tuba dhe sistemi i ngrohjes pushon së funksionuari normalisht. Për të zgjidhur problemin, duhet të zbuloni se si ta pastroni radiatorin pa e hequr atë.

Shenjat e kontaminimit

Para se të lani baterinë brenda, duhet të siguroheni që është vërtet e nevojshme. Kjo mund të bëhet vetëm gjatë sezonit të ngrohjes:

Prekni të gjithë radiatorët në shtëpi, përcaktoni nëse disa ndryshojnë në shkallën e ngrohjes. Nëse disa radiatorë lëshojnë më pak nxehtësi, atëherë ato janë të bllokuara ose muret e tyre të brendshme janë të mbuluara me një shtresë ndryshku.
Prek bonerin. Duhet të jetë afërsisht e njëjta temperaturë si bateritë. Nëse ngritësi është i nxehtë dhe radiatorët mezi janë të ngrohtë, sistemi është i bllokuar diku në hyrje.
Përcaktoni nëse ka seksione individuale me ngrohje të dobët në bateri. Kjo tregon formimin e një prize në një seksion specifik të kanalit.

Një nga arsyet e ngrohjes së pabarabartë të elementeve të sistemit të ngrohjes mund të mos jetë bllokimi, por hyrja e ajrit. Në këtë rast, pastrimi nuk është i nevojshëm, thjesht hapni me kujdes rubinetin për të hequr ajrin nga bateria e ngrohjes.

Pse lani radiatorët e ngrohjes

Bateritë duhet të pastrohen nëse ndoten nga brenda për të eliminuar humbjen e nxehtësisë. Spina që rezulton ose veshja e trashë e ndryshkut në sipërfaqet e brendshme të radiatorit zvogëlon transferimin e nxehtësisë, duke bërë që dhoma të ngrohet më keq. Me kalimin e kohës, korrozioni, nëse nuk eliminohet, do të përhapet në të gjithë sistemin.

Nëse e shtyni pastrimin, radiatorët mund të bllokohen plotësisht dhe më pas do të duhet të zëvendësohen plotësisht.

Përgatitja për larje

Radiatorët e ngrohjes pastrohen gjatë periudhës kur sezoni i ngrohjes ende nuk ka filluar. Duhet të sigurohet që tubat të mos furnizohen me ujë të nxehtë dhe që dhoma e bojlerit të mos rifillojë funksionimin gjatë punës.

Llojet e baterive dhe veçoritë e pastrimit

Metoda e pastrimit varet nga materiali nga i cili janë bërë radiatorët dhe lloji i sistemit (mund të jetë i centralizuar ose individual). Përbërja e pastrimit duhet të zgjidhet me kujdes në mënyrë që të mos përkeqësohet gjendja e sipërfaqeve të brendshme të baterisë.

Karakteristikat e pastrimit në një shtëpi private

Për të pastruar bateritë prej gize të një sistemi individual brenda në shtëpi, duhet të merrni parasysh disa veçori:

Meqenëse uji nga një pus ose pus përdoret më shpesh si ftohës në sisteme të tilla, i cili nuk është i para-trajtuar, mbeturinat e vogla dhe të mëdha hyjnë në tuba së bashku me të. Për shkak të kësaj, bllokimet formohen më shpesh.
Papastërtia grumbullohet në të gjithë sistemin, jo vetëm në radiatorë, dhe linja duhet të pastrohet plotësisht.

Ndryshe nga një i centralizuar, sistemi i një shtëpie private mund të pastrohet jo vetëm gjatë verës. Ata e bëjnë këtë në çdo kohë kur lind nevoja.

Karakteristikat e pastrimit gjatë sezonit të ngrohjes

Nëse një bateri e bllokuar në një shtëpi private ndodh në dimër, trajtimi kryhet duke përdorur të njëjtat metoda si për pastrimin standard. Në këtë rast, lejohet të mos çmontoni radiatorët dhe të mos kulloni ftohësin.

Si të vazhdojmë:

Mbyllni furnizimin me ujë.
Fryni sistemin.
Instaloni valvulat, ndizni ujin.
Hapni rubinetin dhe kullojeni lëngun derisa të rrjedhë pastërtia.

Me këtë metodë pastrohen jo vetëm bateritë, por edhe e gjithë linja. Metoda mund të përdoret vetëm nga pronarët e ngrohjes së centralizuar nuk mund të pastrohet në këtë mënyrë.

Demontimi

Para se të filloni, duhet të kuptoni se si të hiqni në mënyrë të sigurt një radiator prej gize. Nëse nuk ndiqni rekomandimet, mund të krijoni një situatë emergjente.

