Parantaa... Tuholaiset Kasvava

DIY LED-nauha polkupyörään. Kuinka tehdä polkupyörän valo LED-valoista. Oman LED-putken tekeminen

Vähän kauneudesta. Kaikki ymmärtävät, miksi sinun tulee pitää pyöräsi puhtaana. Se on kaunis ja kätevä. Kaikki ymmärtävät, miksi ajovaloja tarvitaan. Se on turvallista ja hyödyllistä. Mutta monet menevät pidemmälle. Kun sinut nähdään useammin pyörän kanssa kuin ilman sitä, on aika miettiä esittelykykyä ja kauneutta. Ja juuri tällä hetkellä monet ihmiset muistavat virityksen ja alkavat etsiä, kuinka polkupyörän pyörät valaistaan ​​analogisesti auton koristeiden kanssa.

Miksi tehdä näin

Ensinnäkin valaistuksessa on kyse näkyvyydestä ja kauneudesta. Ohi lentävä polkupyörä, jonka pyörät hehkuvat kirkkaalla, epämaallisella värillä, herättää aina huomion. Pyörärallissa ei tule ainuttakaan samanlaista pyörää, ja jotkut kenties ystävällisesti kadehtivat kunnollisesti sisustetun pyörän omistajaa.

Lisäksi taustavalolla on useita "sivuetuja":

  • kirkas polkupyörä on havaittavissa paitsi muille pyöräilijöille, myös vaarallisemmille tienkäyttäjille, esimerkiksi pitkästä työpäivästä väsyneille autoilijoille;
  • Räätälöityjä polkupyöriä varastetaan paljon vähemmän, koska... "viritetyn" kiinteistön nopea haku on paljon helpompaa, ja hylättyyn pyörään kiinnitetään paljon enemmän huomiota;
  • Tällaisia ​​polkupyöriä myydään kalliimmalla, koska erilaiset koristeet ja parannukset osoittavat, että varusteisiin on kiinnitetty huomiota, eikä niitä evätty palvelusta.

Taustavalotyypit

Huolimatta laajasta valaistuselementtien valikoimasta, pyöräilijöiden keskuudessa ehdoton johtaja on diodit ja diodien johdannaiset yhdistelmät - nauhat ja valot. Tosiasia on, että muut vaihtoehdot eivät yksinkertaisesti sovellu ajo-ominaisuuksiin:

  • Halogeenivalot kuluttavat liikaa energiaa ja vaativat raskaita akkuja.
  • Neonlamput vaurioituvat helposti.
  • Ksenon on liian kirkas ja häiritsee urheilijaa.

Valinta tulee näkyviin, kun herää kysymys valaistuksen sijainnista. Pyörät koristellaan yleensä ensin, koska liikkeessä saat maksimaalisen vaikutuksen valaistuksesta pienellä vaivalla. Toiseksi tähän käytetään yleensä diodinauhaa ja kehys on koristeltu.

Muut valintamenetelmät ja -elementit ovat erittäin harvinaisia. Runkonauhat ja pyörän valaistussarjat on helppo tilata netistä valmiina settinä, mutta tässä ei ole paljon järkeä, sillä itse valaistuksen tekeminen on nopeampaa ja halvempaa.

LED-taustavalon valmistus

Taustavalojen valmistukseen helpoin resurssi ovat tavalliset diodit, joita myydään painon mukaan radioliikkeissä. On kaksi tapaa sijoittaa ne:

  1. Diodit kiinnitetään itsenäisesti (useimmiten pinnoihin).
  2. "LED-putki" valmistetaan ja asennetaan samalla tavalla kuin tehdaslistat.

Aloitetaan ensimmäisestä vaihtoehdosta - diodien kiinnittämisestä erikseen. Tuotantoa varten tarvitset:

  1. diodit - 5-10 kappaletta per pyörä. Koko 5 mm on aivan riittävä, väri on mieltymysten mukainen;
  2. johdot - kokonaispituus lasketaan kaavalla: Johtojen kokonaismäärä = pyörän halkaisija + pyörän ympärysmitta * 1,5 (tämä on leikkausmarginaali);
  3. juotosrauta ja juote;
  4. eristysteippi;
  5. kytkin (ei välttämätön, voit tehdä sen itse romumateriaaleista);
  6. paristot;
  7. asetoni.

