Burton Fastenings STILETTOLILY ORANSSIT. Kuinka valita lumilautasiteet Kengän koko venäjäksi Burton

Nykyään on saatavilla laaja valikoima lumilautoja, ja määrittääksesi, mikä niistä on sinulle paras, sinun on tarkasteltava mahdollisimman monia vaihtoehtoja. Päätä kokemuksesi - oletko aloittelija, kokenut ratsastaja tai edistynyt asiantuntija - ja voit alkaa valita lautaa.

Jos olet tyttö ja sinun on päätettävä, kuinka valita lumilaudan koko, sinun on ensinnäkin kiinnitettävä huomiota laudan leveyteen. Tytöillä on yleensä pienemmät jalat kuin miehillä, joten kapeammat lumilaudat sopivat heille. Naisten lumilaudat ovat kooltaan pienempiä ja niissä on syvät sivuleikkaukset. Niille, jotka eivät ole perehtyneet laudan valinnan yksityiskohtiin, on suositeltavaa käyttää hyväksi todettua menetelmää - laudan tulee saavuttaa leuka, ei enempää eikä vähempää.

Lumilaudan valinta lapsille pituuden perusteella on myös keskeinen tapa. Lastenlaudoille on ominaista lisääntynyt lujuus ja turvallisuus, ne ovat luotettavia ja niissä on houkutteleva värikäs muotoilu.

Laudan valinta ja sen ominaisuudet riippuvat valitsemastasi tyylistä. Freestylen laudan pituuden tulisi olla hieman lyhyempi kuin freeridessa ja jäykkyyden tulee olla suurempi. Freestyle on erilaisia temppuja ilmassa, joihin urheilija tarvitsee vahvan ja luotettavan laudan, mahdollisimman ohjattavan ja kevyemmän. Jos mietit kuinka pitkä freeride-laudan tulisi olla, muista, että nämä lumilaudat ovat melko pitkiä ja leveitä, joten ne eivät pääse juuttumaan löysään lumeen. Ratsastajan asento tällaisilla laudoilla on siirtynyt laudan päätä kohti, mikä helpottaa jauheesta poistumista.

Täysisänky:
Design:
Pohjamateriaalia:
Ylähihna: Lushstrap
Alahihna: Primo Capstrap

Kaikki tuotteet: Burton

Huomaa, että sama merkitys voi vaihdella tuotemerkeittain. Kokotaulukossamme olemme ilmoittaneet tämän merkin jalan pituuden ja merkintöjen suhteen, jotta voit helposti tilata tarvitsemasi parin.

Kuvaus

Burton-siteillä voit mukauttaa melkein mitä tahansa komponenttia saadaksesi täydellisen yhdistelmän sarjasi kaikista elementeistä. Kallista tai käännä highbackia, pidennä kaasupoljinta, säädä hihnan pituus saappaihisi sopivaksi ja paljon muuta.

Täysisänky: Burtonin levy- ja Re:Flex-kiinnikkeissä käyttämä iskunvaimennin on kiinnitetty alustaan. Piilotetun levyn käyttöjärjestelmän avulla voit käyttää sitä helposti oikeaan aikaan.
Yksikomponenttinen rakenne: Korkea selkäosa on yksittäinen muovipala - tämä antaa maksimaalisen reagoivuuden. Käyttämällä erilaisia materiaalikoostumuksia Burton hallitsee yleistä jäykkyysprofiilia.
True Fit: Kaikki Burtonin naisten varusteet on luotu ottaen huomioon naisen anatomia, ratsastuksen erityispiirteet ja sopivat täydellisesti yhteen. True Fit on yleinen nimi kaikille elementeille: siteille, saappaille ja laudoille.
Soljet (klipsit) on valmistettu kevyestä alumiinista ja polykarbonaatista, jonka on keksinyt ja valmistanut Burton. Huolellisesti käsiteltynä soljet palvelevat sinua monta vuodenaikaa peräkkäin ja säilyttävät räikkälaitteen sujuvan toiminnan ja luotettavuuden.
Design: Pohjassa käytetyn muovin määrän vähentäminen sekä Living Hinge -kiekon käyttö on parantanut merkittävästi laudan hallintaa ja vähentänyt kokonaispainoa. Tällä pohjalla varustetut kiinnikkeet voidaan kiinnittää levyille, joissa on mitä tahansa upotusta (4x4 tai The Channel), käyttämällä sarjaan kuuluvia erilaisia levykokoonpanoja.
Pohjamateriaalia: Kevyt, pomminkestävä polykarbonaatti
Perusmateriaali kiinnitysalustojen valmistukseen. Anteeksiantava ja pehmeä, rentoon ratsastukseen.
Paljon asennusvaihtoehtoja
Ylähihna: Lushstrap
Alahihna: Primo Capstrap

