Kuinka tehdä puutarhakottikärryt omin käsin: koristeellisia ja käytännöllisiä vaihtoehtoja. Puutarhan kottikärryt ovat luotettava apu maaseudulla: tee se itse Kuinka tehdä puutarhakottikärryt omin käsin

Helpottaaksesi omaa työskentelyäsi puutarhatontillasi, sinun tulee huolehtia siitä, että sinulla on sellainen laite, kuten puutarhakottikärryt tai kärryt. Tämä melko yksinkertainen laite on välttämätön maatilalla, koska se auttaa siirtämään sekä raskaita että tilaa vieviä kuormia minimaalisella fyysisellä vaivalla.

Kauppaketjut tarjoavat valmiita puutarhakottikärryjä, mutta niiden hinta ei ole aina edullinen. Jos sinulla on halua ja aikaa, voit tehdä puutarhakottikärryn omilla käsilläsi, tarvitset sellaisia materiaaleja ja työkaluja, jotka säästävä omistaja löytää. Valmistamalla itse hyödyllisen laitteen voit aina ottaa huomioon yksilölliset mieltymykset ja tarpeet.

Valmistautuminen kottikärryjen tekemiseen

Ennen puutarhakärryjen valmistuksen aloittamista he luovat piirustuksia omin käsin hyvin harkitun mallin perusteella. Ensin määritetään laitteen päätarkoitus, mitä tarkalleen on tarkoitus kuljettaa ja millä etäisyyksillä. Käyttötarkoituksesta riippuen valitaan optimaaliset rungon ja pyörien mitat sekä materiaalit.

DIY puutarhakottikärryt

Kun olet piirtänyt tarkan kaavion suunnitellusta rakenteesta, sinun on määritettävä, kuinka paljon materiaaleja tarvitaan. Kotitaloudessasi tehdyn tarkastuksen jälkeen voit sanoa luottavaisin mielin, mitä komponentteja on saatavilla ja mitä pitää ostaa. Tässä tapauksessa voit välittömästi laskea taloudelliset kustannukset ja määrittää toimiesi kannattavuuden.

Mitkä pyörät valita

Jos sinulla on tarpeettomia lasten polkupyöriä, skoottereita tai rattaita, pyörien etsintäongelma voidaan ratkaista erittäin helposti ja nopeasti. Kotitekoinen kottikärryt kesäasuntoon toimitetaan ilman rahallisia kustannuksia pyörillä. Suunnittelusta riippuen voit käyttää erilaista määrää pyöriä - yhdestä neljään.

Jos tilalla ei ole mitään sopivaa, on ostettava uudet pyörät. Ne voivat olla eri hintaisia, mutta sinun ei tarvitse säästää liikaa ostamalla halvimmat. On syytä ottaa huomioon, että pyörät kantavat melko suuren kuorman, joten laadukkaista ja kestävistä osista kannattaa huolehtia.

Tärkeä! Kun ostat uusia pyöriä kärryyn, sinun tulee kiinnittää erityistä huomiota niiden kokoon. Pienet pyörät voivat vaikeuttaa merkittävästi rakenteen liikkumista epätasaisella alustalla, ja kottikärryjen siirtäminen vaatii huomattavaa fyysistä työtä. Siksi kannattaa suosia keskikokoisia puhallettavia metallivanteisia pyöriä, jotka mahdollistavat raskaiden kuormien siirtämisen kärryssä myös löysällä ja epätasaisella maaperällä.

Optimaalinen runkomateriaali

Kotitekoisen puutarhakottikärryn tarkoituksesta riippuen määritetään rungon koko, muoto ja valmistusmateriaali. Useimmiten näihin tarkoituksiin käytetään metalleja: alumiinia tai terästä.

Alumiini on kalliimpi materiaali, mutta sillä on useita etuja:

vähentää merkittävästi valmiin rakenteen painoa, mikä helpottaa sen toimintaa;
Runko ei ole lainkaan alttiina korroosiolle eikä vaadi jatkuvaa maalausta.

Teräs on vahvempi kuin alumiini. Jos sinulla on hitsausyksikkö, voit suorittaa sen kanssa mitä tahansa toimintoja antamalla sille halutun muodon. Teräsrunkoinen vaunu on raskas, mikä saattaa vaatia työntekijältä lisäponnistusta. Samanaikaisesti kehon lisääntynyt lujuus antaa sinun siirtää jopa erittäin raskaita kuormia pelkäämättä vaurioita.

Kestävä runko

Jos tilallasi on puuta, voit tehdä puusta kärryrungon. Vanhat vauvan kylpyammeet tai kaukalot voivat helposti toimia. Jopa tarpeettomista metalli- tai muovitynnyreistä käsityöläiset tekevät rungon kottikärrylle. Tätä varten kontti leikataan puoliksi pystysuunnassa ja rahtikulho on valmis asennettavaksi runkoon.

Huomautus! Muovitynnyristä valmistettu runko tekee rakenteesta varsin kevyen ja liikkuvan, mutta erittäin raskaan irtotavaran siirtäminen voi johtaa sen rikkoutumiseen ja halkeamiseen.

Mistä ja miten kahvat tehdään

Tee-se-itse puutarhakärryt valmistetaan yleensä yhdellä poikittaisella tai kahdella pitkittäiskahvalla. Kodinkoneiden itse valmistamisen etuna on, että voit suunnitella rakenteen yksilölliset käyttöominaisuudet ja runkotyyppi (korkeus) huomioon ottaen. Jotkut puutarhurit huomauttavat yhdellä poikittaiskahvalla varustetun kärryn erityisen kätevyyden, koska sitä on mukava kuljettaa sekä edessäsi että selkäsi takana. Voit siirtää tällaista rakennetta takanasi pitäen sitä yhdellä kädellä kävellessäsi epätasaista tietä, kun taas olisi erittäin hankalaa kantaa kottikärryä kahdella kahvalla tällä tavalla.