LED eristyksellä ja juotetuilla johdoilla

Varaamme pari tuntia töitä ja aloitamme.

  1. Irrotamme pyörän.
  2. Puhdistamme diodien sijoituspaikat asetonilla. Niiden ei pitäisi olla vain puhtaita, vaan myös rasvattomia.
  3. Peitämme diodien kiinnityskohdat sähköteipillä eristääksemme ne pinnojen ja vanteen metallista.
  4. Tarkistamme diodilähdöt kohdista “+” ja “-” varmistaaksemme, että ne on kytketty oikein, ja merkitsemme ne.
  5. Korjaamme diodit: helpoin tapa tehdä tämä on taivuttaa diodin koskettimet puolaan ja peittää ne sitten sähköteipillä, mutta voit valita monimutkaisempia menetelmiä (täytä epoksilla, osta erikoiskiinnikkeet).
  6. Yhdistämme diodit johdolla ja juotamme ne. Älä unohda eristää koskettimet sähköteipillä. Itse asiassa kaikki voidaan tehdä ilman juotoskolviketta, mutta luotettavuus on pari suuruusluokkaa pienempi.
  7. Tuomme johdot holkkiin, jossa kiinnitämme liitetyt akut sähköteipillä tai puristimilla. Täällä on täydellinen vapaus, voit järjestää kasetin paristoille tai voit juottaa suoraan useita paristoja (hyvät alkaliset "vartit" kestävät koko kauden alhaisella kuormituksella).
  8. Kiinnitä halutessasi kytkin yhden johdon tuloon.
  9. Tarkistamme järjestelmän toimivuuden.


Diodiputken valmistus

Lisäksi diodeista, johdosta ja läpinäkyvästä muoviputkesta (esimerkiksi katetrista) voit tehdä juotosraudalla kotona "diodiputken": yhdistä diodit, aseta ne putkeen ja kiinnitä ne. Tuloksena on universaali valaistuselementti, joka voidaan asentaa samalla tavalla kuin tehdaslistat.

Nauhan käyttäminen

LED-nauhan (tunnetaan myös nimellä LED-nauha) käyttö on paljon helpompaa. Sitä myydään yleensä 5 metrin keloina ja se koostuu osista, vastuksesta ja useista diodeista. Itse asiassa se voidaan leikata näihin osiin ja asettaa sen mihin tahansa kohtaan polkupyörällä.


Valaistus teipillä

On kätevää käyttää koko nauhaa kehyksessä, piirtämällä pitkiä valoisia raitoja ja leikata erillisiin segmentteihin - kiinnitä se pyörän vanteeseen ja pinnoihin, jolloin syntyy monimutkaisia ​​"kuvia" pyörittäessä.

Tärkein asia teipin kanssa työskennellessä:

  • tarkista napaisuus huolellisesti;
  • leikkaa vain lohkoiksi;
  • seurata nauhan kokonaispituutta.

Nauhojen käyttö on kalliimpaa kuin yksittäisten diodien käyttö. Kennojen lukumäärästä ja tehosta riippuen nauhat voivat helposti tyhjentää jopa tehokkaan akun muutamassa tunnissa.

Muut menetelmät

Diodien lisäksi todellisuudessa käytetään vain neonputkia. Tämä elementti antaa erittäin kauniin, pehmeän valon, mutta päätavoitteita ei saavuteta sen käytöllä: se näkyy lähellä, ja värit eivät ole tarpeeksi kirkkaita. Neon kuluttaa enemmän energiaa, ja itse polttimot vaurioituvat melko helposti.


Neonkehysvalaistus

Tällä hetkellä LED-valaistukselle ei ole vaihtoehtoja, joten polkupyörän valaisemiseen ei ole parempaa tapaa kuin LED-nauhalla. Vaikka monet DIY-asiantuntijat voivat kiistellä tämän kanssa.

Esimerkiksi ns. RGB-taustavalo on tulossa yhä suositummaksi, kun diodisarjaa ohjataan pienellä ohjaimella, joka voi komennoista, nopeudesta ja muista parametreista riippuen luoda ainutlaatuisen dynaamisen kuvion pyörään tai runkoon.

Johtopäätös

Polkupyörän valaistus on edullinen ja kirkas tapa erottua valtavasta identtisten pyöräilijöiden joukosta luomalla oma ainutlaatuinen kuva useiden diodien ja oman taidon avulla.