Kaikki tavarat:

Talvikausi on jo alkanut, ja joku vielä valitsee lumilautakengät. Jotta ostoksesi ei kestä kevääseen asti, sinun on käytettävä näitä vinkkejä lumilautakenkien valinnassa.

Talvisuistin saappaat voivat olla kovia tai pehmeitä. Pehmeitä ostavat aloittelijat, kovia ammattilaiset (eikä siinä vielä kaikki, kaiverruksessa tarvitaan yleensä vahvaa kiinnitystä).

Kovaa tai pehmeää

Kovat lumilautakengät muistuttavat: kestävää muovia ulkopuolelta ja pehmeää kangasta sisältä. Tähän yhtäläisyydet loppuvat. Jäykästi kiinnitetyllä lumilautakengällä on suurempi kaltevuuskulma, pohja on viisto varpaiden ja kantapään reunoista (muuten se tarttuu lumeen kääntyessä) ja sisäosa peittää säären korkeammalla kuin hiihtäjien. . Jopa jäykin lumilautakenkä taipuu sivulle, ei vain eteenpäin. Näin ollen tämän tyyppisiä kenkiä suositellaan aggressiiviseen ratsastukseen, kilpa-ajoon, backcountryyn, hyppyihin ja freecarvingiin.

Pehmeät lumilautakengät ovat paras valinta aloittelijoille ja useimmille lumilautailijoille. Pehmeät kengät sopivat freerideen ja freestyleen. Lisäksi voit yksinkertaisesti kävellä tällaisissa saappaissa, eli sinun ei tarvitse kantaa "vuoroa" mukanasi. Kengän ulkopinta on vain hieman jäykempi kuin sisäpuoli.

Pehmeät eri kovuuden lumilautakengät

Joskus kovissa saappaissa on pehmeät sisäosat edessä ja sivuilla nilkan tasolla. Hybridivaihtoehdot ovat kalliimpia kuin muut mallit.

Saappaiden hinta voi alkaa 3-4 tuhatta ruplaa. Se ei tarkoita, että se olisi huono kenkä. Esimerkiksi naisten Burton Casa (pehmeä) sopii täydellisesti aloittelevalle ratsastajalle, ja miehet, jotka päättävät aloittaa lumilautailun, voivat aloittaa Burton Tributella, jolla on tällä hetkellä Venäjän paras hinta-laatusuhde. Molempien mallien kovuus on 4. Lumilaudassa on 10 kovuusastetta (1-10).

Tyypillisesti kovat mallit ovat kalliimpia kuin pehmeät. Esimerkiksi DC Ceptor, jonka kovuus on 7, on lähes puolet Burton Tributen hinnasta. Tämä ei kuitenkaan ole välttämätöntä. Joskus kovimmat saappaat, kuten Deeluxe Indy tai Suzuka, ovat halvempia kuin pehmeämpi BURTON ION-LEATHER, koska saappaan rakenteessa on kalliita materiaaleja (nahkaa).

Nahka tai synteettinen materiaali on jokaisen päätettävissä itse. Nahkasaappaat arvostelujen mukaan kastuvat ja kuluvat nopeasti. Neopreeni on vahvempi, mutta se ei hengitä.

Kuinka määrittää lumilautakengän koko: taulukko

Jalan pituus on 28 cm, ja saappaan koko on erilainen: ranskalainen on merkitty 43:ksi, amerikkalainen 44:ksi. Onneksi useimmat kaupat tarjoavat jalkojen mittaamisen erityisellä viivaimella. Jos tilaus tehdään verkkokaupassa, sinun on mitattava jalkasi itse ja tilattava 2-3 erikokoista mallia.