Kahvat kiinnitetään runkoon rungolla, joiden valmistukseen voidaan käyttää erilaisia materiaaleja:

metalli,
puu.

Useimmiten etusija annetaan metallille sen suuremman lujuuden vuoksi. Jos taloudessa on halkaisijaltaan pieniä metalliputkia, niitä voidaan käyttää sekä runkojen että kahvojen rakentamisessa.

Lisäinformaatio! Metalliosat liitetään yhteen mieluummin hitsaamalla kuin mekaanisella kiinnityksellä. Mukavuussyistä se osa metallikahvoista, joista pidät käsilläsi, voidaan kääriä kumikalvoon.

Mikä malli valita

Ennen kuin aloitat puutarhakottikärryjen tekemisen itse, sinun on määritettävä tarkasti sen haluamasi rakenne ja mitat. Puutarhalaitteissa kuormien siirtämiseen on yleensä 1-4 pyörää. Yksipyöräiset kottikärryt erottuvat liikkuvuudestaan, ja niitä voidaan helposti siirtää kapeita polkuja pitkin penkkien välillä vahingoittamatta kasveja. Erittäin raskaiden kuormien kuljettaminen niillä ei kuitenkaan ole vieläkään kovin kätevää. Jos et kuitenkaan aio siirtää usein raskaita rakennusmateriaaleja, hiekkaa, murskattua kiveä tai tiiliä puutarha-alueen ympärillä, yksipyöräinen kottikärry on ihanteellinen vaihtoehto.

Kaksipyöräiset kärryt ovat vakaampia kuin yksipyöräiset mallit, mutta ne vaativat leveämmän kulkureitin. Kolmipyöräinen tai nelipyöräinen kotitekoinen kottikärryt kesäasuntoon on erittäin vakaa laite, joka ei kaadu eikä vaadi erityistä vaivaa tai taitoa suuria kuormia siirrettäessä. Hän ei kuitenkaan ole kovin liikkuva, varsinkaan ahtaissa olosuhteissa.

Nelipyörä

Kun tiedät kunkin tyyppisten puutarhakottikärryjen pääominaisuudet, voit valita optimaalisen mallin puutarhan tontilla työskentelemiseen.

Yksipyöräisen auton valmistus eri materiaaleista

Jos et aio siirtää kovin raskaita kuormia, niin puu voi sopia yksipyöräisen kottikärryn valmistukseen. Tarkkaan piirustuksessa määritettyjen mittojen mukaan sinun on tehtävä kehys kahdesta 3–5 cm paksusta, 120–140 cm pitkästä puupalikasta. A” muodostuu. Tankojen välimatkan päässä olevien päiden välisen etäisyyden tulee olla yhtä suuri kuin henkilön hartioiden leveys, koska nämä ovat kahvat, joilla kärryä rullataan.

Toimenpidealgoritmi puisen yksipyöräisen kottikärryn valmistamiseksi:

Muotoile lautojen avulla laatikko, johon kuljetettava lasti laitetaan.
Kiinnitä laatikko tukevasti rungon päälle ja työnnä alhaalta, tankojen risteyksestä akseli, johon pyörä on kiinnitetty.
Sen varmistamiseksi, että kottikärryt ovat vakaita, kun ne on asennettu lastaus- ja purkutoimenpiteitä varten, tuet on kiinnitetty rungon pohjaan laatikon reunan tasolle, joka on lähinnä kahvoja. Tukien koko määritetään siten, että asennetun rakenteen runko on yhdensuuntainen maanpinnan kanssa.

Huomautus! Rakenteen kestävyyden saamiseksi tulisi käyttää kovia puulajeja, kuten tammea, jalavaa ja vaahteraa. On parempi välttää havupuita.

Raskaiden kuormien siirtämiseksi voit valmistaa yksipyöräisen kottikärryn metallista samalla periaatteella kuin puusta. A-kirjaimen muotoinen kehys hitsataan metalliputkesta, ja runko kiinnitetään siihen päälle. Se voidaan valmistaa metallilevystä tai leikkaamalla rautatynnyri. Metalliselle kottikärrylle on parempi valita voimakas pyörä, jonka halkaisija on suurempi. Pyörää vastapäätä olevaa runkorunkoa pitkin on hitsattu 2 tukea, joihin rakenne lepää lastauksen ja purkamisen aikana.

Huomautus! Metallirakennetta valmistettaessa kaikki liitokset on tehtävä hitsaamalla.

Autot kahdella tai useammalla pyörällä

Metallinen kotitekoinen tuote kahdella pyörällä auttaa siirtämään massiivisia kuormia ilman paljon vaivaa, on parempi välttää puuta tällaisissa rakenteissa. Hitsaa metalliputkista vaaditun kokoinen suorakaiteen muotoinen kehys. Toiselle puolelle, tukirakenteen alaosaan, aseta akseli, jolle on asetettu 2 pyörää, ja toiselle puolelle metallijalusta. Hitsaa kahvat suorakaiteen muotoisen rungon reunaan, jossa pyörät sijaitsevat, ja aseta runko rungon päälle.

Haluttaessa rungon alaosassa kahvoja vastapäätä olevan metallitelineen sijasta voit tehdä akselin, johon pyörä asennetaan, niin saat kolmipyöräisen rakenteen. Jos asennat 2 pyörää tälle akselille, saat nelipyöräisen mallin.

Huomautus! Mukavuuden vuoksi metallikahvoihin kannattaa laittaa sopivan halkaisijan omaavia paksun kumiletkun paloja. Asennuksen helpottamiseksi letkun osat tulee esilämmittää.

Puutarhanhoitotöihin maalla tai henkilökohtaisella tontilla, tee-se-itse-kottikärryt voivat olla ihanteellinen vaihtoehto, jos et halua kuluttaa rahaa valmiiseen laitteeseen ja sinulla on vapaa-aikaa ja halua näyttää suunnittelusi kyvyt.

