Odredite parametre elektromotora po veličini. Izbor elektromotora prema parametrima postojećeg. Metoda za određivanje snage elektromotora

Kako možete odrediti snagu električnog motora?

Električni motor je električna mašina čija je uloga pretvaranje električne energije u mehaničku energiju.

Često se dešavaju situacije kada se tehnički list elektromotora izgubi, a oznake na karoseriji se vremenom izbrišu. U tom slučaju postaje teško odrediti snagu elektromotora. Ali postoji nekoliko načina koji će vam pomoći da se nosite s ovim problemom.

Snagu elektromotora možete odrediti na sljedeće načine:

korištenje praktičnih mjerenja;
stolovi;
na osnovu broja okretaja u minuti;
po dimenzijama;
na osnovu snage koju isporučuje motor.

Praktično određivanje snage elektromotora

Najjednostavniji i svima najpristupačniji način za određivanje snage elektromotora je uzimanje očitanja sa brojila električne energije.

U početku morate isključiti sve kućne električne aparate i ugasiti svjetla u cijeloj prostoriji. Važno je zapamtiti da rad čak i male sijalice male snage može u velikoj mjeri izobličiti očitanja.

Uvjerite se da mjerač miruje i da indikator ne treperi (sve ovisi o modelu električnog brojila).

U slučaju brojila marke Mercury, proces je znatno pojednostavljen, jer ovaj model uređaja prikazuje opterećenje u kilovatima (kW). Stoga će biti dovoljno jednostavno uključiti električni motor punom snagom i pogledati očitanja na mjeraču.

U situaciji s indukcijskim mjeračem, određivanje snage elektromotora bit će nešto teže, jer se obračun vrši u kilovatima na sat (kW/h). Prvo morate snimiti očitanja brojila prije nego što uključite motor. Nakon uključivanja, motor bi trebao raditi 10 minuta. Za praćenje vremena, koristite štopericu, tačnost radnog perioda je veoma važna. Nakon 10 minuta, uzmite nova očitanja mjerača i pomoću oduzimanja odredite razliku. Pomnožite razliku sa 6. Konačni rezultat će pokazati snagu elektromotora u kilovatima (kW).

Još je teže odrediti snagu malog elektromotora. Da biste to učinili, morate saznati broj okretaja (impulsa) jednak 1 kW/h. Ove informacije ćete naći na brojilu. Uzmimo za primjer 1600 o/min (u nekim modelima indikator treperi). Dakle, ako s funkcionalnim elektromotorom električni brojilo radi 20 o/min, ovaj broj se mora pomnožiti sa 60, tj. broj minuta u satu. Kao rezultat, dobijamo 1200 o/min. Nakon postojećih 1600 o/min podijelimo sa 1200, dobijemo 1,3, što je snaga elektromotora.

ODAPodjela snage elektromotora prema tabelama

Danas se ljudi sve više obraćaju za pomoć internetu, jer tamo možete pronaći apsolutno sve informacije. Također, koristeći globalnu mrežu, možete odrediti snagu elektromotora po promjeru osovine.

Da biste koristili ovu metodu proračuna, dovoljno je pronaći tehničke tabele na Internetu kako biste prepoznali tip motora i njegovu snagu, kao i uzeti potrebne parametre (prečnik osovine i brzina rotacije, montažne dimenzije, za motor s prirubnicom - prečnik prirubnice , udaljenost do centra osovine i udaljenost do ose , dužina motora bez izbočenog elementa osovine).

Kod ove metode važno je biti strpljiv i pažljiv kako biste precizno izmjerili sve pokazatelje i dobili tačan rezultat.

Kako odrediti snagu elektromotora po broju okretaja u minuti?

Upotreba ove metode za određivanje snage elektromotora zahtijeva vizualno određivanje broja namotaja statora. Također je potrebno koristiti posebne mjerne instrumente, kao što su tester ili miliampermetar. da prepoznate broj polova kako biste izbjegli rastavljanje motora.

Mjerni uređaj je spojen na jedan od namotaja. Osovina se mora okretati ravnomjerno i postepeno. Otklon strelice će pokazati broj polova. Važno je uzeti u obzir činjenicu da će brzina osovine ovom metodom određivanja snage biti nešto niža od dobivenog rezultata.

Određivanje snage elektromotora na osnovu njegovih dimenzija

Ova metoda se uglavnom koristi za određivanje snage trofaznih elektromotora.

Za izračunavanje snage po dimenzijama morate znati:

prečnik jezgra (cm) – D. Merenje se vrši u unutrašnjem delu statora. U ovom slučaju, potrebno je znati dužinu jezgre, uzimajući u obzir ventilacijske rupe;
indikator bruto frekvencije rotacije – n;
frekvencija mreže – f.

Koristeći ove vrijednosti, izračunava se podjela polova. Da biste to učinili, indikator promjera (D) se množi sa frekvencijom rotacije osovine (n) i brojem Pi. Konačnu figuru uslovno označimo kao A.

Indikator mrežne frekvencije f se množi sa 120, dobijamo (uslovno) V.

Nakon što smo primili vrijednosti A i B, podijelimo ih, odnosno: podijelimo broj A brojem B. Kao rezultat, dobijemo potrebni indikator snage elektromotora.

U stvari, nije sve tako teško, samo se sjetite svojih lekcija matematike u školi.

Metoda za određivanje pomoću indikatora snage šta električni motor proizvodi

U ovom slučaju, potrebno je ponovo se obratiti znanju školske matematike, a također koristiti kalkulator za tačne izračune.

Prvo saznajte broj okretaja osovine u sekundi (A), vučnu silu motora (B) i polumjer osovine (C). Zamijenite vrijednosti u sljedeću formulu: Ax6.28xBxC. Rezultat je snaga elektromotora.