Kullojeni ujin e mbetur në sistem duke hapur rubinetin dhe duke vendosur një kovë.
Përhapeni një leckë në vaskë dhe vendosni një grilë mbi kanalin e kullimit për të parandaluar që mbeturinat e mëdha të lahen në kanalin e kanalit.
Zhvidhosni dadot me një çelës dhe hiqni me kujdes radiatorët nga kunjat e fiksimit. Produktet prej gize kanë priza të veçanta, ato gjithashtu duhet të hiqen.
Merrni atë në banjë, vendoseni në lecka.

Pas kësaj, ata fillojnë të lahen. Për pastrimin e brendshëm, përdorni përbërje speciale ose mjete të improvizuara që gërryejnë ndryshkun dhe gëlqeren.

Çfarë të lani më parë

Për të mos pasur nevojë ta bëni punën dy herë, fillimisht duhet të pastroni pjesën e jashtme të baterive prej gize. Pasi të keni hequr papastërtitë e jashtme dhe duke e çuar elementin e çmontuar në banjë për pastrim të brendshëm, lani murin e mbuluar më parë nga radiatori. Gjatë pastrimit të mureve të brendshme të pajisjes ngrohëse, sipërfaqet e lara do të thahen dhe mund ta instaloni menjëherë baterinë në vend.

Larja jashtë

Ka dy mënyra për të hequr papastërtitë nga radiatori - e thatë dhe e lagësht. E para përdoret për pastrim të rregullt për të hequr pluhurin, e dyta është e përshtatshme për të luftuar ndotësit më seriozë, siç janë yndyrat.

Pastrim kimik

Pa përdorur detergjentë, mund të shpëtoni nga pluhuri duke përdorur:

Fshesë me korrent. Do t'ju duhet një hundë e veçantë e ngushtë për të arritur në sipërfaqet e pasme.
Tharese flokesh. Varni një leckë të lagur në murin pas radiatorit, ndizni një tharëse flokësh shtëpiake dhe fryni pluhurin, duke e drejtuar rrjedhën e ajrit larg jush. Një leckë e lagur do të parandalojë përhapjen e papastërtive në të gjithë dhomën. Pasi të keni mbaruar pastrimin, hiqeni dhe lani.
Pipidastra. Furça speciale depërton lehtësisht në të çarat më të ngushta dhe qimet e buta voluminoze largojnë pluhurin edhe nga sipërfaqet e pabarabarta.

Pastrim i lagësht

Për përpunimin e sipërfaqeve të jashtme të radiatorit, janë të përshtatshme:

sfungjer;
një furçë (është i përshtatshëm për të pastruar baterinë e fizarmonikës);
leckë.

Uji i ngrohtë me shtimin e xhelit të enëve përdoret si zgjidhje pastrimi. Kjo përbërje përballon në mënyrë efektive pluhurin, papastërtitë dhe yndyrat që janë vendosur në radiatorët e kuzhinës.

Njollat e vjetra të yndyrshme mund të zbuten paraprakisht:

vendosni një enë të gjerë nën baterinë;
vendosni një film ose leckë vaji midis murit dhe radiatorit, skajet e të cilit ulen në një legen;
vlim ujin në një kazan;
Ujitni butësisht zonat e njollosura;
fshij me një furçë.

Ju mund të përdorni kimikate të veçanta shtëpiake. Zakonisht vjen në formë sprej, duke e bërë të lehtë aplikimin. Fshini çdo lëng të mbetur dhe papastërti të larë me një leckë të pastër. Nëse keni një gjenerator avulli, pastrimi do të jetë shumë më i lehtë: avulli i nxehtë do të largojë shpejt papastërtitë edhe pa detergjentë. Për të mos dëmtuar përfundimin e mureve pas radiatorit, mbuloni këtë zonë me film dhe përhapeni në dysheme. Ndizni pajisjen, vendosni një hundë të ngushtë dhe ndizni furnizimin me avull.

Heqja e bojës

Nëse radiatorët janë të vjetër, larja ndonjëherë nuk ndihmon: përveç papastërtisë së vjetër, veshja mund të ketë të çara dhe patate të skuqura. Për t'i dhënë sistemit tuaj të ngrohjes një pamje të paraqitshme, mund ta rilyeni atë. Për ta bërë këtë, së pari do t'ju duhet të hiqni bojën e vjetër.