Kokotaulukon ymmärtäminen ei ole niin helppoa!

Lumilautakenkien kokeileminen on erittäin tärkeää. Sisäkengän tulee istua tiukasti jalkaan. Pelaaminen kantapäässä ja nilkassa ei ole sallittua. Lumilautasaappaat eivät voi olla löysät, ne puristavat ja kiinnittävät ajajan jalkaa. Mutta liiallista painetta ei myöskään tarvita. Täältä löydät optimaalisen mukavuuden vain kokeilemalla. Sinun tulisi keskittyä suosittuihin brändeihin (Salomon, Burton, Deeluxe).

Kaupassa kannattaa kävellä saappaissa noin 15 minuuttia ja sitten mennä kassalle maksamaan varusteet. Joka tapauksessa lievä epämukavuus jatkuu 5-7 päivää, kun saappaat murtuvat.

Lumilautakengän koon muuntokaavio

Miesten koot
Venäjän koko	39,5	40	41	41,5	42	43	43,5	44	44,5	45	46
Eurooppalainen koko	40,5	41	42	42,5	43	44	44,5	45	45,5	46	47
Yhdysvaltain koko	7,5	8	8,5	9	9,5	10	10,5	11	11,5	12	12,5
Naisten koot
Venäjän koko	35,5	36,5	37	37,5	38	39	39,5	40	41
Eurooppalainen koko	36,5	37,5	38	38,5	39	40	40,5	41	42
Yhdysvaltain koko	6	6,5	7	7,5	8	8,5	9	9,5	10

Lumilaudan saappaiden nauhoitusjärjestelmät

Periaatteessa kaikki saappaan kiinnitystavat voidaan vähentää kahteen: klassinen nyöritys tai BOA - metallikaapelit, joissa on pyöreä kahva saappaan yläosassa. Nauhat ovat luotettavia ja helposti vaihdettavia, jos ne kuluvat, mutta niiden kiristäminen on koko tiedettä.

BOA:lla on myös haittoja: metallivaijerit voivat olla epämukavia jaloissa, ja jos kiinnitysjärjestelmä katkeaa, joudut kävelemään rinnettä alas. Lisäksi BOA-järjestelmällä varustetut saappaat ovat kalliimpia.

Naisten ja miesten lumilautakengät

Naiset ovat erilaisia kuin miehet. Jopa lumilautailu.

Miesten ja naisten lumilautailukenkien välillä on enemmän kuin vain suunnittelueroja. Naisilla pohkeen lihas sijaitsee alempana, ja naisten saappaamalleissa on leveämpi, matalampi ja pehmeämpi varsi. Myös naisten saappaat on suunniteltu pienemmälle ratsastajan painolle.

Naisten Salomon Kiana

Siksi poikien ja tyttöjen ei pitäisi vaihtaa kenkiä edes vitsin vuoksi - se ei sovi anatomiaan. Lumilautailussa ei ole unisexiä.

Lasten lumilautakengät

Lapsen paino on hyvin pieni verrattuna aikuiseen lumilautailijaan, minkä vuoksi lasten saappaat on tehty pehmeiksi. On epätodennäköistä, että lapset alkavat heti omaksua aggressiivista veistämistä ja mäkihyppyä."

Burton Grom lasten saappaat

Lasten lumilautakengät saa ostaa kasvuun - sallittu marginaali on enintään 1,5 cm Jos otat enemmän, jalkaa ei enää kiinnitetä kunnolla, mikä lisää lumilautailuvamman riskiä. Lasten lumilautakenkien merkit ovat samat kuin aikuisten - Salomon, Burton, DC.

Lumilautakenkien lämpömuovaus

Nauhoitusjärjestelmien, lumilautapohjallisten ja neopreenivuoreiden lisäksi on toinenkin tapa mukauttaa saappaat ajajan jalkaan sopivaksi. Tämä on myös sisäsaapas, mutta valmistettu Termofit-tekniikalla.