Poznavajući snagu elektromotora, lako možete odabrati potrebnu pripadajuću opremu (termički releji i prekidači). Također, poznavanje ovog indikatora pomoći će vam da brzo i jednostavno saznate propusnost i standardni poprečni presjek kabelskih i žičanih proizvoda za povezivanje motora na mrežu. Najvažnije je da ćete moći koristiti elektromotor bez mogućnosti preopterećenja.

Kao što vidite, moguće je i prilično jednostavno odrediti snagu elektromotora bez oznake. Ima dovoljno načina. Sve što treba da uradite je da izaberete najpogodniji i najistinitiji po vašem mišljenju i koristite ga.

Svi elektromotori se proizvode sa pločicama na kućištu iz kojih se mogu saznati glavne karakteristike elektromotora: njegova marka, nazivna potrošnja energije, brzina vrtnje, tip motora, efikasnost i cos(fi). Ovi podaci su također navedeni u pasošu za uređaj.

Od svih parametara Najvažniji faktori za povezivanje su: snaga elektromotora i potrošena struja ovo ne treba brkati sa startnom strujom. Upravo ovi podaci nam omogućavaju da odredimo dovoljno snage za pogon, potreban poprečni presjek kabela za spajanje motora i odaberemo odgovarajući prekidač i termalni relej za zaštitu.

Ali dešava se da nema pasoša ili tablice i da bi se utvrdile te vrijednosti bit će potrebno izvršiti mjerenja. Dalje ćete naučiti u ovom članku kako saznati snagu, radnu struju i smanjiti početnu struju.

Kako odrediti snagu elektromotora

Najlakši način je da pogledate ploču i pronađete vrijednost u kilovatima. Na primjer, na slici je 45 kW. Imajte na umu da ova vrijednost na pločici označava aktivnu snagu potrošenu iz električne mreže. Ukupna snaga će biti jednaka zbroju aktivne i reaktivne snage. Električna brojila u kući ili garaži računaju samo potrošnju aktivne električne energije, a računovodstvo se vrši samo u poduzećima koja koriste posebna brojila. Što je veći cos(fi) elektromotora, to će biti niža komponenta reaktivne energije ukupne snage. Nemojte brkati cos(fi) sa efikasnošću. Ovaj indikator pokazuje koliko se električne energije pretvara u koristan mehanički rad, a koliko u beskorisnu toplinu. Na primjer, efikasnost od 90 posto znači da se desetina potrošene električne energije troši na gubitke topline i trenje u ležajevima.

Trebao bi imati na umu da je u pasošu ili pločici naznačena nazivna snaga, koja će biti jednaka ovoj vrijednosti samo ako se postigne optimalno opterećenje osovine. Međutim, ne biste trebali preopteretiti osovinu iz više razloga; U praznom hodu struja će biti mnogo niža od nominalne vrijednosti.

Kako odrediti nazivnu snagu elektromotora? Na internetu ćete naći mnogo različitih formula i proračuna. Za neke morate izmjeriti dimenzije statora, za druge formule trebat ćete znati trenutnu vrijednost, efikasnost i cos(fi). Moj savet je da se ne zamarate sa svim ovim. Praktična mjerenja će i dalje biti bolja od ovih proračuna. I neće vam trebati ništa da ih izvršite.

Kako odrediti snagu bilo kojeg električnog uređaja u kući ili garaži? Naravno, korištenjem strujomjera. Prije početka mjerenja, isključite sve električne uređaje iz utičnica, rasvjete i svega što je povezano na električnu ploču.

Dalje ako imate elektronski brojilo kao i Mercury, sve je vrlo jednostavno, samo trebate upaliti motor pod opterećenjem i voziti oko 5 minuta.

Ako je motor male snage, tada za veću preciznost možete brojati okretaje diska. Na primjer, u jednoj minuti napravio je 10 punih okretaja, a mjerač kaže 1200 okretaja = 1 kW/h. Pomnožimo 10 sa brojem minuta u satu i dobijemo 600 okretaja na sat. Podijelite 1200 sa 600 i dobijemo 500 vati ili 0,5 kW. Što duže mjerite, podaci će biti tačniji. Ali vrijeme uvijek mora biti višestruko od punog minuta. Zatim podijelite 60 s brojem minuta mjerenja i pomnožite s izbrojanim okretajima. Nakon toga podijelimo vrijednost okretaja jednaku jednom kilovat/sat za vaš model električnog brojila s dobivenim rezultatom i dobijemo potrebnu količinu snage.

Kako odrediti trenutnu potrošnju elektromotora

Znajući moć, možete lako izračunati količinu potrošene struje. Za 3-fazne motore povezane u zvjezdastu konfiguraciju od 380 volti, potrebno je snagu u kilovatima pomnožiti sa 2. Na primjer, sa snagom od 5 kilovata, struja će biti 10 Ampera. Opet, imajte na umu da će motor podnijeti takvu struju samo pod opterećenjem što je moguće bliže nominalnoj vrijednosti. Poluopterećen elektromotor, a još više u praznom hodu, trošit će znatno manje struje.

Za određivanje struje u monofaznim mrežama potrebno je snagu podijeliti po naponu. Na primjer, kada motor radi, napon na njegovoj spojnoj točki je 230 Volti. Ovo je važno jer nakon uključivanja opterećenja, napon će najvjerovatnije pasti na mjestu gdje je priključen elektromotor.

Ako je, na primjer, izmjerena snaga motora od 220 volti 1,5 kW ili 1500 vati. Podijelite 1500 sa 230 Volti i nalazimo da je radna struja motora približno 6,5 Ampera.