Todennäköisesti melkein jokaisella on polkupyörä. Ainakin miesten edustajien keskuudessa. Valmistajat, jotka jahtaavat asiakkaita kovassa kilpailussa, tarjoavat valtavan valikoiman malleja eri väreillä ja ominaisuuksilla. Voit erottaa ne iskunvaimentimien, eri jarrujärjestelmien ja nopeuksien lukumäärän perusteella. Monet ihmiset asentavat sähköisiä nopeusmittareita, navigaattoreita ja musiikkisoittimia kaksipyöräiseen ystäväänsä. Haluan kuitenkin silti erottua jollain tavalla ja näyttää yksilöllisyyteni, niin sanotusti virittää pyörää.

Hyvä vaihtoehto erottua illalla tai yöllä olisi polkupyörän renkaiden valaiseminen.

DIY pyörän valaistus

Tässä katsauksessa tarkastelemme, kuinka voit tehdä polkupyörän valon itse käyttämällä LED-nauhoja. Tee-se-itse-valaistus korostaa tyyliä ja makua, tekee sinusta kirkkaan ja havaittavan, ja lisäksi se on ehdottomasti ainutlaatuinen! Täällä voit valita itsenäisesti hehkun värin, värimaailman, lamppujen määrän ja muut parametrit.

Pyörän valaistusvaihtoehdot

Yksinkertaisin vaihtoehto polkupyörän pyörien valaisemiseen on kameroiden suojukset. Välitön asennus, ei vaadi erikoisosaamista, erilaisia ​​hehkuvärejä. Kun et liiku ja pyörä ei pyöri, se on vain lamppu tai LED, mutta vauhtia kasvaessa alkaa näkyä valoa. Se pitenee liikkeen nopeudesta riippuen.

Pyörän spottivalaistus

Polkupyörän pyörien valaistus voidaan tehdä myös monimutkaisemmalla tavalla - asentamalla erilliset lamput tai LEDit, jotka kootaan sarjaan ja sisällytetään kokonaispiiriin. On tarpeen toimittaa akku virtaa varten ja kytkin lamppujen sammuttamiseksi päiväsaikaan.

Alkuperäinen valaistus eri väreissä

Voit valita valaisimia eri hehkuväreillä ja luoda sen mukaan oman valokuvion. Yleisimmät ledit ovat polkupyörille. Teollisuus valmistaa niitä eri väreinä ja kirkkaina, ne ovat kestäviä ja kuluttavat vähän sähköä.

Valaistus pinnoissa

LEDit kiinnitetään pinnoihin puristimilla, koko piiri juotetaan johtimilla ja eristetty. Voit lisäksi päällystää kosketuspinnat tiivisteaineella suojaamaan niitä kosteudelta.

DIY valaistus

Vaikeampi valmistaa on polkupyörän valaistus, joka on valmistettu LED-nauhasta, se näkyy selvästi videossa. Katsotaanpa tarkemmin aihetta polkupyörän valon valmistamisesta LED-nauhasta omin käsin.

Kaksinkertainen LED-taustavalo

Joustavat LED-nauhat on valmistettu alustasta - siihen on sijoitettu noin 0,2 mm:n paksuinen sähkövirtaa johtava eriste ja kuormitusvastukset ja LEDit on asennettu SMD-muotoiseen koteloon. Ne voivat olla monivärisiä - tämä saavutetaan asentamalla eri LED-valot yhdelle sirulle. Nauha voidaan leikata moduuleiksi siihen kiinnitettyjen erityisten merkkien mukaan. Tällaisen moduulin pituus voi olla 2 - 10 cm, virtalähde on yleensä 12 volttia ja leveys voi vaihdella 8 - 40 mm.

Nykyaikaisissa LED-nauhoissa on neljä pääväriä. Ne on valmistettu valkoisista, punaisista, sinisistä ja vihreistä väreistä.

Loput valikoiman värit saadaan sekoittamalla näitä värejä. Siten voit valita kaksipyöräiselle ystävällesi haluamasi nauhan useista vaihtoehdoista melkein missä tahansa värimaailmassa.