Puutarhan kottikärryt ovat erittäin hyödyllisiä, koska kesäasukas on jatkuvasti töissä. Lannoitteita, istutusmateriaaleja, rakennusmateriaaleja, maaperää ja roskat on siirrettävä. Kohtuullinen fyysinen aktiivisuus on tietysti hyödyllistä, mutta tämä ei koske raskaiden nostoja. Puutarhakottikärryt helpottavat kesäelämääsi huomattavasti ja säästät energiaa. Tässä artikkelissa kuvataan puutarhakottikärryjen tekeminen omin käsin.

Monet ihmiset ajattelevat, että kärry ja kottikärryt ovat sama asia. Yleensä ne ovat oikeassa jossain, mutta niiden välillä on silti ero:

Yksipyöräistä kärryä kutsutaan yleensä kottikärryksi. Se on ohjattava ja luotettava, ja sen raide on paljon kapeampi kuin sen sukulaisen. Sen avulla voit kuljettaa lannoitetta ja multaa kapeita polkuja pitkin puutarhan ja puutarhan penkkien välillä. Purkaminen on helppoa - painoin 2 pitkittäiskahvaa, kallistan sen sivulle, kaikki oli jo oikeassa paikassa. Siinä ei ole todella hyvää, että sinun täytyy yrittää säilyttää tasapaino. Jos kuormitat sitä raskaasti, vaaditaan huomattavaa voimaa. Lisäksi jos ajetaan hiekalla tai pehmeällä alustalla, ainoa koko kuorman kantava pyörä uppoaa voimakkaasti, mikä vaikeuttaa liikkumista.

2. Itse asiassa kärry on jotain kiinteämpää, koska siinä voi olla 2-4 pyörää. Sen liikeradan on oltava leveä. Mutta hän on vakaa. Kahvan muotoilu on pitkittäinen tai poikittainen. Sen päälle ladataan raskaampia materiaaleja. Se kestää hyvin raskaita kuormia, sinun on vain varmistettava, että painopiste ei siirry.

Jos päätät hankkia nämä kodinkoneet pihallesi, sinun tulee tietää, että siellä on rakennus- ja puutarhakottikärryjä. Niiden mallit eivät ole pohjimmiltaan erilaisia, paitsi että ensimmäiset ovat tehokkaampia.

Tee itse yksipyöräinen metallista valmistettu puutarhakärry

Aloitetaan puutarhakärryn luominen luonnoksella:

Määritämme mitat, ilmoita kaikki tarvittavat mitat, niin materiaalin valinta on helpompi;
Metallikärryn pääelementti on kontti. Sen koon perusteella valitaan runko ja pyörä.

Yksipyöräinen puutarhakottikärry koostuu seuraavista osista:

2 vipua - 1;
2 kahvaa - 2;
3 kylkiluuta. Yllä olevassa luonnoksessa ne on numeroitu 3;
emäkset - 4,5;
2 peittoa - 6;
2 telinettä - 7;
2 nauhaa - 8;
pysäkki - 10;
poikittaiset kylkiluut - 9, 11;
tukee - 12;
kouru - 13;
pyörät - 14.

Nyt kootaan tarvittavat työkalut:

rautasaha metallia varten;
hiomakone;
ruuvimeisseli;
hitsaus invertteri;
porata;
vasara.

Tarvitaan seuraavat materiaalit:

1 mm teräslevy, jonka pinta-ala on 2 neliömetriä. m;
pyörät;
putki, jota käytämme akselina. Se voidaan korvata liittimillä;
kulma pyörän akselin tukituille 25x25 mm;
ohutseinäinen putki kädensijalle ja tavaratelineille, halkaisija 20 mm;
pähkinät;
sokkat

Kun kaikki on valittu, ryhdymme töihin.

Puutarhakottikärryjen kokoaminen

Valmiin luonnoksen perusteella teemme merkinnät.
Leikkaamme rungon aihion.
Tuloksena olevista aihioista kokoamme rungon hitsaamalla.
Korin mittojen perusteella kokoamme alustan:

kokosimme pohjan osista 4 ja 5;
Hitsaamme tyynyt alustaan;
Kiinnitämme telineet vuorauksiin;
Hitsaamme 3 ripaa pohjaan ja pylväisiin;
Asennamme rungon koottuun yksikköön ja hitsaamme sen ripoihin;
Kiinnitämme jäljellä olevan rivan 3 rungon yläreunaan ja kiinnitämme sen hitsaamalla;
Hitsaamme vivut alarimaan, rungon seinämään ja ylärimaan;
kiinnitämme vuoraukset vipuihin;
Hitsaamme rajoittimen 10 runkoon ja tuemme siihen 12;
jäykkyyden lisäämiseksi rakenteeseen kiinnitämme rivat 9.11;
Hitsaamme nauhat alustaan poraamalla niihin aiemmin reikiä;
työnnä akseli pyörään ja kiinnitä se. Tämä viimeistelee puutarhakottikärryn kokoamisen.

Tynnyrivaunu

Kärrysi maksaa paljon vähemmän, jos käytät metallitynnyriä konttina. Tätä varten:

leikkaa tynnyri pituussuunnassa;
teemme A-kirjaimen muotoisen kehyksen;
Hitsaamme sen telineen runkoon;
kiinnitä piippu alustaan;
Asennamme pyörän keulaan.

Vastakkaiset osat toimivat kahveina. Siinä se, auto on valmis.

Pyörät puutarhakottikärryihin

Puutarhakärryjen pyörät on helppo ostaa, mutta jos sinulla on niitä jäljellä polkupyörästä tai moposta tai moottoripyörästä, niin nämä ovat varsin sopivia. Parhaat pyörät ovat pneumaattiset, ts. ne, jotka pumpataan:

ne lisäävät kottikärryjen kantavuutta;
lisää maastohiihtokykyä. Kottikärryt kävelevät epätasaisilla pinnoilla ja liikkuvat helpommin pehmeällä alustalla.

ne ovat luotettavia, koska tuotantolaitoksella on tiukka laatujärjestelmä;
näiden tuotteiden levyt on valmistettu galvanoidusta teräksestä ja korkealaatuisesta polypropeenista;
Joissakin malleissa laakerit on suojattu kosteudelta ja pieniltä hiukkasilta.