Startna struja motora

Pri pokretanju kod bilo kojeg tipa elektromotora, startna struja se javlja od 2 do 8 puta veće od nazivne struje u načinu rada elektromotora. Veličina startne struje ovisi o vrsti motora, brzini rotacije, dijagramu povezivanja, prisutnosti opterećenja na vratilu i drugim parametrima.

Startna struja nastaje jer se u momentu pokretanja u namotajima indukuje veoma jako magnetno polje koje je neophodno za pomeranje i okretanje rotora. Kada je motor uključen, otpor namotaja je nizak, pa se, prema Ohmovom zakonu, struja povećava pri konstantnom naponu u dijelu strujnog kruga. Kako se motor okreće, u namotima se pojavljuje EMF ili induktivna reaktancija i struja počinje opadati na nazivnu vrijednost.

Ovi rafali reaktivne energije negativno utiču na rad drugih električnih potrošača priključenih na isti vod, što uzrokuje pojavu napona ili prenapona koji su posebno destruktivni za elektroniku.

Smanjite startnu struju za pola To je moguće korištenjem tiristorske jedinice posebno dizajnirane za ovu svrhu, ili još bolje, pomoću uređaja za meki start (SPD). UPD s nižom startnom strujom pokreće motor jedan i pol puta brže u odnosu na pokretanje tiristora.
Meki starteri su pogodni i za sinhrone i za asinhrone motore. UPZ proizvode preduzeća u Ukrajini i Rusiji.

Za pokretanje trofaznog asinhronog motora Danas se često koriste i frekventni pretvarači. Njihova široka distribucija trenutno je ograničena samo cijenom. Promjenom frekvencije struje i napona moguće je ne samo glatko startati, već i regulirati brzinu rotacije rotora. Ne postoji drugi način za regulaciju brzine rotacije asinhronog motora promjenom frekvencije električne struje. Ali trebate znati da frekventni pretvarač stvara smetnje u električnoj mreži, pa ga koristite za povezivanje elektronike i kućanskih aparata.

Korištenje uređaja za meki start i frekventnog pretvarača omogućava vam ne samo da održite stabilnost napajanja za vas i vaše susjede priključene na istu liniju napajanja, već i da produžite vijek trajanja elektromotora.

Slični materijali.

Elektromotor je elektromehanički pretvarač u kojem se električna energija pretvara u mehaničku energiju čiji je konačni učinak oslobađanje topline. Električni motor je neophodan za rad svih električnih mašina. Da biste odabrali takav motor, morate uzeti u obzir sve parametre uređaja i njegove karakteristike, jer su ti pokazatelji potrebni za određivanje svrhe motora i opterećenja na njemu kroz mrežu. Ovo u potpunosti određuje trajnost i kvalitetu električne mašine.

Sadržaj

Komponente električne mašine

Osnova za električnu mašinu je pravilo električne indukcije sa magnetnom indukcijom. Takav uređaj uključuje stator ili, kako se naziva, konstantni dio (tipično za asinkrone, sinhrone strojeve promjenjive struje) ili induktor (za uređaje konstantne struje) i rotor, naziva se aktivni ili pokretni dio ( za asinhrone i sinhrone mašine promenljive struje) ili armaturu (uređaji sa konstantnom strujom). Magneti (konstantnog stanja) se aktivno koriste kao stalni dio za strujne strojeve male snage.

Snaga motora

Električna snaga je fizička veličina koju karakterizira brzina transformacije ili prijenosa električne energije. Da bi bilo lakše razumjeti, električari zamišljaju kretanje struje kao kretanje tekućine kroz cijev, a napon kao razliku u položaju slojeva te tekućine. Struja, dok obavlja posao, prelazi sa velike na malu snagu, baš kao tečnost. To znači da je električna snaga količina rada koja se obavi u 1 sekundi, odnosno brzina kojom se sam rad obavlja. Zbir električne struje koja prolazi kroz poprečni presjek kola za jednu sekundu je jačina struje u samom kolu.

Iz toga slijedi da je električna snaga jednaka proporcionalno naponu i struji u kolu. Za određivanje trenutne snage, jedinica koja se koristi je vat, skraćeno W.
Za fizičke proračune bilo je uobičajeno koristiti standardnu formulu N=A/t, gdje je N snaga, A rad, t vrijeme.
Postoji mnogo varijacija ove formule s različitim slovnim oznakama.

Odredite snagu motora

Ako stalno koristite električne mašine, često ste naišli na natpisne pločice koje, u stvari, ukazuju na sve karakteristike, uključujući i opcije napajanja. Ako pogledate sliku natpisne pločice, možete vidjeti vrijednost snage među različitim parametrima. Kao što vidite, u odnosu na natpis maksimalna snaga je 1000 W. Ali to nije njegova električna snaga, kako potrošač često misli.

Donja oznaka pokazuje maksimalnu dozvoljenu električnu struju. Često pišu preporučenu snagu na natpisnoj pločici i označavaju je u kilovatima.

Dakle, kako je moguće izračunati korisnu snagu određenog motora iz vlastite električne mreže. Da biste to učinili, morate pogledati druge indikatore na istoj pločici s nazivom uređaja koji se proučava - to su efikasnost i cosφ. Gdje se efikasnost ponekad označava skraćenicom efikasnost, ili slovom η. Prvo, morate uzeti u obzir odnos između korisne snage mehanike na osovini i efikasnosti. Imajući ove vrijednosti, lako možete izračunati snagu koju motor troši iz električne mreže. Doznajemo iz odnosa: Ra=P/η. Ali to još nisu rezultati. Mora se imati na umu da električni uređaji troše i aktivnu i reaktivnu energiju iz mreže. Prilikom izračunavanja ukupne snage koju koristi motor, potrebno je dobiti omjer iz trokuta snage.