4 väriä LED-lamppuja

Yllä olevasta voit nähdä nauhan käytön edut LEDien sijasta:

  • suuri valikoima hehkuvärejä, ja värejä sekoittamalla on mahdollista saada lähes koko värivalikoima;
  • yksittäisiä LED-valoja ei tarvitse asentaa ja juottaa;
  • esteettinen ulkonäkö;
  • Taustavalon käyttöikä jopa 50 000 tuntia.

Jotta voit tehdä oman valaistuksen, myös kotona, tarvitset:

  • valitse ja osta tarvittava LED-nauha vaaditussa määrässä;
  • ostaa pari 9V paristoa;
  • puristimet akkujen kiinnittämiseksi pyörän napaan;
  • virtakytkin;
  • juotosrauta, jonka nimellisteho on 40 W;
  • liima kiinnitystä varten vanteille.

Työhön valmistautuminen - materiaalit

Aloittaaksesi sinun on irrotettava pyörät pyörästä. Pese ja poista rasva vanteet huolellisesti. Sitten meidän on mitattava pinnojen välisen osan pituus ja leikattava tarvitsemamme kokoiset kappaleet tiettyjen merkkien mukaan. Nauhan asennus alkaa nännistä, eli se on raportointipiste. Sitten asennamme nauhat yksitellen vanteeseen liimalla ja juotamme liitokset. Tulovirtajohto on juotettu loppuun asti. Puristimien avulla sinun on kiinnitettävä akut pyörän napaan ja venytettävä syöttöjohtoa unohtamatta asentaa virtakytkintä. Suosittelemme tiivistämään liitokset tiivisteaineella suojaamaan niitä kosteudelta ja lialta.

Alkuperäinen valaistus pyörissä

Kun liima on kuivunut, tarkistamme rakenteen toimivuuden. Jos kaikki toimii, se tarkoittaa, että asennus on tehty tehokkaasti.

Jos hehku ei näy, kun virta kytketään, tarkista oikea asennus. Voit tarkistaa jännitteen esiintymisen juotosliitoksissa volttimittarilla. Kun olemme tarkastaneet ja varmistaneet, että taustavalo toimii, asennamme kaiken paikoilleen ja nautimme tuloksesta pimeässä.

Lopuksi se voidaan tiivistää seuraavasti. Valaistuksen voi tehdä ilman ongelmia kuka tahansa, jolla on perustaidot juotosraudalla. Valintaasi koskevia kysymyksiä voit esittää sen liikkeen teknisille konsulteille, josta aiot ostaa tämän tuotteen. Joustavaa teippiä myydään melkein kaikissa radioelektroniikkakomponentteja tai autoelektroniikkaa myyvissä liikkeissä.

Valaistus nännissä - jälki

Tärkeintä, älä unohda, on LED-nauhan leikkaaminen siihen kiinnitettyjen erityisten merkkien mukaan. Muissa tapauksissa oikeaa toimintaa ei saavuteta.

Joten, kun olet lukenut artikkelin ja viettänyt kolmesta neljään tuntia vapaa-aikaa valaistuksen luomiseen, voit jopa kotona muuttaa suunnittelua suuresti ja luoda oman kirkkaan tyylisi. Takaamme, että sinusta tulee huomattava ja kiinnostava monille ihmisille. Joten mene eteenpäin, valitse värimaailma ja vaihtoehto sen sijoittelulle.

Pyöräily on kiihtynyt viime aikoina ja sen seurauksena teillemme ilmestyy väkijoukkoja pyöräilijöitä. Ja jokainen heistä haluaa erottua jollain tavalla. Jotkut ihmiset maalaavat rautahevosensa kirkkailla väreillä, toiset asentavat parannettuja osia. Mutta tehokkain tapa on asentaa valaistus polkupyörän pyöriin.

Taustavalaistuksen asennuksen edut ovat ilmeisiä:

  • Ainutlaatuisuus. Valojen asentaminen polkupyörän pyöriin auttaa sinua erottumaan joukosta: ohi kulkeva polkupyörä, jossa on hehkuvat pyörät, herättää väistämättä huomiota.
  • Turvallisuus. Yöllä taskulamput loistavat kirkkaammin kuin tavalliset heijastimet, mikä tekee sinut näkyvämmäksi sekä kuljettajille että jalankulkijoille.
  • Selkeillä erityispiirteillä varustettuja polkupyöriä varastetaan paljon harvemmin, joten valaistuksen säätäminen suojaa rautahevostasi varkauksilta.