Si të pastroni një bateri nga bojë e vjetër e plasaritur:

Duke përdorur një larje speciale. Aplikohet me furçë ose spërkatet, pas së cilës lihet për kohën e përcaktuar në udhëzime dhe më pas hiqet boja e zbutur.
Sandblasting. Do të kërkohen pajisje të përshtatshme, por kjo metodë lejon një pastrim të plotë të sipërfaqeve përpara se të rilyeni.
Tharëse flokësh ndërtimi. Përveç tharëses së flokëve, do t'ju duhet një furçë me qime metalike dhe lecka. Ndizni pajisjen, ngrohni baterinë në mënyrë që boja të bëhet e butë dhe pastroni me një furçë. Një metodë mjaft punë intensive.
Një stërvitje e rregullt me një shtojcë furçë. Të gjitha sipërfaqet trajtohen me të derisa të hiqet shtresa e fundit e bojës. Gjatë punës, duhet të mbani një respirator dhe syze sigurie për të parandaluar hyrjen e pluhurit në traktin tuaj të frymëmarrjes ose në sy.

Kur të hiqet boja, bateria përgatitet dhe mbulohet me smalt për radiatorët. Ju nuk mund të përdorni bojë të rregullt - kur nxehet, ajo do të bëhet e verdhë dhe do të plasaritet.

Larja brenda

Metoda se si të pastrohet pllaka brenda një baterie ngrohëse zgjidhet duke marrë parasysh llojin e radiatorit.

Për të larë një bateri prej gize, përdorni:

esencë uthull;
hiri i sodës;
acid citrik;
lëng për pastrimin e radiatorit të makinës.

Fillimisht përgatisni një tretësirë pastrimi (shpërndani disa lugë sode ose esencë në ujë të nxehtë). Lëngu derdhet në baterinë e vendosur në banjë duke përdorur një hinkë. Të dy vrimat - hyrja dhe dalja - mbyllen me priza. Merrni radiatorin me duar të lidhura me doreza dhe tundeni fuqishëm. Lëreni për një orë në mënyrë që tretësira të hajë ndryshkun dhe gëlqere. Prekni butësisht me një çekiç gome për të shkëputur shtresat e mëdha të pllakës.

Pasi të ketë kaluar koha e specifikuar, një çorape fleksibël vendoset në rubinet, skaji tjetër futet në vrimën e hyrjes në bateri, duke hequr të dy prizat. Ndizni ujin me fuqi të plotë, prisni disa minuta që rrjedha të lajë papastërtitë.

Në raste veçanërisht të vështira, mund të përdorni përbërje agresive për pastrimin e tubave si "Tiret" ose "Mole".

Metoda për pastrimin e radiatorëve të aluminit vetë praktikisht nuk është e ndryshme nga ajo që përdoret për produktet prej gize. Për radiatorët e bërë nga alumini, përdoren të njëjtat përbërje dhe teknologji, megjithatë, këshillohet të mos përdorni mjete shumë agresive - pllakat formohen në muret e brendshme të produkteve të bëra nga ky metal shumë më ngadalë, dhe pastrimi me acid citrik ose acetik është mjaftueshëm në shumicën e rasteve.

Pastrim i centralizuar i baterive

Vetë-pastrimi i një elementi të sistemit të ngrohjes qendrore mund të mos sjellë rezultate - ndotja në ngritës do të çojë shpejt në rimbytje. Në këtë rast, do të kërkohet shpëlarje e centralizuar.

Për ta arritur këtë, duhet:

Merrni pëlqimin e fqinjëve.
Shkruani një aplikacion përkatës për kompaninë administruese.
Paguani për shërbimin.

E gjithë puna do të kryhet nga punonjësit e kompanisë së menaxhimit dhe nuk do të kërkohet çmontimi i radiatorëve. Sidoqoftë, është mjaft e vështirë të merret pëlqimi i banorëve të tjerë, pasi çdo pronar apartamenti do të duhet të paguajë për procedurën.

Pajisje speciale

Ju mund të hiqni shpejt pllakën brenda pa hequr baterinë duke përdorur pajisje speciale:

Pistoletë pneumatike “Typhoon”. Pajisja është krijuar për të hequr bllokimet në tuba. Prodhon një goditje hidraulike që përhapet në një distancë deri në 60 m.
"Mole Mini". Pajisja ka një spirale të veçantë fleksibël, e cila shtyhet në tub për të thyer mekanikisht bllokimet komplekse.
"Zeus-24". Njësia kompakte heq pllakën dhe largon bllokimet duke përdorur shkarkimet elektrike.

Nëse edhe pas pastrimit radiatori duket i keq, nuk duhet të nxitoni të ndryshoni të gjithë sistemin. Pasi të keni mësuar se si të mbyllni radiatorët, është e lehtë të maskoni të metat.