Katsotaanpa esimerkkiä kaksipyöräisen puutarhakärryn valmistamisesta moottoripyörän pyörällä.

Jätteistä tehdyt kaksipyöräiset puutarhakärryt

Kaikenlaisten tarpeettomien tavaroiden kerääminen kotiin, esim.

vanha metalli sänky;
moottoripyörien pyörät;
metalliromut.

Voit tehdä upean puutarhakärryn omin käsin.

Tarvitsemme:

irrota kädet ja jalat sängystä;
metallilevy 1 mm;
moottoripyörän pyörät.

Valmistustekniikka on yksinkertainen:

Valmistamme rungon kahdesta sängyn jaloista ja käsistä;
leikkasimme teräslevystä rungon seinät ja pohjan;
Hitsaamme osien liitokset pistehitsauksella;
asennamme säiliön runkoon ja säädämme osat laatikon reunaan;
taivutamme säiliön seinät runkoon ja yhdistämme ne hitsauksella;
Nyt hitsaamme säiliön liitokset kokonaan;
Teemme pyöräparisillan sängyn jaloista. Valmistamme akseleita ja napoja;
kiinnitämme akselit putkeen molemmilta puolilta;
käännä runko ylösalaisin ja hitsaa silta siihen;
teemme vuorauksia niittien muodossa ja vahvistamme rakennetta;
kiinnitä pyörät akseleihin ja palauta kärry normaaliasentoonsa;
suoritamme kahvan käyttämällä sängyn jalkoja ja sängynpäätyjä;
valitse kahvan asento, joka sopii sinulle ja hitsaa se;
Tukijalka on nostettava, muuten se hidastaa liikettä.

Lehtipuu sopii myös puutarhakärryjen materiaaliksi.

Puinen puutarhakärry

Puisen kärryn valmistamiseksi tarvitset:

puiset tangot 4x4 cm pitkät 1,2-1,5 m;
vaneri;
0,6-0,7 m kierretanko, joka voidaan korvata putkenpalalla;
2 pyörää.

Aloitamme kaksipyöräisen puutarhakärryn valmistustyöt rungon rakentamisesta. Jos on putki, voit yksinkertaisesti taivuttaa sen P-kirjaimen muotoon. Meidän on valmistettu puusta, joten me lyömme sen ulos tangoista säilyttäen pituuden jopa 1,5 m ja leveyden jopa 0,7 m , ja sitten:

Poraa reiät rungon pohjaan. Akseli asetetaan myöhemmin niihin. Akselimme on kierretanko tai putki. Rungosta molemmin puolin ulkoneva akselin osa on suunnilleen yhtä suuri kuin kaksinkertainen pyörän leveys. Rungon akseli on kiinnitetty tiukasti itseporautuvilla ruuveilla tai muttereilla kiristetyillä ruuveilla.
Laitamme pyörät akselille ja kiinnitämme ne sokalla. Ne voidaan ostaa tai polkupyörällä, yleensä mitä tahansa löydät. Jos mitään ei löydy, teemme pyörän itse paksusta vanerista. Jotta se kestää kauemmin:

kyllästä vaneri antiseptisellä tai kuivausöljyllä;
peitämme pyörän metallinauhalla, laitamme renkaan tai käärimme sen paksuun kumiin;
Asetamme laakerit pyörien kiinnitysreikiin;
Voitele pyörät ja akselit rasvalla.

3. On kehon vuoro. Teemme sen myös vanerista. Ensin leikkaamme pohjan ja kiinnitämme osan tiukasti runkoon. Vaihtoehdot ovat mahdollisia sivuilla. Ne asennetaan liikkumatta laatikon pohjaan nähden tai saranoiden avulla ja sitten ne taitetaan. Kiinnitys suoritetaan seuraavasti:

yksi sivulauta suoraan pohjaan;
toinen, joka päinvastoin on kiinnitetty tangon muodossa olevan sovittimen kautta, sen paksuus on yhtä suuri kuin sivun paksuus;
Päätyhelmi kiinnitetään kaksinkertaisen paksuisen siirtymätangon läpi. Siten kärrystä tulee täysin litteä taitettuna. Estä sivujen putoaminen työasennossa asenna salvat tai koukut.

Kärry - puutarhan koristelu

Omistajat käyttävät tätä puukärryä, jonka kuva on otettu puutarhassa, kukkaruukuna.

Kuten näette, pyörä tässä on epätavallinen. Katsotaanpa tarkemmin sen tuotantoa.

Tee-se-itse esivalmistettu puupyörä puutarhakottikärryyn

Koottu pyörä koostuu:

vanne;
neulontapuikot;

Tekniikka on seuraava:

Vanteen tekemiseen tarvitset mallin mittakaavassa 1:1. Siksi merkitsemme ympyrän vaneri- tai lastulevylle. Sen halkaisija on yhtä suuri kuin tulevan pyörän halkaisija. Ympyrä on täydellinen, jos vasaralla naula työkappaleen keskelle, laita siihen sitten nauha, jonka pituus on yhtä suuri kuin pyörän säde, ja kiinnitä kynä sen vastakkaiselle puolelle. Pyöritämällä tätä improvisoitua kompassia naulan ympärillä saamme tasaisen ympyrän. Jaetaan se 8 osaan.
Nyt teemme vanteen, jota varten otamme puulaudat, huolellisesti höylätyt, 8 kappaletta. Niiden pituus on hieman yli 1/8 ympyrästä. Sahasimme tankojen päät pois noin 67 asteen kulmassa. Kun nämä osat on asetettu malliin, tarkistamme, kuinka hyvin ne sopivat yhteen.
Merkitsemme pyörän akselin ja leikkaamme sen pois.
Meidän on saatava pyörä pyöreäksi. Tätä varten asetamme vanteen osat malliin. Piirrämme ympyrän niiden ulkomuotoa pitkin ja leikkaamme tämän merkinnän mukaan. Sisäpuolella on kuusikulmio ja ulkopuolella ympyrä.
Käytämme neulepuikoina valmiita pyöreitä tikkuja. Akseli, kuten vanne, on jaettu 8 osaan. Näihin paikkoihin poraamme reikiä.