Valmiita polkupyörän valaistusratkaisuja

Nykyään on olemassa valtava määrä valmiita vaihtoehtoja, joita voi ostaa polkupyöräkaupoista.

Valaistus nännissä

Se on valmistettu korkin tai tikun muodossa, joka ruuvataan nänniin. Ne toimivat sisäänrakennetuilla akuilla ja käynnistyvät automaattisesti, kun pyörä pyörii, mutta on malleja, joissa on kytkin. Laitteessa on yleensä erilaisia ​​taustavalotiloja ja se on edullisin vaihtoehto.

Valaistut pinnat

Samanlainen vaihtoehto kuin edellinen, vain se on kiinnitetty neulepuikkoon. Pyöriessään koko pyörän pinta syttyy. Toimii paristoilla, joiden kanssa yksikkö on asennettu pyörän napaan.

Ohjelmoitavat LED-pyörävalot

Paljon kalliimpia ja teknisesti edistyneempiä malleja. Niiden pääominaisuus on kyky ohjelmoida oma kuvio, joka näkyy ajon aikana. Kiinnitys suoritetaan yleensä pinnoihin puristimilla.

Vannesarjat

Se on valmistettu "seppeleen" muodossa ja kiinnitetty vanteeseen. Yksi käytännöllisimmistä vaihtoehdoista, koska taustavalo on erittäin kirkas ja näiden sarjojen hinta on alhainen.

DIY polkupyörän valaistus

Sinun ei kuitenkaan tarvitse juosta heti kauppaan; kaikki voidaan tehdä halvalla omin käsin, eikä tulos ole huonompi kuin kaupasta ostetut vaihtoehdot. Ennen kuin aloitat, sinun on ostettava kaikki tarvittavat komponentit. Tarvitsemme:

  1. LEDit;
  2. johdot;
  3. virtalähde;
  4. vaihtaa.

Kuinka valita LED-nauha

Yksittäiset LEDit soveltuvat myös polkupyörään asennettavaksi, mutta on paljon käytännöllisempää käyttää LED-nauhaa, kaikki elementit on juotettu siihen, mukaan lukien virtaa rajoittavat vastukset, se voidaan leikata kätevästi ja siinä on oma liimakerros.

On useita tärkeitä ominaisuuksia, joihin sinun on kiinnitettävä huomiota valittaessa:

  1. Tehoa. Se mitataan watteina metriä kohden ja osoittaa, kuinka paljon energiaa nauhametri kuluttaa. Mitä suurempi teho, sitä kirkkaammin nauha loistaa. En suosittele käyttämään liian suurta tehoa, koska akku tyhjenee nopeasti. (Optimaalinen 4-8 wattia)
  2. Suojausaste. Tarvitsemme tarpeisiimme kosteutta kestävän teipin (taso IP 65 tai IP67, IP68), mutta jos päätät ottaa tavallisen, se on suojattava vedeltä tiivisteaineella, joka voi olla silikonia.
  3. Väri on valittu esteettisistä syistä.

LED-kotelossa voi olla eri kokoja, suosituimmat: 3, 5, 10 mm. Voit valita kenet tahansa. Väristä ja koosta riippuen kunkin LEDin kaksi tärkeintä parametria muuttuvat: jännite ja myötävirta.

Niistä riippuen sinun on valittava virtaa rajoittava vastus ja virtalähde. Kaikki laskelmat tehdään Ohmin lain mukaan:

R = V/I
Missä R- vastus ohmeina, V- jännite voltteina, minä- virta ampeereina.

Katsotaanpa LEDin suorituskykyä. Oletetaan, että jännite on 2 volttia (V) ja virta on 20 milliampeeria (0,02 A). Virtalähde on otettava korkeammalla jännitteellä kuin LEDin jännite, esimerkiksi kaksi 1,5 voltin akkua antaa yhteensä 3V. Me laskemme:

Vastus R = (V ravitsemus - V LED) / minä LED

R= (3 - 2) / 0,02 = 50 ohmia; Tämä tarkoittaa, että tarvitsemme 50 ohmin vastuksen.

Sama voidaan tehdä kytkemällä LEDit sarjaan.

R= (12 - 2 * 3) / 0,02 = 300 ohmia, missä 3 on diodien lukumäärä.

Vastaavasti tarvitaan 300 ohmin vastus.