Kako odrediti snagu elektromotora

Dakle, prijeđimo na opcije. Naime, za određivanje snage elektromotora:

po struji. Motor povezujemo na električnu mrežu sa određenim opterećenjem (naponom). Naizmjenično spajajući ampermetar na svaki kalem u našem nizu, mjerimo radnu električnu struju motora u amperima. Određujemo količinu struja koja se dobije kao rezultat mjerenja struje. Iznos množimo indikatorom napona, a kao posljedicu - potrošenom snagom električnog motora u vatima;
po veličini. Određujemo endomentrikularni kalibar jezgre fiksnog dijela, njegovu dužinu zajedno sa ventilacijskim kanalima u centimetrima. Saznajemo frekvenciju promjene struje u mreži na koju je priključen određeni elektromotor i istovremenu frekvenciju rotacije osovine. Da bismo odredili konstantno razdvajanje, reprodukujemo kalibar jezgra istovremenim ponavljanjem osovine i množimo sa 3,14 i istim redosledom podelimo sa 120 (3,14 D n/(120 f)) i ponovljivost mreže. Tako smo naučili podelu uređaja, okarakterisanu kao polarnu. Pronalazimo koliko ima polova množenjem učestale stope ponavljanja mrežne struje sa 60, a rezultujući broj podijelimo sa stopom ponavljanja obrtaja osovine. Preuzete vrijednosti množimo sa dva. Na osnovu rješenja gledamo u tabelu „određivanje zavisnosti konstantnog motora C o broju polova“ i nalazimo da je naš broj konstantan. Rezultirajuću konstantu množimo sa kvadratnim kalibrom jezgra, njegovom istovremenom frekvencijom rotacije i dužinom. Dobiveni broj množimo sa 10^(-6) (P = C D² l n 10^(-6)). Definisana vrijednost električne snage u kilovatima;
snage koju proizvodi elektromotor. Brzinu rotacije osovine uređaja koji se proučava pronalazimo pomoću tahometra u rotacijama u sekundi. Zatim uzmemo dinamometar i odredimo vučnu silu elektromotora. I kao rezultat, da bismo odredili snagu u vatima, množimo brzinu sa 6,28, također sa silom i polumjerom osovine, potonje mjerimo ravnalom.

Bilješka! Za svaki motor postoji mreža za određeni broj faza. Primjer je trofazni motor, koji je dizajniran samo da se napaja iz trofazne mreže naizmjenične struje.

Svi elektromotori imaju pločicu na svom kućištu koja pokazuje njegove električne karakteristike. U ovom članku ćemo govoriti o glavnim parametrima elektromotora.

Parametri elektromotora: tabela

Naziv parametra	Jedinica	Bilješka
Tip
Nazivne snage	Kilovat
Nazivna struja	Amper	Za trofazne elektromotore ovisi o vrsti priključka namota
Nazivni napon	Volt	Za trofazne elektromotore ovisi o vrsti priključka namota
Faktor snage (efikasnost)
Faktor efikasnosti (cos ϕ)	%
Nazivna brzina rotacije	Broj okretaja u minuti

Ali ponekad znak nedostaje ili ga je nemoguće pročitati. Tokom rada, motor se farba nekoliko puta, često zajedno sa natpisnom pločicom. Stoga je potrebno mjerenjem odrediti njegove parametre.

Parametri elektromotora br. 1: snaga

Podaci o nazivnoj vrijednosti pokazuju nazivnu aktivnu snagu koja se troši iz mreže pri nazivnom opterećenju na osovini. Da biste izvršili mjerenja, trebate opteretiti elektromotor, testirajući ga standardnim opterećenjem (kao dio uređaja koji je namijenjen za pogon).

Za mjerenja možete koristiti električni mjerač. Da biste to učinili, potrebno je priključiti elektromotor kao jedino opterećenje na mjeraču za vrijeme koje bilježi štoperica.

Radi lakšeg izračunavanja, motor je povezan na vrijeme od 10 minuta. Prije povezivanja i nakon 10 minuta očitavanja se uzimaju sa brojila. Razlika u očitanjima u kWh, podijeljena sa 60/10 = 6, bit će jednaka snazi elektromotora u kilovatima.

Neka elektronska brojila imaju funkciju mjerenja trenutne snage, što pojednostavljuje zadatak. Kada motor radi, morate otići na meni mjerenja mjerača i u njemu pronaći željenu vrijednost.

Parametri elektromotora br. 2: potrošnja struje

Za mjerenje struje koju troši električni motor, strujna stezaljka, mjerenje struje u strujnom kolu bez prekidanja.

Koristeći multimetar() ili ampermetar potrebno je unaprijed osigurati da očekivana vrijednost mjernog parametra leži unutar mjernog opsega. Uređaj je povezan serijski sa elektromotorom ili sa jednim od trifaznih namotaja. I Ne zaboravite na početnu struju, prije pokretanja uređaj mora biti siguran kratki spoj da ne izgori.

Također možete koristiti elektronski brojač sa funkcijom mjerenja struje.

Ako je potrošnja energije već poznata, struja se može izračunati. Za jednofazni motor:

Za tri faze:

Ako se mjerenja vrše bez opterećenja, ispostavit će se struja praznog hoda. Nazivnu struju nije moguće izračunati, jer struja praznog hoda nije standardizovana i iznosi 20-40% nazivne struje. U ovom slučaju, tablični podaci se koriste za izračunavanje struja praznog hoda trofaznih asinhronih elektromotora.