Kaikki yksityiskohdat ovat valmiita. Kokoamme pyörän kaikkien liitäntöjen ollessa liimattuja:

aseta pinnat toisessa päässä akseliin;
aseta pinnojen vastakkainen pää vanteen osiin;
Seuraava askel on vanneosien liimaus, jota varten ne asetetaan tasolle, päädyt liimaa ja sidotaan kaikki yhteen vahvalla köydellä. Tuotteen vääntymisen estämiseksi asetamme kuorman päälle;
Kun liima on kuivunut, poistamme sen jäännökset ja suojaamme sen hiekkapaperilla, peitämme tahralla ja lakalla.

Tämä video näyttää puupyörän valmistusprosessin kiharoilla pinnoilla:

Nyt kun olet tutustunut useisiin vaihtoehtoihin, puutarhakärryjen tekeminen omin käsin ei ole sinulle ongelma. Jäljelle jää vain valita oikea. Tämän videon kirjoittaja ei onnistunut huonommin kuin kaupasta ostettu:

Kuinka tehdä puutarhakottikärryt omin käsin? Tässä artikkelissa aiomme tutustua useisiin melko odottamattomiin ideoihin ja selvittää, mitä materiaaleja ja teknisiä ratkaisuja voidaan käyttää suunnittelussamme.

Kottikärryt "Diogenes". Valmistettu vanhasta tynnyristä.

Osta tai tee

Hyvä lukija, aloitetaan kysymyksellä, joka saattaa tuntua retoriselta. Kannattaako kasvimaa istuttaa? Eikö valmiin ratkaisun ostaminen ole helpompaa?

Tässä on vain viitteeksi lyhyt ote useiden Venäjällä tuotteitaan tarjoavien verkkokauppojen hinnastoista. Vähittäismyyntihinnat rakennusliikkeissä ovat tietysti korkeammat, mutta ei suuruusluokkaa.

On selvää, että kotitekoinen auto voi olla halvempi vain, jos sinun ei tarvitse ostaa materiaaleja tai komponentteja. Kaikissa muissa tapauksissa sen valmistaminen itse ei yksinkertaisesti ole taloudellisesti kannattavaa.

Viitteeksi: kottikärryn yhden pyörän vähittäismyyntihinta samoissa verkkokaupoissa vaihtelee 300 - 4800 ruplaa.

Lux pneumaattinen pyörä, jonka halkaisija on 400 mm polyuretaanirenkaalla. Kustannukset - 4799 ruplaa.

Älä kuitenkaan unohda luovuuden iloa.
Usein ihmiset eivät ryhdy tekemään jotain, ei pakosta, vaan yksinkertaisesti kokeillakseen käsiään aiemmin vieraalla alalla.

Ideoita

Hyvä lukija, onko innostuksesi laantunut? No, siirrytäänpä sitten muiden ihmisten kokemusten tutkimiseen.

Kehykset ja rungot

Runko on galvanoitu, leikattu paikoilleen, kiinnitetty runkoon metalliruuveilla ja puristuslevyillä.

Tulos on edessäsi.

Runko on vanha sinkitty kouru liuoksen valmistamiseen.
Runko on kaksi putkentaivuttimella kaarevaa kaaria. He käyttivät 3/4 tuuman (20 mm) vesiputkea. Kaarien yhdistämiskohdassa ne hitsataan toisiinsa.
Pyörän akselia pitävät myös nastat. Kaukalo on täysin epävakaassa tasapainotilassa ja kiinnitetty langalla, jolloin sitä ei voida nostaa maasta maaperän kaatamisen jälkeen.

Ei estetiikan korkeutta; Tämä tuote on kuitenkin täysin toimiva.

Huomaa muutama mielenkiintoinen seikka.

Rungon reunat on käsitelty huolellisesti ja ne antavat vaikutelman, että niitä ei leikattu kulmahiomakoneella, vaan giljotiinileikkureilla.
Saumoja ei pidä kiinni patanpidikkeistä, vaan ne on hitsattu rakkaudella koko pituudeltaan.
Lopulta omistaja käytti aikaa maalata luomuksensa; Lisäksi värien valinta, muistakaa, merkitsee työkalun uskomattoman huolellista käyttöä.

Tässä luoja ei pyrkinyt niin kovasti täydellisyyteen: taivutukset tehtiin yksinkertaisesti lämmittämällä putkea polttimella; Saumat käsitellään paljon vähemmän huolellisesti. Toimivuus ei kuitenkaan kärsinyt tästä ollenkaan.

Internetistä on helppo löytää piirustuksia tee-se-itse puutarhakottikärrystä, joka on tehty kokonaan puusta. Ainoastaan itsekierteittävät ruuvit, akseli ja runkoon kiinnitettävät vuoraukset ovat terästä.

Muuten: koottaessa on parempi käyttää galvanoituja ruuveja.
Älä myöskään ole laiska poraamaan reikää, jonka halkaisija on pienempi, ennen kuin ruuvaat ne kiinni.
Ohjeet johtuvat siitä, että poraus vähentää huomattavasti laudan tai puun halkeamisen riskiä.