Tällaiset kokoonpanot voidaan kytkeä rinnakkain, mikä on erittäin kätevää. Itse asiassa tämä on piiri, jonka mukaan LED-nauha on järjestetty.

Johdot

Johtojen on oltava joustavia, säikeitä, kuparisia, poikkileikkauksen noin 1,5 neliötä. Valitse neutraalit värit, jotta ne eivät erotu liikaa.

Virtalähde

Sinun tulee valita virtalähde tarvitsemasi jännitteen perusteella. LED-nauhaan sopii Krona-paristo tai 6-8 sormen (AA) tai pikkusormen (AAA) elementtien kokoonpano. Muista ostaa paristopidike (pidike).

Mutta on paljon käytännöllisempää käyttää paristoja akkujen muodossa. Edistyksellisempi vaihtoehto on litiumioniakut, joiden muotokerroin 18650. Niiden kätevä jännite on 3,7 volttia, mutta tarvittaessa ne voidaan kytkeä rinnan, sitten jännite summataan ja on yhtä suuri kuin 7,2 ja 11,1 volttia. 2 ja 3 paristoa.

Niiden kapasiteetti on 1100 mAh ja jopa 3400 mAh. Tällaisilla paristoilla taustavalo toimii useita kertoja pidempään kuin paristoilla. Älä unohda laturia. Efest tai Trustfire suoriutuivat hyvin.

Rakennusprosessi

Leikkaa LED-nauha samankokoisiksi nauhoiksi erityisesti merkityistä kohdista. Poista suojapinnoite ja kiinnitä LED-nauha polkupyörän pyörän vanteeseen. Paremman liimauksen saamiseksi poista vanne perusteellisesti rasvasta alkoholilla tai asetonilla ja anna kuivua.

Jos käytät erillisiä elementtejä, ne voidaan kiinnittää vanteeseen superliimalla, mutta tällainen kiinnitys ei ole luotettava. Parempi vaihtoehto on kiinnittää LEDit polkupyörän pinnoihin rautakaupoissa myytävillä nippusiteillä.

Juota kaikki teipin palat rinnakkain (plus plus, miinus miinus) erityisillä tyynyillä. Yksittäisessä kotelossa olevien LEDien tapauksessa sinun on juotettava kaikki kokoonpanoihin, joista kirjoitin edellä, kuinka ne lasketaan oikein.

Liitä akun pidike ja kytke koko piiri.

Tiivistä kaikki paljaat juotosliitokset ja liitokset. Mikä tahansa silikonipohjainen tiiviste sopii näihin tarkoituksiin. Sinun tarvitsee vain levittää sitä paksu kerros altistuville alueille. Ylimääräisen voi poistaa veitsellä.

Akku tai akkulokero on kiinnitettävä pyörän keskinapaan. Jos kiinnität paristot vanteeseen, pyörään ilmestyy epätasapaino, joka aiheuttaa tyhjennyksen pyörän pyöriessä. Pitkät nippusiteet sopivat tähän, mutta epäonnistuneiden akkujen vaihtaminen on vaikeaa.

Toinen vaihtoehto on käyttää sähköteippiä tai tarranauhaa, joita myydään ompelukaupoissa, jolloin voit helposti irrottaa ja kiinnittää akun.

Tervehdys kaikille blogin vierailijoille! Tänään jatkan polkupyörän virityksen aihetta ja tässä artikkelissa haluan kertoa sinulle kuinka tehdä oma polkupyörän pyörän valaistus LED-nauhalla. Esimerkkiäni avulla opit yksityiskohtaisesti kuinka tehdä tämä oikein ja välttää perusvirheiden tekemistä. Joten istu alas ja opi tätä materiaalia.

Aloitetaan pienellä taustalla. Yleisesti ottaen näin YouTubessa jotenkin tarpeeksi videoita, joissa oli kaikenlaisia ​​polkupyörän pyörien valaistusvaihtoehtoja ja sain idean tehdä jotain vastaavaa itselleni. Minulla oli kaksi vaihtoehtoa: tehdä valaistus cocktailputkilla, mikä on epäilemättä helpompaa ja nopeampaa, tai ottaa LED-nauhaa ja puuhata paljon, mutta saada tehokkaampi tulos. Miettimättä kahdesti, valitsin toisen vaihtoehdon, koska... työn monimutkaisuus ei pelottanut minua, sillä juotosraudan käyttötaidot olivat vielä kouluajoiltani.