Snaga motora, kW	Struja praznog hoda (postotak nazivne)
	Pri brzini rotacije, o/min
	3000	1500	1000	750	600	500
0,12-0,55	60	75	85	90	95
0,75-1,5	50	70	75	80	85	90
1,5-5,5	45	65	70	75	80	85
5,5-11	40	60	65	70	75	80
15-22,5	30	55	60	65	70	75
22,5-55	20	50	55	60	65	70
55-110	20	40	45	50	55	60

Parametri elektromotora br. 3: vrsta veze namotaja

Ovo je vrlo važan parametar trofaznog elektromotora. Svih šest terminala početaka i krajeva namotaja izvode se u šipku motora. Mogu se spojiti u zvijezdu ili u trokut.

Pored simbola trougao/zvijezda Pločica označava nazivni napon – “220/380 V”. To znači da kada se na mrežu priključi trofazna struja napona od 380 V, namoti motora moraju biti spojeni u zvijezdu. Greška u povezivanju će uzrokovati kvar motora.

Nazivna struja je također označena kao razlomak. U opisanom slučaju potrebna je vrijednost navedena u nazivniku.

Startna struja motora

U trenutku pokretanja, vratilo elektromotora je nepomično. Da biste ga odmotali, potrebna vam je sila veća od nominalne. Stoga početna struja premašuje nazivnu struju. Kako se osovina odmotava, struja se postepeno smanjuje.

Udarne struje ometaju rad električne opreme, uzrokujući iznenadne padove napona. Prilikom pokretanja snažnih jedinica, starteri drugih elektromotora mogu čak nestati i DRL lampe se mogu ugasiti.

Za smanjenje posljedica lansiranja koriste se tri metode.

Prebacivanje tokom ubrzanja kola elektromotora od zvezde do trougla.
Upotreba elektronskih soft starters.
Upotreba frekventni pretvarači.

Svi elektromotori se proizvode sa pločama na kućištu iz kojih se mogu saznati glavne karakteristike elektromotora: njegova marka, nazivna radna struja i potrošnja energije, brzina vrtnje, tip motora, efikasnost i cos(fi). Ovi podaci su također navedeni u pasošu za uređaj.

Od svih parametara Najvažniji faktori za povezivanje su: snaga elektromotora i potrošena struja ovo ne treba brkati sa startnom strujom. Upravo ovi podaci nam omogućavaju da odredimo dovoljno snage za pogon, potreban poprečni presjek kabela za spajanje motora i odaberemo odgovarajući prekidač i termalni relej za zaštitu.

Kako odrediti snagu elektromotora

Najlakši način je da pogledate ploču i pronađete vrijednost u kilovatima. Na primjer, na slici je 45 kW. da ova vrijednost na pločici označava aktivnu snagu potrošenu iz električne mreže. Ukupna snaga će biti jednaka zbroju aktivne i reaktivne snage. Električna brojila u kući ili garaži računaju samo potrošnju aktivne električne energije, a reaktivna energija se evidentira samo u preduzećima koja koriste posebna brojila. Što je veći cos(fi) elektromotora, to će biti niža komponenta reaktivne energije ukupne snage. Nemojte brkati cos(fi) sa efikasnošću. Ovaj indikator pokazuje koliko se električne energije pretvara u koristan mehanički rad, a koliko u beskorisnu toplinu. Na primjer, efikasnost od 90 posto znači da se desetina potrošene električne energije troši na gubitke topline i trenje u ležajevima.

Trebao bi imati na umu. da je u pasošu ili pločici naznačena nazivna snaga, koja će biti jednaka ovoj vrijednosti samo ako se postigne optimalno opterećenje osovine. Međutim, ne biste trebali preopteretiti osovinu iz više razloga; U praznom hodu struja će biti mnogo niža od nominalne vrijednosti.

Kako odrediti nazivnu snagu elektromotora? Na internetu ćete naći mnogo različitih formula i proračuna. Za neke morate izmjeriti dimenzije statora, za druge formule trebat ćete znati trenutnu vrijednost, efikasnost i cos(fi). Moj savet je da se ne zamarate sa svim ovim. Praktična mjerenja će i dalje biti bolja od ovih proračuna. I neće vam trebati ništa da ih izvršite.

Kako odrediti snagu bilo kojeg električnog uređaja u kući ili garaži? Naravno, korištenjem strujomjera. Prije početka mjerenja, isključite sve električne uređaje iz utičnica, rasvjete i svega što je povezano na električnu ploču.

Dalje ako imate elektronski brojilo kao i Mercury, sve je vrlo jednostavno, samo trebate upaliti motor pod opterećenjem i voziti oko 5 minuta.

Ako imate disk indukcioni brojač Imajte na umu da on vodi evidenciju u kilovat/sat. Zapišite najnovija očitanja prije početka mjerenja, palite motor striktno u sekundi u sekundi na točno 10 minuta, a zatim nakon zaustavljanja oduzmite nova očitanja od prethodnih i pomnožite kWh sa 6. Dobiveni rezultat će biti aktivna snaga ovog motor u kilovatima, podijeliti na 1000. Preporučujem da pročitate članak: kako uzeti očitanja električnog brojila.

Ako je motor male snage. tada za veću preciznost možete brojati okretaje diska. Na primjer, u jednoj minuti napravio je 10 punih okretaja, a mjerač kaže 1200 okretaja = 1 kW/h. Pomnožimo 10 sa brojem minuta u satu i dobijemo 600 okretaja na sat. Podijelite 1200 sa 600 i dobijemo 500 vati ili 0,5 kW. Što duže mjerite, podaci će biti tačniji. Ali vrijeme uvijek mora biti višestruko od punog minuta. Zatim podijelite 60 s brojem minuta mjerenja i pomnožite s izbrojanim okretajima. Nakon toga podijelimo vrijednost okretaja jednaku jednom kilovat/sat za vaš model električnog brojila s dobivenim rezultatom i dobijemo potrebnu količinu snage.