Tällaisen saappaan lämpömuovauksen merkitys on hyvin yksinkertainen - kuumennettaessa materiaali ottaa sen jalan muodon, jossa se sijaitsee. Jotkut kaupat tarjoavat tämän palvelun, mutta voit tehdä sen itse. On totta, että täällä on suositeltavaa ostaa erityinen hiustenkuivaaja, koska tavallinen hiustenkuivaaja ei välttämättä lämmitä vaahtomateriaalia vaadittuun lämpötilaan.

Cool Burton Moto - uusi 2015

Lämpömuovausprosessi kestää 10-30 minuuttia. Vuori lämmitetään, jäähdytetään hieman ja asetetaan pääsaappaan. Ratsastaja laittaa ratsastussukat jalkaansa ja kiinnittää saappaan. Sitten sinun täytyy istua joko varpaat ylhäällä tai matkia liikettä ajaessasi alas rinnettä. Toimenpide toistetaan jokaiselle jalalle.

Et voi kuivata Termofit-saappaat jäähdyttimellä, muuten kuumentunut vaahto vääristää kenkiä.

Lumilautakengät ovat mukavat jaloillesi eivätkä tunnu tunnottomalta. Mikään ei paina missään. Kengät on helppo riisua ja laittaa jalkaan. Saappaat on helppo pukea ja riisua. Tällaiset lausunnot eivät valitettavasti riitä ymmärtämään kenkien yhteensopivuutta jalkojesi kanssa.

Ammattilaiset valitsevat sisäkengät seuraavasti:

Aseta jalkasi ulompaan saappaan (sisäkengän ei pitäisi olla siellä);
Nouse seisomaan ja aseta peukalosi saappaan etuseinää vasten (älä taivuta sormeasi!).

Jos pikkuvarvas ja isovarvas rysty lepäävät ulkokengän sivuilla, kenkä on varmasti liian pieni.

Nyt sinun on arvioitava etäisyys jalkasi kantapäästä kengän kantapäähän sormien lukumäärällä (kyllä, se on oikein). Yksinkertaisesti sanottuna sinun on työnnettävä varpaat kantapään alle. Optimaalinen koko sopii kahdelle sormelle. 1,5 sormea hyväksytään. Yli 3 sormea mahtuu - kengät ovat selvästi liian suuret, vain 1 sormi sopii - kengät taas liian pienet.

Hyvillä lumilautakengillä et tarvitse muita varusteita!

Onnea saappaiden valintaan ja lumilautakauden aloittamiseen!

Lumilautasiteet toimivat "siltana" ratsastajan ja laudan välillä, ja ne määrittävät kuinka tarkasti ratsastaja pystyy hallitsemaan varusteita rinteessä. Lisäksi siteet on suunniteltu vähentämään nilkkavammojen riskiä ja ne vastaavat saappaiden ohella lumilautailijan mukavuudesta ajon aikana.

Lumilautasiteitä on kaksi pääluokkaa:

Jäykät tai alppikiinnikkeet, suunniteltu kiinnittämään kovat muovisaappaat yhtä koviin kaiverruslaudoihin. Maailmassa on vähän tämän tyyppisen lumilautailun faneja, ja jos olet yksi heistä, sinulla on vähän valinnanvaraa.

Pehmeät kiinnikkeet, suosituimmat ja tunnistetuimmat, turvalliset pehmeät lumilautakengät hihnoilla. Voit eksyä heidän monimuotoisuuteensa, mutta ulkoisesti ne tuskin eroavat toisistaan. Siksi materiaalimme omistetaan heille.

Emme mene teknisten yksityiskohtien ja yksityiskohtien viidakkoon, vaan yritämme antaa yleisiä valintasuosituksia, jotka auttavat välttämään ärsyttäviä virheitä.