Katsottuani useita videoita päätin aloittaa työskentelyn, mutta ennen sitä minun piti valita materiaali, joka tarvitaan tämän projektin toteuttamiseen. Minun piti selvittää kuinka paljon LED-nauhaa tarvittaisiin kiinnittääkseni sen yhteen pyörään. Yhden pyörän (26 tuumaa, 36 pinnoja) tietojen hallussa tajusin, että tarvitsen LED-nauhan, jossa on 120 LEDiä metrillä, koska... pinnojen välinen etäisyys on 4 cm, ja tällaisen nauhan leikkaussuhde on vain 2,5 cm. Tavallinen nauha, jossa on 60 diodia, sopii sinulle, jos pyörässäsi on 32 pinnoja ja niiden välinen etäisyys on 5 cm. tällaisen nauhan leikkaussuhde. Okei, katsotaan nyt mitä tarvitset, jos sinulla on samat pyörät kuin pyörälläni.

YHDEN pyörän tarvittavat materiaalit:

  • LED-nauha SMD 3528 silikonista (120 lediä/metri) – 1 m.
  • Internet-kaapeli "kierretty pari" - 1 m.
  • Akkulokero kruunukytkimellä - 1 kpl.
  • 9 V Krona akku.
  • Irrotettava liitäntä virtalähteelle "äiti-isä" - 1 kpl.
  • Muoviset siteet 25 cm – 3 kpl.
  • Silikonitiiviste (läpinäkyvä) – 1 putki.
  • Liima "Moment" (läpinäkyvä) - 1 putki.

Luettelo työvälineistä:

  • Juotosrauta ohuella kärjellä 25 W.
  • Tina ja fluksi.
  • Paperiveitsi, sakset, lankaleikkurit.

Kuten jo arvasit, kaikki materiaali on kerrottava kahdella, paitsi silikoni ja liima, jotka riittävät sinulle, vielä on melko paljon jäljellä. Otin LED-nauhaa eri väreissä. Käytin valkoista etupyörään ja punaista takapyörään, jotta se olisi hieman omaperäisempi eikä niin kuin kaikilla muilla. Ja voit tehdä mitä haluat - yksi väri tai useiden yhdistelmä. On myös RGB-nauhoja ohjaimella, mutta tällainen valaistus maksaa sinulle paljon enemmän ja on työvoimavaltaisempaa. Okei, olemme päättäneet tämän kaiken ja nyt voimme ryhtyä töihin.

Vaihe 1: Teipin leikkaaminen

Ensimmäisen pyörän liimaamiseksi ota LED-nauha ja leikkaa varovasti saksilla 35 2,5 cm:n palaa vastaavan merkin osoittamista leikkausalueista. Käytät siis 87,5 cm koko kappaleesta, vaikka pyörässä olisi 36 pinnoja. Ota sitten pieni apuveitsi ja poista silikoni jokaisen teippipalan koskettimien molemmilta puolilta. Kun olet tehnyt viimeisen, sinun on tinattava nämä tapit juotosraudalla. Valmistelutyö päättyy tähän. Siirrytään seuraavaan vaiheeseen.

Vaihe 2: Liimaa vanteeseen

Otamme pyörän vanteen, se on ensin puhdistettava liasta ja liimaa ensimmäinen teippipala aloittaen nännin jälkeisen ensimmäisen pinnan takaa. Tällä tavalla liimaamme loput 34 kappaletta peräkkäin. Liimaamisen yhteydessä on tärkeää tarkkailla napaisuutta, koska... Saatat vahingossa kääntää kappaleen väärälle puolelle. Liimaa ne niin, että ne ovat tarkalleen kahden puolan keskellä, jotta myöhemmin juottamisen aikana langat eivät ole eripituisia. Luotettavuuden lisäämiseksi ota "hetkiliima" ja levitä sitä kirjaimellisesti muutama tippa nauhan ja vanteen pinnan risteykseen. Nyt voit olla rauhallinen etkä pelkää, että teipin palaset putoavat.