Tämä on toinen yksinkertainen idea auton korin luomiseen. Sen sijaan, että lankkupohja vasaroitaisiin yhteen, laudoista valmistettu laatikko verhoillaan galvanoidulla; Jäljelle jää vain ruuvata pari tankoa sivuilta valmiiseen runkoon ja yhdistää ne akseliin, jossa on yksi tai kaksi pyörää.

Pyörät

Mitä voidaan käyttää ostettujen puutarhakottikärryjen pyörien sijaan, jotka ovat hintansa vuoksi pelottavia?

Vanhojen lastenrattaiden pyörät. Parempi - Neuvostoliiton tyylisistä rattaista, joissa on teräspinnat. Tekijällä on vahva epäilys, että näillä tuotteilla oli vaihtoehtoista sotilaallista käyttöä: niiden vahvuus näyttää antavan niillä onnistuneesti korvata kevyen panssarivaunun telat.

Pyörät polkupyörästä - aikuisten tai lasten. Tietenkin suuri halkaisija pakottaa niitä käyttämään vain pareittain, sivukiinnityksellä.

Kuinka kiinnittää pyörät akseliin? Kuinka kiinnittää itse akseli ilman hitsausta?

Kaikki henkilökohtaisten tonttien omistajat tuntevat yksinkertaisen laitteen, joka tekee elämästä paljon helpompaa - puutarhakottikärryt. Se on välttämätön puutarhassa ja vihannespuutarhassa, taloa, aitoa tai autotallia rakennettaessa. Sanalla sanoen, se tulee apuun, kun on tarpeen kuljettaa suuri määrä rahtia lyhyen matkan päässä. Jokaisen, jolla ei vielä ole autoa, mutta aikoo ostaa sellaisen, tulisi tietää, minkä tyyppisiä se on, sekä mitä etuja ja haittoja sillä on. Omistaja, joka osaa laskea rahansa, yllättyy iloisesti siitä, että voit tehdä puutarhakottikärryt omin käsin. Joten keskustelemme näistä ja muista kysymyksistä tässä artikkelissa.

Puutarhakottikärryjen mallityypit

Puutarhakottikärryillä on monia suunnitteluominaisuuksia, riippuen siitä, mistä ne luokitellaan eri tyyppeihin:

Kottikärryissä on yksi pyörä.
Kärryt - niissä on kaksi tai useampia pyörää.

Juuri kottikärryillä on suurin ohjattavuus ja luotettavuus sekä pienin pyörän telakoko. Viimeisen tekijän ansiosta puutarhakottikärryjä voidaan kuljettaa jopa kapeaa polkua pitkin puutarhapenkkien välillä. Säiliön purkaminen on erittäin helppoa - nosta vain sen kahvat tietylle korkeudelle ja kallista se oikeaan suuntaan. Kaikkea tätä ei voida sanoa monipyöräisistä kärryistä.

Yksipyöräisellä kottikärryllä on yksi merkittävä haittapuoli - se on erittäin epävakaa lastattaessa, joten sinun on pyrittävä säilyttämään tasapaino rahtia kuljetettaessa. Myös rakenteen vakautta on valvottava lastauksen ja purkamisen aikana, muuten se kaatuu.

Kaksipyöräisten kärryjen etuna on niiden vakaus. Tämän ansiosta he voivat kuljettaa raskaita ja tilaa vieviä rahtia ilman pelkoa niiden kaatumisesta.

Puutarhakärryt luokitellaan myös kahvatyypin mukaan:

Yhdellä poikittaisella.
Kahdella pitkittäisellä.

Poikittaista kahvaa on paljon mukavampi käyttää - voit ottaa siitä yhdellä kädellä kiinni ja vetää kärryä, mutta kaksi pitkittäistä kahvaa sopivat vain kuorman työntämiseen edessäsi.

Kottikärryt luokitellaan pysähdystyypin mukaan:

Kahdella paikallaan olevalla.
Yhdellä taitettavalla.

Kiinteät pysähdykset ovat käytännössä epämukavia - kun kärryä siirretään puutarhassa, ne tarttuvat epätasaiseen maahan.

Pyörän koko ja iskunvaimennus

Yksipyöräiset kottikärryt aiheuttavat paljon painetta maaperään ja luovat syviä uraa - tämä heikentää niiden maastohiihtokykyä.

Kaksipyöräiset kottikärryt sopivat optimaalisesti pehmeälle maaperälle - ne jakavat kuorman tasaisesti ja selviävät helposti kaikki epätasaiset pinnat.

Mitä isommat pyörät, sen parempi. On toivottavaa, että ne ovat puhallettavia ja kiinnitetty metallireunukseen.

Puutarhakottikärryjen rungon materiaalin valinta

Alumiini on kevyttä, ei vaadi maalausta eikä pelkää korroosiota. Soveltuu lannoitteiden, kompostin jne. kuljetukseen.

Teräs - on korkea lujuus, mutta se on raskas eikä kestä ruostetta. Soveltuu raskaiden rakennusmateriaalien kuljetukseen.

Metallisen kottikärryn tekeminen omin käsin

Kottikärryn valmistamiseksi metallista tarvitset teräslevyn, jonka mitat ovat 1x2 metriä ja 1 mm paksu. Alustaksi sopivat 35-40 mm halkaisijaltaan laakeroidut paineilmapyörät. Tukiakseliputki tulee asettaa tiukasti jälkimmäiseen. Pyörät on kiinnitettävä mutterilla tai sokalla.

Kärrykulhon tilavuus valitaan tarpeiden mukaan, mutta useimmiten se on 70-110 litraa.

Ennen kuin aloitat työn, sinun on tehtävä alustava luonnos. Se ilmaisee kokoontaitetun kulhon, kahvojen, pysäyttimien ja akselilla varustetun pyöräparin mitat ja kokoonpanon.

Seuraava vaihe on leikata teräslevy ja leikata se hiomakoneella. Saaduista elementeistä valmistetaan kulho hitsauskoneella.