Ensin saappaat, sitten siteet

Yleisin virhe on siteiden ostaminen ennen saappaiden ostamista. Ratsastajaa voi motivoida tekemään tämä tuottoisa tarjous tai alennus, ja joskus yhdestä kaupasta ostetaan sarja "lauta plus siteet" ja sitten he menevät toiseen ostamaan saappaita. Mutta lumilautateollisuudessa ei ole yhtenäisiä standardeja, eivätkä kaikki siteet sovi saappaisiin pituuden, tilavuuden ja leveyden suhteen. Vaikka ne olisivat kokotaulukon mukaan yhteensopivia, saappaat voivat olla liian isoja tai päinvastoin liian kapeita. Yleensä laudalle pääsee jotenkin sisään, mutta sen hallitseminen on täyttä tuskaa.

"Omien" saappaiden löytämisprosessi on pitkä, ja on sääli, jos jalkaan täydellisesti istuva pari ei vain sovi jo ostamiisi siteisiin. Siksi ostamme aina ensin saappaat ja sitten niihin siteet. Ihannetapauksessa sinun on tultava myymälään heidän kanssaan tai noudettava sarja samaan aikaan. Jos ostat uudet saappaat kuluneiden tilalle, varaudu siihen, että saatat joutua vaihtamaan myös kiinnikkeet.

Joten mistä tiedät, sopivatko siteet saappaihisi?

Vasemmalla - saappaan kärki on lähes kokonaan piilossa sidontaalustalla, ajajan paino siirtyy takareunaa kohti. Oikealla - päinvastainen tilanne: kiinnikkeet ovat liian pienet ja saappaan kärki työntyy liikaa eteenpäin. Keskellä on esimerkki saappaan alustan täydellisestä varvas- ja kantapään ylityksestä sidetasosta, ja ajajan paino jakautuu tasaisesti © Union Binding Co.

Tarkista, että saappaan kärki ja kantapää ulottuvat suunnilleen yhtä pitkälle siteiden pohjan yli. Muuten asentosi tasapaino laudalla häiriintyy, mikä varmasti huonontaa reunamuutosten laatua, koska painat taka- ja etureunaa eri voimilla.

Tavaran pituussuuntaista asentoa voi säätää kahdella tavalla. Käyttämällä "kaasupoljinta" - liikkuvaa alustaa siteiden edessä - tai käyttämällä liikkuvaa kantapäätä, jota jotkut valmistajat käyttävät.

Kantapään alueella saappaan tulee mahtua siteisiin melko vapaasti - on tärkeää, että sinun ei tarvitse kirjaimellisesti painaa tai vasaralla sitä sinne. Päinvastoin, siteiden etuosassa saappaan tulee istua tiukasti eikä heilua ollenkaan sen jälkeen kun kiristät sen hihnoilla.

Yleensä jos kengän pohja istuu oikein, hihnat sopivat sen pituuteen. Mutta se kannattaa tarkistaa. Tarkista, että säädetyt ylä- ja alahihnat istuvat tiukasti ja ovat tarkalleen tavaratilan keskellä. On tärkeää, että kampassa on vähintään 3-5 hammasta jäljellä kiinnitetyssä asennossa.

Perinteinen pystysuora pohjahihnajärjestely © Union Binding Co.

Hattuhihna © Union Binding Co.

Vain 10 vuotta sitten useimpien siteiden alaremmi sijaitsi lähes tiukasti pystysuorassa saappaan nähden painaen sitä tiukasti pohjaan ylhäältä. Tämä hihna pitää saappaan tukevasti paikallaan, mutta aiheuttaa huomattavaa painetta jalkaan varpaan ja jalkaterän alueella. Siksi nykyään lähes kaikissa kiinnikkeissä käytetään ns. korkkihihnaa. Se on kallistettu noin 45° ja sopii tiukasti saappaan kärjen ympärille. Se ei pidä huonommin, mutta ajaja ei käytännössä tunne sitä, mikä tekee ajamisesta huomattavasti mukavampaa. Useimmissa kiinnitysmalleissa alemman hihnan asentoa voidaan säätää ja asettaa pystysuoraan tai kulmaan - kumpi sopii sinulle paremmin.

Esimerkki monohihnasta Flow © Flow Bindingsissä

Joissakin pikakiinnitysmalleissa, joista keskustellaan myöhemmin, ylempi ja alempi olkahihna on yhdistetty leveäksi monostrap-mansetiksi, jonka pituus ja kireys säädetään vain kerran, minkä jälkeen se irtoaa erittäin harvoin.