Kako odrediti trenutnu potrošnju elektromotora

Znajući moć. Možete lako izračunati količinu potrošene struje. Za 3-fazne motore povezane u zvjezdastu konfiguraciju od 380 volti, potrebno je snagu u kilovatima pomnožiti sa 2. Na primjer, sa snagom od 5 kilovata, struja će biti 10 Ampera. Opet, imajte na umu da će motor podnijeti takvu struju samo pod opterećenjem što je moguće bliže nominalnoj vrijednosti. Poluopterećen elektromotor, a još više u praznom hodu, trošit će znatno manje struje.

Za određivanje struje u monofaznim mrežama potrebno je snagu podijeliti po naponu. Na primjer, kada motor radi, napon na njegovoj spojnoj točki je 230 Volti. Ovo je važno jer nakon uključivanja opterećenja, napon će najvjerovatnije pasti na mjestu gdje je priključen elektromotor.

Ako je, na primjer, izmjerena snaga motora od 220 volti 1,5 kW ili 1500 vati. Podijelite 1500 sa 230 Volti i nalazimo da je radna struja motora približno 6,5 Ampera.

Startna struja motora

Prilikom pokretanja bilo kojeg tipa elektromotora dolazi do startne struje od 2 do 8 puta veće od nazivne struje u načinu rada elektromotora. Veličina startne struje ovisi o vrsti motora, brzini rotacije, dijagramu povezivanja, prisutnosti opterećenja na vratilu i drugim parametrima.

Startna struja nastaje jer se u momentu pokretanja u namotajima indukuje veoma jako magnetno polje, koje je neophodno za pomeranje i okretanje rotora. Kada je motor uključen, otpor namotaja je nizak, pa se, prema Ohmovom zakonu, struja povećava pri konstantnom naponu u dijelu strujnog kruga. Kako se motor okreće, u namotima se pojavljuje EMF ili induktivna reaktancija i struja počinje opadati na nazivnu vrijednost.

Ovi rafali reaktivne energije negativno utiču na rad drugih električnih potrošača priključenih na isti vod, što uzrokuje pojavu napona ili prenapona koji su posebno destruktivni za elektroniku.

Smanjite startnu struju za pola To je moguće korištenjem tiristorske jedinice posebno dizajnirane za ovu svrhu, ili još bolje, pomoću uređaja za meki start (SPD). UPD s nižom startnom strujom pokreće motor jedan i pol puta brže u odnosu na pokretanje tiristora.
Meki starteri su pogodni i za sinhrone i za asinhrone motore. UPZ proizvode preduzeća u Ukrajini i Rusiji.

Za pokretanje trofaznog asinhronog motora Danas se često koriste i frekventni pretvarači. Njihova široka distribucija trenutno je ograničena samo cijenom. Promjenom frekvencije struje i napona moguće je ne samo glatko startati, već i regulirati brzinu rotacije rotora. Ne postoji drugi način za regulaciju brzine rotacije asinhronog motora promjenom frekvencije električne struje. Ali trebate znati da frekventni pretvarač stvara smetnje u električnoj mreži, pa koristite zaštitnik od prenapona za povezivanje elektronike i kućanskih aparata.

Kako saznati snagu ako je struja bez opterećenja? Takvi iskusni ljudi će se okupiti i otjerati mećavu. Motor je uklonjen - nema opterećenja na njemu. Uključite ga i izmjerite struju praznog hoda, ali je nekoliko puta manja od maksimalne - odnosno one koja je napisana na natpisnoj pločici. A ako kreneš da tovariš, dobićeš bilo šta, sve do isključivanja mašine, do pregorevanja žice, ili do pregorevanja motora, tako ti je lako - izmerio si struju sa stezaljkama i sve kao električni šporet ili tako nešto , ali sam već napisao kako izračunati snagu trofazne struje. Evo vam primjera - transporter sa motorom od 18 kW ima struju u praznom hodu od 17 ampera, uprkos činjenici da pretvara transporter zapravo prazan.

Da, istina je... Oni će regrutovati... Prvo, idemo preko obrazovanja. Imam specijalnost “Instalacija električne opreme stanica i trafostanica”, pun kurs - 3 godine obuke u specijalnosti. Drugo, budimo oprezni: nigdje ne kažem da trebate mjeriti struju u praznom hodu, govorim o mjerenju pod opterećenjem za ono za što planirate koristiti motor. Treće, ako ugradite kondenzatore prema maksimalnoj struji, koja je naznačena na natpisnoj pločici, tada nećete dobiti kružno polje, dobit ćete ovalno polje i višak ovog ovalnog polja će ići u zagrijavanje motora. Četvrto, nećete dobiti nikakvu struju. Motor je dizajniran za određeno opterećenje i moguće su dvije opcije: preopterećenje (ali motor se ne zaustavlja, iako se jako zagrije) - ovdje, u svakom slučaju, instalirate li kondenzatore ili ne, lak na namotima će izgorjeti i dobit ćete međuzavojni kratki spoj i opterećenje (ne nužno puno) - ako motor uzima onoliko koliko mu treba iz trofazne mreže, onda se kod kondenzatora mora dati vrlo specifičan kapacitet, koji je najbolje odabrati prema na opterećenje, na ovaj način možete postići jednolično kružno elektromagnetno polje i smanjiti zagrijavanje od pogrešno odabranih kondenzatora. Moji motori (2,2 kW) na fugaru rade od 60 uF rade, na kružnoj pili postoje dva režima, ako je jednostavno testerisanje takođe 60 uF, a ako režem trupce po dužini priključujem dodatnih 60 uF. Dakle, pri jednostavnom testerisanju motor se praktično ne zagreva (ne uzimam u obzir zagrevanje na radnu temperaturu) i mogu da radim na njemu ceo dan bez gašenja (kao na fugaru), ali ako zaboravim da ugasim dodatnih 60 uF nakon pola sata "Čujem" miris pregrijavanja motora, nemoguće ga je dodirnuti rukom. Uzmimo vaš primjer. U tvom slučaju nije potpuno u praznom hodu, prazan transporter je također opterećenje, ali ako sudiš po maksimalnoj snazi, onda treba poći od struje od 25-30 ampera po fazi, a ne 17. A maksimalna snaga kondenzatorima je potrebno 1200 uF, dok je za normalan rad u datim uslovima (prazan transporter) potrebno samo 370 (skoro tri puta manje od maksimuma. Štaviše, nažalost, nisam napisao članak o spajanju trofaznog motora na monofazni mreže, a da sam to napisao, naznačio bih da opterećenje motora sa kondenzatorom ne smije prelaziti 65-85% nazivne snage naznačene na ploči trofaznog motora, a formula za izračunavanje kondenzatora izgleda ovako : Cwork = X (Inom / U), gdje je X broj, ovisno o dijagramu povezivanja, Inom je NAZIVNA STRUJA, a ne struja navedena na natpisnoj pločici, a struja koja teče pri datom opterećenju. U običnom priručniku to bi izgledalo ovako: pokrenite motor s planiranim opterećenjem, izmjerite struju u mrežnom namotu pomoću strujne stezaljke, zamijenite je u formulu i dobijete kapacitet kondenzatora. I da budem potpuno pedantan, cos F nije otkazan i to je takođe od velike važnosti.