Tukiakselin tuet voidaan helposti rakentaa 25×25 mm kulmasta tai metalliputkesta, kun siihen on etukäteen hitsattu halutun halkaisijan omaava rengas. Kahvat ja tuet on valmistettu ohuista putkista - tämä keventää koko rakennetta.

Puusta valmistettu kotitekoinen puutarhakottikärry

Puutarhakottikärryjen tekeminen puusta on vieläkin helpompaa - sinun ei tarvitse edes tehdä piirustuksia siitä.

Siihen käytetään lehtipuita - tammea, vaahteraa, jalavaa, koivua. Kottikärryn luomiseen tarvitset seuraavat materiaalit - laudat, palkit ja ruuvit.

Ensin sinun on otettava lankut ja koottava ne laatikon muodossa.

Kottikärryn pohja on kaksi pitkää palkkia. Heihin auton runko kiinnitetään ruuveilla. Tangot eivät toimi vain kottikärryjen perustana, vaan toimivat myös kahvoina toisella puolella ja pyöränpitimenä toisella. Tätä varten ne vedetään erilleen toiselta puolelta ja päinvastoin, tuodaan yhteen paikkaan, johon pyörä kiinnitetään. Itse pyörä voi olla mikä tahansa - meidän tapauksessamme se on hitsattu metallitangoista, mutta voit ottaa minkä tahansa sopivan. Palkkeihin porataan reiät ja sisään laitetaan akseli, johon pyörä lepää.

Paikkaan, jossa kottikärryjen kahvat ovat, tankoihin tehdään erityisiä syvennyksiä, jotta kahvat mahtuvat mukavasti käteen. Työn viimeinen vaihe on tukikiilien (voi olla metallia) kiinnittäminen pulteilla.

Komponentit kottikärryihin improvisoiduista keinoista

Jos et voi ostaa kärryn pyörää, voit tehdä sellaisen itse. Se voi olla valmistettu puusta (vain kovapuusta) tai muista materiaaleista. Kottikärryjen kapasiteetin järjestämiseen sopivat piippua pitkin leikatut muovikaukalot, altaat jne.

Tietysti voit ostaa kaikki komponentit kaupasta, mutta mielikuvituksella ja kekseliäisyydellä voit rakentaa melko laadukkaan laitteen omin käsin romumateriaaleista säästäen samalla rahaa.

Hyvät lukijat, kommentoi artikkelia, kysy kysymyksiä, tilaa uusia julkaisuja - olemme kiinnostuneita mielipiteestäsi :)

Puutarhalla on aina paljon tekemistä. Ajoittain sinun on kestettävä jotain raskasta, eikä se aina ole hyväksi terveydelle. Se on erityisen vaikeaa niille, jotka eivät ole tottuneet vakavaan fyysiseen toimintaan. Jotta saat iloa mökillä oleskelusta, etkä kipua selkärangassa, sinun ei tarvitse kantaa raskaita tavaroita käsissäsi, vaan kuljettaa ne kärryssä. Omin käsin romumateriaaleista valmistettu puutarhakottikärry on erinomainen apulainen rakentamisen, sadonkorjuun ja muiden töiden aikana. Lisäksi sen rakentaminen ei vaadi erityisiä taitoja tai materiaaleja. Kaikki tarvitsemasi on jo olemassa Dachassa tai se on helppo ostaa.

Vaihtoehto 1 – kestävä ja yksinkertainen puinen kottikärryt

Puutarha- ja rakennuskottikärryjä voi ostaa joka kaupasta. Mutta miksi tuhlata rahaa, kun voit tehdä sen itse? Puisen kottikärryn rakentamiseen ei tarvita piirustuksia: tuote on yksinkertainen eikä vaadi merkittävää materiaalinkulutusta. Jos jokin ei riitä, voit aina ostaa lisää prosessin aikana.

Neuvoja. Puutarhakottikärryjä rakennettaessa kannattaa suosia kovia puulajeja: jalava, koivu, tammi tai vaahtera. Tällainen materiaali kestää pitkään ja on luotettava käytössä. On parempi olla käyttämättä havupuulajeja.

Valmistamme asennuskehyksen

Höylätyistä laudoista kokoamme laatikon - tuotteen perustan. Valitsemme koot oman fyysisen kuntomme ja kotitalouden tarpeiden mukaan. Esimerkissämme laatikon leveys on 46 cm ja pituus 56 cm.

Laatikko ja pyörä asennetaan asennuskehykseen - kottikärryn päätukeen. Sen rakentamiseen tarvitsemme kaksi tankoa, joiden paksuus on 3-5 cm ja pituus 120 cm. Käytämme samoja tankoja kottikärryjen kahveina. Niiden päistä on kätevä pitää kiinni kuormien siirtämiseksi työmaalla.

On tärkeää valita oikea puu kottikärrylle: pehmeät puut ovat alttiimpia lahoamiselle, muodostuvat enemmän käytön aikana ja sen seurauksena eivät kestä kauan

Asetamme tangot pöydälle yhdistämällä etupäät toisiinsa. Siirrämme tankojen vastakkaiset päät erilleen omien hartioiden leveydelle. Aseta halkaisijaltaan pienempi lohko yhdistettyjen päiden päälle. Se näkyy valokuvassa eri värisenä. Se on rajattava lyijykynällä jättäen yhdensuuntaiset viivat kehyspalkkiin. Tällä tavalla merkitsemme paikan, jossa pyörä myöhemmin kiinnitetään tankoihin. Teemme leikkauksia teräsahalla tai pyörösahalla tangoille piirrettyjä viivoja pitkin kuvan osoittamalla tavalla.