Yhteensopivuus levytelineen kanssa

Ei ole olemassa universaaleja siteitä, jotka sopisivat ehdottomasti kaikkiin lumilautoihin nykyään. Siksi on suositeltavaa ostaa ne sen jälkeen, kun olet päättänyt ei vain saappaista, vaan myös taulusta. Jokaisessa lumilaudassa on lisäosat - erityiset kierreholkit, jotka on suunniteltu siteiden asentamiseen. Niihin ruuvataan pultit, jotka yhdistävät levyn tiukasti kiinnikkeisiin asennuslevyn kautta. Sen suunnittelu (tai sen puute) määrää, mitkä lumilaudat voidaan varustaa siteillä.

Kiinnitys yleiskiinnityslevyllä

Universaalit asennuslevyt on tyypillisesti suunniteltu sopimaan 4x4- ja 2x4-kiinnitysjärjestelmiin, joita löytyy kaikilta markkinoilla olevilta levyiltä paitsi Burton-lumilaudoilta. Mutta jotkut valmistajat, kuten Salomon ja Union, lisäävät asennuslevyihinsä ylimääräisen parin reikiä, joiden avulla kiinnikkeet voidaan asentaa Burton-levyille Channel insert -järjestelmällä.

4x4 - kiinnitysten ja niiden rivien välinen etäisyys on 4 cm 2x4-järjestelmässä rivien välinen etäisyys on sama, mutta itse asuntolainat sijaitsevat kaksi kertaa niin usein. Universal Salomon -levyt - voidaan asentaa mihin tahansa sulautettuun järjestelmään

4x4-kiinnitysstandardi on vanhentumassa, koska se tarjoaa hyvin vähän asentoa kuljettajan asennon säätämiseen. Nykyään sitä käytetään yleensä halvimmissa levyissä.

Burton EST -kiinnikkeet

Burton-levyt on varustettu patentoidulla Channel insert -järjestelmällä - levyssä on erityisiä koloja, joiden sisällä on liikkuvat kierreholkit. Channel-järjestelmä eliminoi kiinnityslevyt ja muoviosat suoraan ratsastajan jalan alta. Tämän ansiosta on mahdollista hienosäätää kantaasi ja lautaa on parempi tuntea, koska jalan alla ei ole jäykkää kiinnityspohjaa.

Burton EST -kiinnikkeet sopivat parhaiten Channel-järjestelmään - vain ne paljastavat sen kaikki edut. Ne on helppo tunnistaa muun muassa alustan sivuilla olevien kiinnityssilmukoiden ansiosta, joiden kautta pultit ruuvataan kiinni kiinnityksiin.

Burton Channel System ja Burton Mission EST -kiinnikkeet. Sivusilmukoiden kautta kiinnitykset kiinnitetään levyyn pulteilla

Minilevytelineet

Jotkut valmistajat, kuten Arbor, Union ja Nitro, käyttävät usein minilevyjä - halkaisijaltaan pienennettyjä asennuslevyjä - kiinnikkeissään. Niiden ansiosta kiinnikkeiden pohja ei ole niin jäykästi kiinnitetty lautaan ja voi jopa heilua hieman. Tämä tehtiin niin, että lumilauta joustaa mahdollisimman hyvin koko pituudeltaan säilyttäen kosketuksen reunan ja rinteen välillä. Saman ongelman ratkaisevat helposti Burton-kiinnikkeet Reflex-kiinnityslevyillä, ja samalla ne pitävät jopa tiukemmin kuin minilevyt.

Tämä on tietysti iso plussa, mutta minilevytelineet ovat yhteensopivia vain 2x4-järjestelmäkiinnikkeiden kanssa. Ja hyvin harvoin, jos levyssä on lisäreikiä, ne voidaan asentaa Burton Channeliin.