Si të mbuloni bateritë:

Ekran dekorativ. Një panel i veçantë rrjetë ose grilë është instaluar në radiator, duke lejuar që ajri i nxehtë të rrjedhë lirshëm në dhomë dhe të fshehë të metat në elementin e sistemit të ngrohjes. Nuk është e vështirë të zgjedhësh një ekran për çdo brendshme. Mund të jetë prej druri, metali ose materiali tjetër.
Kuti. Është bërë nga kartoni gipsi, druri, MDF, kompensatë dhe gjëra të tjera. Dizajni përfshin vrima ajrimi për të lejuar që ajri i ngrohtë të kalojë në dhomë.
Mbulojeni me pëlhurë. Perde të gjata ose perde do të ndihmojnë në fshehjen e radiatorëve.

Pastrimi i baterive të ngrohjes qendrore duhet të kryhet rreptësisht jashtë sezonit të ngrohjes. Ju mund ta shpëlani sistemin tuaj të ngrohjes individuale në çdo kohë. Duhet të përdoren vetëm përbërës të përshtatshëm pastrimi për të shmangur dëmtimin e radiatorit.

Me kalimin e viteve, sistemet e ngrohjes humbasin në mënyrë të pashmangshme efikasitetin e tyre, gjë që ndikon ndjeshëm në cilësinë e ngrohjes së dhomës. Arsyeja është e thjeshtë dhe banale - në këtë mënyrë bateria sinjalizon se është e ndotur. Shumë njerëz nuk mendojnë për arsyet e kësaj sjelljeje dhe mënyrat për të zgjidhur problemin. Shpëlarja e radiatorëve të ngrohjes bimetalike do të ndihmojë në kthimin e nxehtësisë në shtëpi.

Sipërfaqet e brendshme të tubave dhe radiatorëve janë të ekspozuar ndaj sulmit kimik nga qarkullimi i ujit të nxehtë, gjë që rezulton në shfaqjen e shkallës. Përveç kësaj, sipërfaqja metalike gradualisht mbulohet me ndryshk gjatë përdorimit afatgjatë. Si rezultat, tubat përmbajnë lëng të kontaminuar me elementë të ndryshkut dhe shkallës - kjo është ajo që redukton transferimin e nxehtësisë dhe cilësinë e ngrohjes në përgjithësi.

Shenjat kryesore të nevojës për të shpëlarë shkëmbyesit e nxehtësisë

Ngrohja e pabarabartë e radiatorit - normalisht, çdo pjesë e baterisë ka të njëjtën temperaturë në prekje, por kur është e ndotur, zbulohen zona me një sipërfaqe më të ftohtë ose më të nxehtë. Më shpesh, ndryshimi është i dukshëm kur krahasoni pjesët e sipërme dhe të poshtme të radiatorit;
Një periudhë më e gjatë e ngrohjes për sistemin e ngrohjes se zakonisht;
Radiatori është i ftohtë, por tubat e lidhur me të janë të nxehtë;
Konsumi i energjisë është rritur ndjeshëm.

Ju mund ta lani vetë baterinë

Mbushja e parë bëhet pa kimikate - duhet të derdhni ujë dhe të tundni radiatorin, pastaj të derdhni përmbajtjen. Më pas përdoren solucione kimike, të cilat pas mbushjes së radiatorit duhet të qëndrojnë në të për të paktën një orë. Pas kësaj kohe, bateria duhet të tundet plotësisht ose të goditet me një çekiç druri. Kjo procedurë është e nevojshme për të hequr çdo papastërti dhe ndryshk të mbetur nga muret e radiatorit. Vetëm pas kësaj bateria lahet derisa të merret ujë i pastër - tani bateritë e ngrohta janë të garantuara.

Larja e shkëmbyesve të nxehtësisë në një shtëpi private

Për shtëpitë private, lufta për tubacione të pastra është një problem i veçantë, pasi uji nga një rezervuar ose pus, duke anashkaluar, furnizohet drejtpërdrejt në sistemin e ngrohjes. Në këtë rast, këshillohet që të lani të gjithë sistemin e ngrohjes, dhe jo vetëm radiatorin. Detyra kërkon aftësi dhe përvojë, pasi një gabim kërcënon një përmbytje. Ajri lirohet nga sistemi, linja e avullit është e mbyllur, uji me reagentë lëshohet përmes tubave të ngrohjes derisa të rrjedhë uji i pastër vizualisht.

Shpëlarja e radiatorëve të ngrohjes bimetalike duhet të përsëritet 1-3 herë në vit, në varësi të cilësisë së ujit të furnizuar në tubacione.