Pyörä tulee myös olemaan puinen

Valmistamme myös puusta pyörän, jonka halkaisija on 28 cm. Otamme kuusi hyvin höylättyä lautaa, joiden mitat ovat 30x15x2 cm. Liimaa ne kuvan osoittamalla tavalla PVA-liimalla. Pidämme sitä paineen alla noin vuorokauden, kunnes liima kuivuu kokonaan. Merkitsemme ympyrän neliön pinnalle. Lisäksi kiinnitämme tulevan pyörän puuruuveilla. Poraamme pyörän ulos keskittyen merkinnän ulkoosaan. Käsittelemme vanteen karkean pinnan raspilla.

Jos teet kottikärryjä puutarhanhoitoon, on parempi ostaa valmis pyörä (metallinen kumirenkaalla). Ja jos teet koristeellisen kottikärryn, mikään ei toimi paremmin kuin puu.

Rungon ja pyörän asennus

Palataan asennuskehykseen. Yhdistämme kaksi tankoa toisiinsa välikappaleen avulla. Se on asennettava niin, että pyörä mahtuu tankojen etupäiden väliin (niiden, jotka on sahattu irti sisältä). Kun pyörän leveys on 6 cm, tankojen päiden välisen etäisyyden tulisi olla 9 cm Näiden näkökohtien perusteella määritämme välikappaleen koon, viilaa sen päät ja kiinnitämme sen tankoihin itsekierteittävillä ruuveilla.

Pyörän asentamiseen tarvitsemme metallitapin, jossa on 150-200 mm pitkä kierre, 4 mutteria ja 4 aluslevyä. Kaikki halkaisijaltaan 12-14 mm. Poraamme reikiä tälle tapille tankojen päihin. Täsmälleen puupyörämme keskelle poraamme reiän, joka on hieman tapin halkaisijaa suurempi.

Samalla tavalla metallisen kottikärryn runko hitsataan kiinnityskehykseen. Perustyötekniikat ovat samat eivätkä riipu käytetystä materiaalista.

Asetamme tapin toisen pään yhden tangon reikään. Asennamme aluslevyn nastaan, sitten mutterin, sitten pyörän, sitten toisen mutterin ja aluslevyn. Pujotamme tapin toisen palkin läpi. Kiinnitämme pyörän tankojen ulkopinnalle aluslevyillä ja muttereilla. Tappi on kiinnitettävä tiukasti tankoihin, joten kiristämme kiinnityksen kahdella avaimella.

Jäljelle jää vain valmiin tuotteen kokoaminen

Aseta pyörällä varustettu asennuskehys laatikon päälle ylösalaisin, jotta pyörä ei kosketa laatikkoa. Merkitse kehyksen sijainti laatikkoon lyijykynällä. Teemme kaksi kiilaa koko laatikon pituudelta, 5 cm paksut ja 10 cm leveät. Asetamme ne kynälinjoille ja kiinnitämme ne laatikon pintaan itsekierteittävillä ruuveilla tuotteen pohjasta. Kiinnitämme myös rungon pyörän kanssa näihin kiiloihin itseporautuvilla ruuveilla.

Jäljelle jää vain välikappaleen asentaminen, joka kiinnittää telineet tiukasti yhteen. Kottikärry on valmis, voit suihkuttaa siihen kuivausöljyä ja käyttää sitä töihin

Valmistamme tuet ja kannakkeet niin, että kottikärryt on kätevä sijoittaa lastauksen ja purkamisen aikana. Valitsemme niiden pituuden siten, että laatikko on niihin asennettuna yhdensuuntainen maan kanssa. Telineiden jäykkä liitos aikaansaadaan kuvan osoittamalla tavalla kiinnitetyllä välitangolla. Jäljelle jää vain peittää valmis tuote kuivausöljyllä, jotta auto palvelee sinua uskollisesti monta vuotta.

Puusta valmistettu kottikärryt palvelevat pitkään omistajiensa iloksi, mutta vaikka tuote epäonnistuu, se ei sotke, vaan koristaa aluetta luovana kukkapuutarhana

Muuten, tällainen kärry näyttää melko koristeellselta ja voi koristaa minkä tahansa alueen, jos sitä ei enää tarvita työhön.

Vaihtoehto 2 – metallista tai piipusta valmistettu kottikärry

Yleiskottikärryn, jota voidaan käyttää sekä sadonkorjuussa että rakennustöissä, on oltava vahva. Sementin, hiekan tai maaperän kuljettamiseen on parempi käyttää metallituotetta. Tällaisen kottikärryn tekeminen itse ei myöskään ole vaikeaa, mutta tarvitset taitoa työskennellä hitsauslaitteiden kanssa.

Erinomainen vaihtoehto olisi vaunu, joka on hitsattu 2 mm paksusta metallilevystä. Aluksi runko kootaan levystä, jonka jälkeen runko ja kahvat hitsataan siihen. Valmiin tuotteen odotetusta kuormituksesta riippuen voidaan käyttää moottoripyörän, mopon tai jopa polkupyörän pyöriä.

Voit tehdä tuotteesta halvemman, jos sen laatikko on tehty esimerkiksi vanhasta rautatynnyristä. On parempi aloittaa työ tekemällä tukirakenne A-kirjaimen muodossa. Kevytmetalliprofiili (neliö, putki) sopii siihen. Rakenteen keulaosa on varustettu pyörällä ja sen vastaelementtejä käytetään kahvoina.

Yleensä tällaiset tynnyrit annetaan omistajilleen "satunnaisesti" ja ovat erittäin halpoja, ja tästä rautatynnyristä valmistettu puutarhakottikärry on kevyt ja erittäin kätevä

Pituussuunnassa leikattu puolet piipusta on kiinnitetty runkoon. Tukikehyksen alle on hitsattava kaaria tai putkia, jotka toimivat telineiden roolissa. Niitä tarvitaan, jotta kottikärryt saavuttavat tarvittavan vakauden lastaamisen ja purkamisen aikana.

Nyt kun osaat tehdä puutarhakottikärryt itse, sinun ei tarvitse ostaa kaupoista Kiinasta tuotteita, jotka kestävät vain hyvin lyhyen ajan.