Burton 3D -telineet

Burtonin vanhentunut tuck-järjestelmä, jota käytettiin aiemmin kaikilla yrityksen laudoilla, mutta nyt sitä käytetään vain sen lasten lumilaudoissa. Burtonin lisäksi jotkin valmistajat, kuten Salomon, sisältävät yleiskäyttöisen 3D-yhteensopivan asennuslevyn kiinnikkeineen, mutta näitä yrityksiä on yhä vähemmän. Joten jos sinulla on vanha Burton-lauta, tarkista, että ostamasi siteet ovat yhteensopivia sen kanssa.

Upotusten sijainti Burton 3D -järjestelmässä ja sen oma asennuslevy

Kiinnitysten yhteensopivuus erilaisten sulautettujen järjestelmien kanssa

Kiinnittimien valmistaja	Asuntolainat 2x4	Asuntolainat 4x4	Burton 3D asuntolainat	Burtonin kanava
Burton Disc/Reflex	+	+	+	+
Burton astu päälle	+	+	+	+
Salomon 1	+	+	+	+
Rossignol	+	+	-	-
liitto	+	+ 2	- 3	+
Lehtimaja	+	+ 4	-	+
Flux	+	+	+ 5	+ 5
K2	+ 6	+ 6	-	+
Nitro	+	+ 7	-	-

1) Lukuun ottamatta Pact-kiinnitysmallia, joka on yhteensopiva vain 2x4, 4x4 kiinnikkeiden kanssa.

2) Contact-, Contact Pro-, Ultra-, Ultra FC-, Legacy- ja Milan-kiinnikkeiden mukana tulee minilevy, joka on yhteensopiva vain 2x4- ja Channel-kiinnikkeiden kanssa.

3) Union-kiinnikkeiden mukana ei toimiteta oletusarvoisesti levyjä 3D-asennusta varten, mutta ne voidaan ostaa erikseen.

4) Miesten Arbor-kiinnikkeet on varustettu minilevyllä 2x4- ja Channel-kiinnikkeille, ja naisten telineet on varustettu yleislevyllä 2x4-, 4x4- ja Channel-järjestelmille.

5) Oletusarvoisesti Flux-kiinnikkeiden mukana ei toimiteta levyjä 3D- ja kanavakiinnikkeille, mutta ne voidaan ostaa erikseen.

6) Ei sisällä minilevytelineitä, jotka ovat yhteensopivia vain 2x4-kiinnikkeiden kanssa.

7) Useimpien Nitro-kiinnikkeiden mukana tulee minilevyjä, jotka ovat yhteensopivia vain 2x4-kiinnikkeiden kanssa.

Taulukko osoittaa selvästi, että valmistajat yrittävät tehdä kiinnikkeistään yhteensopivia kahden pääjärjestelmän - 2x4 ja Channel - kanssa. Syy on yksinkertainen: 3D- ja 4x4-standardit vanhenevat nopeasti.

Kiinnitysten anatomia. Mitä etsiä valittaessa

Buckley

Soljet ovat räikkälukkoja, jotka kiristävät hihnat ja kiinnittävät tavaratilan. Ja samalla tämä on ehkä ärsyttävin yksityiskohta koko lumilautasiteiden suunnittelussa, jos se tehdään häikäilemättömästi. Huonolaatuiset soljet voivat juuttua, avautua spontaanisti ja katketa sopimattomimmalla hetkellä. Ja sinun on käytettävä niitä usein rinteessä: irrota ne vähintään ennen hissiin nousua ja kiinnitä ne takaisin kiinnikkeisiin ennen laskeutumista. Siksi soljet voivat pilata vaikutelman jopa muuten hyvistä kiinnikkeistä, ja tulet katumaan käytettyjä rahoja.

Yleensä huonolaatuiset soljet ovat markkinoiden halvimpien siteiden käyntikortti. Mutta jopa vakavilla valmistajilla on joskus puhkeamista, joten ennen ostamista on aina varmistettava, että heidän työnsä on tarkka - kiinnike tulee poistaa mahdollisimman helposti ja kiristää sitten nopeasti ja tiukasti. Alan parhaiden titteliä omistavat oikeutetusti Burtonin patentoidut soljet, joita on myös parannettu vuosien varrella – esimerkkinä tästä on äskettäinen Double Take, jossa on vino lovi kampassa.