Koja jednofazna mreža? Pišem o trofaznom naponu od 380V, Saratovets pita: "Nema oznake na motoru kako odrediti snagu ako je poznata. da je prethodno korišćen u pogonu industrijske šivaće mašine na 380 V trofazni.” Pišeš da izmjeriš struju sa stezaljkama i izračunaš kako da izračunaš snagu trofazne struje, on tamo već zna nekoliko postova bez tebe, samo efikasnost treba uzeti u obzir i tvoji eksperimenti sa kružnim električnim poljem ugradnja kompenzacionog kapaciteta.

Primjer: Imamo motor 4A 80846SU1 3ph 50Hz Star 3.6A 1.5kW 1400rpm Efikasnost 77% cosPhi 0.83. A mi računamo po vašem: 3 * 220 * 3,6 * 0,83 = 1972,08 W je vjerovatno malo previše jer nismo uzeli u obzir efikasnost, pomnožimo 0,77 i dobijemo 1518,5 W - Ovo više liči na istinu. Druga formula je preciznija: 380*1,732*3,6*0,83*0,77=1514 W
Ali u stvari, prije mjerenja struje, morate izmjeriti efektivni napon pod opterećenjem (sa priključenim motorom), a zatim izmjeriti struju. (i onda dobijete struju praznog hoda sa uklonjenim motorom, a ako stegnete osovinu, maksimalna startna struja traje ne više od 0,1 s) Ali bez natpisne pločice nećete znati kolika je efikasnost i kosinus. Dakle, hajde da odredimo koristeći barbarsku metodu, podijelimo maksimalno lansiranje sa 12 i dobijemo maksimalan rad)))

Pa, što se toga tiče, nema smisla koristiti varvarsku metodu. Poznato je da je u trenutku pokretanja reaktivno opterećenje praktično nula, radi samo aktivno, što znači da izmjerimo otpor i podijelimo 220 volti sa otporom jednog namota (ako je trokut) ili 380 sa namotom otpor pomnožen sa dva i dobijete početnu struju. Uglavnom, u pravu si, pogledao sam taj post, možda sam bio umoran ili nešto... Napisao sam ispravne formule, ali nisam razmišljao o značenju pitanja. U verziji u kojoj se postavlja pitanje, ne znam ni šta da odgovorim. Najvjerovatnije postoji mogućnost da se zbunite i pokušate izračunati, na osnovu poprečnog presjeka žice, koja je optimalna struja za takvu žicu da se ne otopi, odnosno lak na žici ne rastopiti i pomnožiti sa tri, a zatim pomnožiti sa naponom od 220 volti i dobiti približnu vrijednost. Upravo aproksimativno, jer je potrebno uzeti u obzir kosinus i efikasnost. Općenito, ideja nije baš smislena.

Električari često koriste metodu mjerenja, tj. izmjerite na oko visinu ose rotacije i ukupne dimenzije i brzinu motora, a zatim pomoću priručnika pronađite motor (ako po izgledu mogu odrediti tip motora).

Hoće li se potrošnja energije motora ventilatora mijenjati ovisno o temperaturi zraka? Recimo na -27°C gustina vazduha je 1,4 kg/m³, na 18 1,2 kg/m³. odnosno pad mase merenog vazduha se dešava 1,17 puta. Ako se naš ventilator kreće 20.000 m³/h, na -27°C će biti 28 tona/h, a na +18° će biti 24 tona/h, da li će se u isto vrijeme mijenjati i potrošnja snage motora i postoji li grafikon ovisnosti potrošnje energije o opterećenju osovine?

Alexey, zdravo. Da, moć će se promijeniti. Što je veća gustina vazduha, što je on teži na motoru, to će više trošiti. Ali što se tiče rasporeda, ne mogu vam ništa reći. Ili to treba učiniti empirijski i odrediti raspored, ili potražiti specijaliziranu literaturu.

Sve je jasno - o strujama, moćima itd. - Zanima me još nešto: snaga trofaznog motora je 14 kW, sudeći po razgovorima, trenutna potrošnja pod određenim opterećenjem bit će jednaka 28 ampera. Koliko će ampera proći kroz svaku fazu? Podijelite 28 ampera u tri faze i dobijete 9,3 ampera? Ili je ovo pogrešno?