Vaihe 3: Juotoslangat

Kun kaikki 35 LED-nauhaa on liimattu, jää vain juottaa ne yhteen johtojen kanssa. Ota kierretty pari ja poista siitä kaikki eristeet. Sisältä löydät 8 eriväristä johtoa. Valitse kaksi, joista pidät. Päädyin siniseen ja ruskeaan, koska... ne eivät ole niin havaittavissa. Liitin sinisen johdon "+"-liittimeen ja ruskean johdon "-". Sinulla voi olla esimerkiksi oranssi ja vihreä.

Nyt sinun on valmisteltava kaikki nämä johdot. Mittaa teipinpalojen välinen etäisyys ja leikkaa 34 kappaletta lankaleikkureilla. sininen ja 34 kpl. ruskeat johdot, kuori ne sitten molemmilta puolilta ja tinaa ne juotosraudalla. Kun kaikki lankaosat on valmistettu, voit aloittaa juottamisen välittömästi. Aloita juottaminen nipasta myötäpäivään, ensin toiselta puolelta, sitten toiselta puolelta. Eli juotat ensin kaikki edut ja sitten kaikki haitat. Työ on huolellista ja vaatii sinulta pitkäjänteisyyttä ja kärsivällisyyttä.

Vaihe 4: Tiivistysaineen levitys

Onnittelut, jos onnistuit siinä! Mutta siinä ei vielä kaikki. Seuraavaksi juotosalueet on peitettävä silikonitiivisteellä suojaamaan niitä vedeltä, kun ajat sateisella säällä. Tätä varten ota putki ja leikkaa korkki ylhäältä niin, että siinä on pieni reikä. Tämä mahdollistaa tiivisteen levittämisen tasaisesti ja tarkasti. Silikonin lisäbonus on sen kestävyys. Kun se kovettuu, se pitää täydellisesti teipinpalat vanteessa. Tiivistä kaikki koskettimet paitsi se, joka saa virtaa, ja anna tiivisteaineen kuivua ennen kuin siirryt seuraavaan vaiheeseen.

Vaihe 5: Asenna akku

No, päätyöt on tehty, jäljellä on vain juottaminen ja paristokotelon kiinnitys. Ensin korjaamme sen ja sitten juotamme sen. Lokero, jossa kruunu on asennettu, on kiinnitettävä kolmella muovisiteellä pinnoissa välittömästi hihan vieressä, suunnilleen kuten alla olevassa kuvassa näkyy. Tällaisen kiinnityksen jälkeen se ei mene minnekään, edes suurella nopeudella ajettaessa ja kuoppien läpi (testattu).

Kun paristolokero on asennettu, juotamme naarasvirtapistokkeen sen kahteen johtoon ja juotamme urosliittimen LED-nauhaan meneviin johtimiin. Älä unohda johtojen napaisuutta, jotta ne eivät sekoitu juottamisen aikana. Voit tehdä sen ilman irrotettavaa liitäntää, mutta minusta tuntui, että akun vaihto olisi kätevämpää. Ja "äiti-isän" sijasta voit asentaa sähkölohkoja johtoihin. Ei tässä tarvitse juottaa mitään erikoista. Toisella puolella kierrettiin johdot akkulokerosta ja toisaalta - LED-nauhasta tulevat johdot. No, siinä kaikki.

Jälkisana

Kuten näette, tässä ei ole mitään erityisen monimutkaista, tärkeintä on hyvä sinnikkyys ja perustaidot juotosraudan kanssa työskentelyssä. Tällainen polkupyörän pyörien valaistus osoittautuu erittäin vaikuttavaksi ja tavallisen ohikulkijan puolelta se näyttää yksinkertaisesti upealta ja tietysti herättää huomiota. Kun pyöräilet illalla, kuulet kaikkialla ihmisten sanovan jotain "katso, mikä siisti pyörä" ja saat siitä paljon iloa, sen takaan. Älä siis ole laiska tekemään itsestäsi tällainen kaunotar ja näin erotut joukosta.

Jos jokin ei yhtäkkiä ollut selvä, katso alla oleva videoni, jossa näytän yksityiskohtaisemmin polkupyörän pyörien taustavalon tekemisen. Voit myös esittää kysymyksesi kommenteissa. Olisin kiitollinen, jos jaat tämän artikkelin ystäviesi kanssa sosiaalisissa verkostoissa. Haluan toivottaa sinulle onnea tämän projektin toteuttamiseen! Lähetä minulle valokuva pyörästäsi valolla, se on mielenkiintoista katsoa. Nähdään pian, hei!