Kiinnittimien tärkeitä komponentteja ovat itse kammat - juuri niihin kiinnitetään soljen lukot. On tärkeää, että ne ovat riittävän kestäviä ja joustavia, säilyttäen samalla joustavuutensa kylmässä. Kiinnityksiin kiinnitettäessä kammat astuvat usein päälle, ja jos ne jäykistyvät, ne on erittäin helppo rikkoa. Sanomattakin on selvää, että korvaajan löytäminen lomakeskuksesta ei ole helppoa, ja tällainen pieni yksityiskohta voi pilata koko lomasi. "Tammi", huonosti taipuvat kammat ovat yleensä halpojen kiinnittimien "tavaramerkki", joten on parempi olla säästämättä rahaa, vaan suosia vähintään vakavien valmistajien budjettimalleja. Niissä käytetään pakkasenkestävää muovia, joka säilyttää joustavuutensa kylmässä, ja joissain tapauksissa, esimerkiksi Arbor-kiinnittimissä, kammat on jopa vahvistettu teräskaapelilla.

Voit tarkistaa kampan ja soljen toiminnan myymälässä. Jos niitä on vaikea kiinnittää ja irrottaa jopa lämpimässä huoneessa, kylmällä rinteellä nämä ongelmat vain pahenevat.

Highback

Siteiden korkeaa takaosaa, joka on saappaan akselin vieressä, kutsutaan highbackiksi, ja sen tehtävänä on siirtää ajajan voimat tarkasti laudan takareunaan. Kun he puhuvat siteiden jäykkyydestä, he tarkoittavat ensisijaisesti highbackin jäykkyyttä.

Jäykät highbacks ovat välttämättömiä freeriderille ja niille, jotka haluavat kaivertaa lumilautaa jyrkillä ja jäisillä rinteillä – lumilaudan tarkimpaan hallintaan suurilla nopeuksilla. Pehmeä ja joustava highback on välttämätön freestyle- ja parkiratsastuksen ystäville - se helpottaa puristimen painamista ja tekee kauniita tartuntoja. Pehmeät siteet sopivat myös aloittelijoille "anteeksiantavamman" luonteensa vuoksi - pienet tekniikan puutteet kompensoidaan niiden epätarkemmalla voimien siirrolla reunaan.

Useimmille ratsastajille optimaalinen valinta on keskijäykät siteet, jotka ovat pääsääntöisesti keskihintaisia yhden valmistajan mallistossa. Huomioi valinnassa, että erilaiset graafiset ja digitaaliset kiinnitysjäykkyysindeksit eivät ole yhtenäisiä ja ne koskevat vain yhden merkin mallistoa.

Voit varmistaa, mikä highback on edessäsi - jäykkä vai joustava - henkilökohtaisesti. Riittää, kun taivutat sen käsissäsi. Mutta sidepohjan jäykkyys vaikuttaa myös lumilaudan ohjattavuuteen. Sitä ei voi enää tarkistaa käsin, joten sinun on luotettava valmistajan suosituksiin. Useimmiten kova pohja tarkoittaa kovaa highbackia ja päinvastoin. Mutta joskus yhdistelmä voi olla erilainen. Näin ollen Flux-yhtiö ilmoittaa jopa kaksi jäykkyysindeksiä kerralla - erikseen pohjalle ja highbackille.

Jäykkyyden esimerkki osoittaa parhaiten, että lumilautasarjan komponenttien tulee olla hyvin yhteen sovitettuja keskenään. Kovat siteet vaativat kovat saappaat ja laudan toimiakseen tehokkaasti ja päinvastoin.

Asennusalusta

Tämän osan nimi puhuu puolestaan - tämä on siteiden pohja, joka kiinnitetään lumilautaan ja missä ajajan jalat seisovat. Pohja vaatii lujuutta ja mahdollisuuksien mukaan kevyttä painoa. Hyvin toteutetun perustan rikkominen on ongelmallista. Siksi jotkut valmistajat, esimerkiksi Burton ja Union, eivät säästä sille elinikäistä takuuta ilman ulkoisia mekaanisia vaurioita - siruja, koloja jne.