Aleksandre, zdravo. Snaga elektromotora sastoji se od tri faze. Da ne bi imali na umu formulu za izračunavanje koristeći linearni napon i korijen itd. za približni proračun možete jednostavnije, podijelite snagu sa tri i sa 220 i dobijete jačinu struje u jednoj fazi, dakle 4,7 kW po fazi, i struju od 21 amper po fazi. Ovo je na naponu od 220 volti, pri naponu od 380 struja će biti manja.

I također - na kontaktoru piše: 40A - 40 ampera - četrdeset ampera za svaki kontakt, ili je to ukupna struja sva tri kontakta? Ako je tako, onda opet podijelimo četrdeset ampera sa tri i dobijemo 13,3 ampera po kontaktu? Ko će ti reći istinu?

Najmanji gubici su u aktivnoj komponenti, a reaktivna komponenta je uvijek gubitak. Kotao je čisto aktivni otpor (ako je električan na grijaćim elementima, a ne na nekim pametnim uređajima koji sadrže reaktivni dio konverzije električne energije. Razmislite samo gdje je najveća efikasnost kod analognih uređaja (transformatora) ili digitalnih (elektronika). Elektronika radi na konstantan napon i struju, plus poluvodičke uređaje, koji također nemaju reaktivnu komponentu, a kao rezultat toga, niski gubici i visoka efikasnost motora i generatora se nikada neće približiti (u bliskoj budućnosti) efikasnosti elektronskih komponenti U svakom slučaju, bilo koja transformacija je elektronska, UVIJEK će biti gubitaka, negdje će biti gubitaka možete ga nositi ili nećete moći, ali možete ga nositi u flašama od 200 litara (relativno). i dalje će izgubiti dio vlage, koja će jednostavno ispariti dok sipate vodu. Onda će se isto desiti kada sipate boce u veliku tikvicu, dio vode će ostati u malim bocama. Čini se da je mali dio vode, ne više od 1-2%, ALI BIĆE GUBITKA OVE VODE. bez obzira koje naprave smislite. A ovo je jednostavan primjer. Složenije - velika termosica i mala termosa. Nošenje jedne velike termosice rezultirat će manjim gubitkom temperature od sipanja kipuće vode u nekoliko termosa, a zatim ispuštanjem natrag. Ovdje će gubici biti 10-15% itd. Izvucite svoje zaključke.

Recite mi kako odrediti snagu motora. Ne možemo pročitati natpisnu pločicu. 1966 jednofazni sa početnim namotajem. Osovina 16 mm. Struja oscilovanja je 1,8 ampera na radnom namotu. Motor bez opterećenja. Kada se uključi kroz kondenzator u namotaju od 6 mikrostarta, motor se pokreće i struja u radnom krugu pada na 1,3 ampera. Treba mi bar kilovat za agregat, reci ko zna. Hvala ti.

Nikolaj, zdravo. Malo je vjerovatno da će vam iko pomoći. Možete približno izračunati poprečni presjek žice. Pa, ili potražite stare dokumente i pazite na karakteristike vašeg motora. Prema modernim referentnim knjigama, vrlo je lako pogriješiti, jer dimenzije mogu biti dva ili tri puta veće od dimenzija modernih motora sa istim dimenzijama snage.

Primetio sam dve greške u članku:
1) pločica elektromotora ne označava aktivnu električnu snagu, već mehaničku snagu na vratilu;
2) gdje "kako odrediti trenutnu potrošnju elektromotora", množenjem snage sa 2 dobijamo struju za trokut, a ne za zvijezdu (vidi sliku ploče)

Oleg, zdravo. Često članke pišu autori tekstova koji iz ovih ili onih razloga ne mogu da nađu posao, ali bez problema imaju računar i pristup internetu. Shodno tome, članci se po pravilu ne mogu smatrati pismenim. Postoji mnogo zahtjeva za tekst, a jedan od njih je jedinstvenost, a da biste to postigli morate zamijeniti riječi sinonimima, pa se ispostavilo da ima mnogo članaka, ali postoji samo jedan primarni izvor i može čak i biti pismen, ali to je sada teško naći na internetu. Zbog toga postojim ovdje, da odgovaram na razne nesporazume i pitanja koja se nameću čitaocima. I hvala vam što ste ukazali na greške. Uzimam to u obzir kada upućujem ljude na određene članke.

Nažalost, u pravu ste. Deset godina moja disertacija i naučni članci su bili razbijeni u citate, a sada pozivanjem na sopstvene robote rizikujem da postanem plagijator.

Mislim da nije sve tako strašno???? Zakonom nije zabranjeno upućivanje na vlastite radove, ali prodaja artikla može biti problematična, jer mora biti, vidite, “unikat” i ništa više???? To znači da možete napraviti vlastitu web stranicu i ne brinuti previše o jedinstvenosti, glavna stvar je da definitivno nema plagijata, ili ponovo izmisliti točak. Ali internet je trebao pomoći ljudima i pronaći informacije :))))) Ali u stvarnosti, u posljednje vrijeme to je bila velika glavobolja. Ima nekoliko vrijednih stranica, a sve ostalo je plagijat da bi se zaradio na affiliate linkovima???? Takva je proza života. Ali ako uzmemo u obzir da smo nekada dobro živjeli bez interneta, u suštini se ništa neće promijeniti ako ga budemo koristili u ograničenim količinama. Na primjer, odgovaram na komentare na ovoj stranici, ponekad pišem članke za obične ljude, idem na nekoliko stranica na osnovu svojih interesovanja i preuzimam filmove i TV serije (rijetko idem na društvene mreže, i to samo iz nužde komuniciram sa svojom porodicom) a ja ne patim uopste ??

Kako napraviti ampermetar od voltmetra. Možda neko zna.

http://jelektro.ru